รถบรรทุกเทท้าย CNHTC SINOTRUK HOWO 371 แรงม้า 6X4 ปี 2025
รูปแบบการขับเคลื่อน 6x 4
型号 รุ่น
ZZ3 257ไม่ 3847เอ
ห้องโดยสาร ห้องโดยสาร
HW7 6
เครื่องยนต์ (แรงม้า) เครื่องยนต์ (HP)
371
กำลังเครื่อง (กิโลวัตต์) พลังงาน ((kw)
273
ระบบเกียร์ เกียร์
HW1 9710
เพลาล้อหน้า แกนหน้า
HF9
พวงมาลัย การควบคุม
ZF
เพลาหลัง เพลาหลัง วินาที
ชม. C16
ยางรถ ล้อและยาง
12อาร์ทู 2.50
แชสซี ขนาด เตียงแบน ขนาด (มม.)
6200×2500x1550mm
ขนาดตัวรถ ขนาด (มม.)
9800×2500×3445
น้ำหนักรถ น้ำหนักตอนว่าง (กิโลกรัม)
12600
เครื่องยนต์
WD615
แรงม้า พลังม้า
กำลังสูงสุด
ผลผลิตสูงสุด กิโลวัตต์/รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด
ทอร์คสูงสุด นิวตันเมตร/รอบต่อนาที
1350/1300-1600
แบบ ประเภท
6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ เทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ หัวฉีดตรง 6 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบ -มีประจุไฟฟ้า และอินเตอร์คูลเลอร์ , หัวฉีดเชื้อเพลิงตรง
กระบอกสูบ x ระยะทาง ขนาดรูใน x ช่วงการเคลื่อนที่
126x130mm
วาล์ว วาล์ว
2
ปริมาตรความจุ การย้ายที่
9.726แอล
ผลิตโดย SINOTRUCK (CNHTC), Ii มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 80℃เทอร์โมสแตต พัดลมแบบแข็ง
ผู้ผลิต SINOTRUCK (CNHTC), ยูโร Ii มาตรฐานการปล่อย , Thermost at with 80℃ opening begin, พัดลมแบบแข็ง
ห้องโดยสาร
sINOTRUCK (CNHTC) HW76-HOWO ห้องโดยสารแบบยาวพร้อมเตียงเดี่ยว ที่นั่งรุ่นใหม่ พวงมาลัยปรับระดับขึ้น-ลง และปรับเข้า-ออกได้ เครื่องทำความร้อนแบบรวมดีไซน์ใหม่สไตล์ยุโรป VDO มาตรวัด สายรัดนิรภัย แผ่นบังแดดด้านนอก เครื่องรับวิทยุ พวงมาลัยด้านซ้าย เครื่องปรับอากาศ
SINOTRUK HW76 ห้องโดยสารแบบขยาย ที่นอนเดี่ยว เบาะนั่งแบบใหม่ พวงมาลัยปรับระดับได้ ระบบทำความร้อนและระบายอากาศแบบ EURO รุ่นใหม่ มาตรวัดของ German VDO เข็มขัดนิรภัย ครีบบังแดดด้านนอก เครื่องเสียงวิทยุ/เครื่องบันทึกเทปแบบคาสเซ็ต พวงมาลัยด้านซ้าย เครื่องปรับอากาศ
คลัตช์
sINOTRUCK (CNHTC) φ430 คลัตช์แบบไดอะแฟรม
ซินอทรูค φ430 คลัตช์แบบสปริงไดอะแฟรม ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกพร้อมช่วยแรงด้วยอากาศ
ระบบเกียร์
เกียร์
sINOTRUCK (CNHTC) HW1 9710,10เกียร์เดินหน้า และ 2เกียร์ถอยหลัง
SINOTRUK HW1971 0 ,10forward และ 2 reverse
อัตราทด: 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2)
เพลาล้อหน้า
แกนหน้า
HF 9sINOTRUCK (CNHTC) HOWO ใหม่ 9เพลาล้อหน้าแบบดรัมเบรก
เพลาล้อหน้า SINOTRUK HF9 ใหม่ เพลาล้อหน้าขนาด 9 ตัน พร้อมติดตั้งเบรกกลอง .
พวงมาลัย
การควบคุม
ZF พวงมาลัยและ ZF ปัมพ์พวงมาลัยพาวเวอร์ ,ความดันระบบ 18Mpa
ZF กล่องเกียร์พวงมาลัย, พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมความช่วยเหลือจากพลังงาน, อัตราทด: 22.2-26.2
เพลาหลัง
แรงไฟ
sINOTRUCK (CNHTC) ชม. C16 เพลาท้ายลดความเร็วแบบหนัก พร้อมเพลาลดความเร็วสองขั้นและเพลาไดรฟ์ล้อแบบลดความเร็ว พร้อมอัตราทด 5.73;HOWO เป็นพื้นฐานของการติดตั้งสำหรับรถก่อสร้างซีรีส์ HC16 สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เหมาะสำหรับลูกค้ารถก่อสร้างหนักที่ต้องเผชิญกับสภาพถนนแย่และการบรรทุกหนัก
ซินอทรูค HC16 เพลาขับแบบลดความเร็วหนัก พร้อมระบบลดความเร็วที่ฮับล้อ มีล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา เพลา STR แบบเสริมความแข็งแรง อัตราทด 5.73 การติดตั้งมาตรฐานของรถก่อสร้างซีรีส์ HOWO สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เช่น ถนนไม่ดี การกระแทกหนัก และบรรทุกเกิน เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้ารถก่อสร้างขนาดใหญ่
ระบบเบรก
เบรก: ระบบเบรกอากาศสองวงจร
เบรกมือ (เบรกฉุกเฉิน): เบรกตัดลมด้วยสปริงเก็บพลังงาน
เบรกเสริม: เบรกท่อไอเสียเครื่องยนต์ (สามารถเลือกติดตั้งได้) EVB เบรก
ระบบเบรกบริการ: เบรกอากาศอัดสองวงจร
เบรกจอด (เบรกฉุกเฉิน): พลังงานจากสปริง ทำงานด้วยอากาศอัดบนล้อหลัง
เบรกเสริม: เบรกวาล์วไอเสียเครื่องยนต์; อุปกรณ์เสริม: EVB
ขอบล้อและยาง
ล้อและยาง
1200R20
ระบบไฟฟ้า
ไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้า: 24V ขั้วติดลบต่อสายดิน แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: 24V ติดดินขั้วลบ
มอเตอร์สตาร์ท: 24V ,7.5KW 。Starter:24V,7.5 Kw
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: 28V ,1500W 。Alternator:3-phase,28V,1500 W
แบตเตอรี่: 2x12V ,165Ah 。Batteries:2x12 V,165 Ah
แตร ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ไฟเบรก ไฟเลี้ยว ไฟถอยหลัง แตร ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ไฟเบรก สัญญาณเลี้ยว และไฟถอยหลัง
ถังน้ำมัน
ถังน้ํามัน
300ถังน้ำมันอลูมิเนียมสี่เหลี่ยมทรงสูง
ถังเชื้อเพลิงชนิดสี่เหลี่ยม - 300L ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม
น้ําหนัก
น้ำหนัก ใน kg
มวลรวม น้ำหนักรวมของยานพาหนะ 25000
สมรรถนะ
คุณสมบัติ
ความเร็วสูงสุดของรถ ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ ( 80กม./ชม.)
รูปแบบการขับเคลื่อน 6x 4
型号 รุ่น
ZZ3 257ไม่ 3847เอ
ห้องโดยสาร ห้องโดยสาร
HW7 6
เครื่องยนต์ (แรงม้า) เครื่องยนต์ (HP)
371
กำลังเครื่อง (กิโลวัตต์) พลังงาน ((kw)
273
ระบบเกียร์ เกียร์
HW1 9710
เพลาล้อหน้า แกนหน้า
HF9
พวงมาลัย การควบคุม
ZF
เพลาหลัง เพลาหลัง วินาที
ชม. C16
ยางรถ ล้อและยาง
12อาร์ทู 2.50
แชสซี ขนาด เตียงแบน ขนาด (มม.)
6200×2500x1550mm
ขนาดตัวรถ ขนาด (มม.)
9800×2500×3445
น้ำหนักรถ น้ำหนักตอนว่าง (กิโลกรัม)
12600
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์
型号 รุ่น
WD615
แรงม้า พลังม้า
371
กำลังสูงสุด
ผลผลิตสูงสุด กิโลวัตต์/รอบ/นาที
273
แรงบิดสูงสุด
ทอร์คสูงสุด นิวตันเมตร/รอบต่อนาที
1350/1300-1600
แบบ ประเภท
6 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ เทอร์โบชาร์จเจอร์พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ หัวฉีดตรง 6 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบ -มีประจุไฟฟ้า และอินเตอร์คูลเลอร์ , หัวฉีดเชื้อเพลิงตรง
กระบอกสูบ x ระยะทาง ขนาดรูใน x ช่วงการเคลื่อนที่
126x130mm
วาล์ว วาล์ว
2
ปริมาตรความจุ การย้ายที่
9.726แอล
ผลิตโดย SINOTRUCK (CNHTC), Ii มาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 80℃เทอร์โมสแตต พัดลมแบบแข็ง
ผู้ผลิต SINOTRUCK (CNHTC), ยูโร Ii มาตรฐานการปล่อย , Thermost at with 80℃ opening begin, พัดลมแบบแข็ง
ห้องโดยสาร
ห้องโดยสาร
sINOTRUCK (CNHTC) HW76-HOWO ห้องโดยสารแบบยาวพร้อมเตียงเดี่ยว ที่นั่งรุ่นใหม่ พวงมาลัยปรับระดับขึ้น-ลง และปรับเข้า-ออกได้ เครื่องทำความร้อนแบบรวมดีไซน์ใหม่สไตล์ยุโรป VDO มาตรวัด สายรัดนิรภัย แผ่นบังแดดด้านนอก เครื่องรับวิทยุ พวงมาลัยด้านซ้าย เครื่องปรับอากาศ
SINOTRUK HW76 ห้องโดยสารแบบขยาย ที่นอนเดี่ยว เบาะนั่งแบบใหม่ พวงมาลัยปรับระดับได้ ระบบทำความร้อนและระบายอากาศแบบ EURO รุ่นใหม่ มาตรวัดของ German VDO เข็มขัดนิรภัย ครีบบังแดดด้านนอก เครื่องเสียงวิทยุ/เครื่องบันทึกเทปแบบคาสเซ็ต พวงมาลัยด้านซ้าย เครื่องปรับอากาศ
คลัตช์
คลัตช์
sINOTRUCK (CNHTC) φ430 คลัตช์แบบไดอะแฟรม
ซินอทรูค φ430 คลัตช์แบบสปริงไดอะแฟรม ขับเคลื่อนด้วยไฮดรอลิกพร้อมช่วยแรงด้วยอากาศ
ระบบเกียร์
เกียร์
sINOTRUCK (CNHTC) HW1 9710,10เกียร์เดินหน้า และ 2เกียร์ถอยหลัง
SINOTRUK HW1971 0 ,10forward และ 2 reverse
อัตราทด: 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2)
เพลาล้อหน้า
แกนหน้า
HF 9sINOTRUCK (CNHTC) HOWO ใหม่ 9เพลาล้อหน้าแบบดรัมเบรก
เพลาล้อหน้า SINOTRUK HF9 ใหม่ เพลาล้อหน้าขนาด 9 ตัน พร้อมติดตั้งเบรกกลอง .
พวงมาลัย
การควบคุม
ZF พวงมาลัยและ ZF ปัมพ์พวงมาลัยพาวเวอร์ ,ความดันระบบ 18Mpa
ZF กล่องเกียร์พวงมาลัย, พวงมาลัยไฮดรอลิกพร้อมความช่วยเหลือจากพลังงาน, อัตราทด: 22.2-26.2
เพลาหลัง
แรงไฟ
sINOTRUCK (CNHTC) ชม. C16 เพลาท้ายลดความเร็วแบบหนัก พร้อมเพลาลดความเร็วสองขั้นและเพลาไดรฟ์ล้อแบบลดความเร็ว พร้อมอัตราทด 5.73;HOWO เป็นพื้นฐานของการติดตั้งสำหรับรถก่อสร้างซีรีส์ HC16 สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เหมาะสำหรับลูกค้ารถก่อสร้างหนักที่ต้องเผชิญกับสภาพถนนแย่และการบรรทุกหนัก
ซินอทรูค HC16 เพลาขับแบบลดความเร็วหนัก พร้อมระบบลดความเร็วที่ฮับล้อ มีล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อและเพลา เพลา STR แบบเสริมความแข็งแรง อัตราทด 5.73 การติดตั้งมาตรฐานของรถก่อสร้างซีรีส์ HOWO สามารถใช้งานได้ในสภาพแวดล้อมที่เลวร้าย เช่น ถนนไม่ดี การกระแทกหนัก และบรรทุกเกิน เป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้ารถก่อสร้างขนาดใหญ่
ระบบเบรก
ระบบเบรก
เบรก: ระบบเบรกอากาศสองวงจร
เบรกมือ (เบรกฉุกเฉิน): เบรกตัดลมด้วยสปริงเก็บพลังงาน
เบรกเสริม: เบรกท่อไอเสียเครื่องยนต์ (สามารถเลือกติดตั้งได้) EVB เบรก
ระบบเบรกบริการ: เบรกอากาศอัดสองวงจร
เบรกจอด (เบรกฉุกเฉิน): พลังงานจากสปริง ทำงานด้วยอากาศอัดบนล้อหลัง
เบรกเสริม: เบรกวาล์วไอเสียเครื่องยนต์; อุปกรณ์เสริม: EVB
ขอบล้อและยาง
ล้อและยาง
1200R20
ระบบไฟฟ้า
ไฟฟ้า
แรงดันไฟฟ้า: 24V ขั้วติดลบต่อสายดิน แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน: 24V ติดดินขั้วลบ
มอเตอร์สตาร์ท: 24V ,7.5KW 。Starter:24V,7.5 Kw
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: 28V ,1500W 。Alternator:3-phase,28V,1500 W
แบตเตอรี่: 2x12V ,165Ah 。Batteries:2x12 V,165 Ah
แตร ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ไฟเบรก ไฟเลี้ยว ไฟถอยหลัง แตร ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ไฟเบรก สัญญาณเลี้ยว และไฟถอยหลัง
ถังน้ำมัน
ถังน้ํามัน
300ถังน้ำมันอลูมิเนียมสี่เหลี่ยมทรงสูง
ถังเชื้อเพลิงชนิดสี่เหลี่ยม - 300L ทำจากโลหะผสมอะลูมิเนียม
น้ําหนัก
น้ำหนัก ใน kg
มวลรวม น้ำหนักรวมของยานพาหนะ 25000
สมรรถนะ
คุณสมบัติ
ความเร็วสูงสุดของรถ ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ ( 80กม./ชม.)