Марка SINOTRUCK (CNHTC), Евро Ii) стандарт выбросов , Thermost открывается при 80℃, жесткий вентилятор
кабина
Такси.
китайская тяжелая техника HW76-HOWO удлиненная кабина, односпальная кровать, новое сиденье, регулируемое по высоте и положению рулевое колесо, новый европейский тип отопителя; немецкий VDO приборы, ремень безопасности, наружный солнцезащитный козырек, радио, левое рулевое управление, кондиционер;
Удлиненная кабина SINOTRUK HW76, одиночное спальное место, новый тип сиденья ,регулируемое рулевое колесо, Новый тип системы отопления и вентиляции стандарта EURO, Приборы немецкой фирмы VDO, ремни безопасности, наружный козырек-бронь для солнца, стереофонический радиоприемник/магнитофон, левостороннее рулевое управление, кондиционер
сцепление
Сцепление
китайская тяжелая техника φ430 тяговый диск с диафрагменной пружиной
Синотрук φ430 диафрагменная пружина, гидравлическая с пневматическим усилителем
трансмиссия
Трансмиссия
китайская тяжелая техника HW1 9710,1 0передних передач и 2задних передач
ZF рулевой механизм и ZF рулевой масляный насос ,давление в системе 18 МПа
ZF рулевая коробка, гидравлическое рулевое управление с помощью силы, соотношение: 22,2-26,2
задний мост
Задние мосты
китайская тяжелая техника H C16 тяжелый редукторный задний мост, двухступенчатый редукторный мост с колесным приводом, передаточное число 5.73;ХОВО базовая комплектация строительной техники серии, может использоваться в тяжелых условиях, является лучшим выбором для клиентов, эксплуатирующих тяжелые строительные машины в условиях плохих дорог и перегрузок.
Синотрук HC16 Тяжелый редукторный приводной мост, мост с редуктором на ступице колеса, с дифференциальными блокировками между колесами и осями, усиленная ось STR, передаточное число: 5,73; Базовая комплектация строительной техники HOWO может использоваться в таких тяжелых условиях как плохие дорожные условия, сильные ударные нагрузки и перегрузки, что делает ее лучшим выбором для клиентов, эксплуатирующих тяжелые строительные машины.
тормозная система
Тормозная Система
тормоза: пневматический двухконтурный привод
стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный аккумуляторный тормоз с разрядкой воздуха
вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя, опционально EVB тормозная система
Рабочее торможение:двойной сжатый воздух
Стоянка (аварийный тормоз):энергия пружин,сжатый воздух, работающий на задних колесах
форма привода 6x 4
модельный номер Модель
ZZ3 257Н 3847A
кабина Такси.
HW7 6
двигатель (лошадиные силы) Двигатель (с)
371
мощность (кВт) Мощность (кВт)
273
трансмиссия Трансмиссия
HW1 9710
передний мост Передняя ось
HF9
рулевое управление Рулевое управление
ZF
задний мост Задняя ось с
H C16
шины Колеса и шины
12R2 2.50
платформа размер Стола для резки Размеры (мм)
6200× 2500x1550 мм
габаритные размеры Размеры (мм)
9800×2 500×3 445
снаряженная масса Снаряженная Масса (кг)
12600
двигатель
Двигатель
модельный номер Модель
WD615
лошадиные силы Мощность
371
максимальная выходная мощность
Максимальная производительность КВт/об/мин
273
максимальный крутящий момент
Максимальный крутящий момент H·м/об/мин
1350/1300-1600
тип ТИП
рядный шестицилиндровый, водяное охлаждение, четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, с непосредственным впрыском рядный шестицилиндровый, четырехтактный, с водяным охлаждением, турбированный -заряженная и промежуточным охлаждением , непосредственный впрыск
диаметр цилиндра x ход Отверстие под посадку x Ход
126x130мм
клапан Клапан
2
рабочий объем Объем
9.726Л
произведено Sinotruk, Евро Ii) стандарт выбросов, 80℃ термостат, жесткий вентилятор
Марка SINOTRUCK (CNHTC), Евро Ii) стандарт выбросов , Thermost открывается при 80℃, жесткий вентилятор
кабина
Такси.
китайская тяжелая техника HW76-HOWO удлиненная кабина, односпальная кровать, новое сиденье, регулируемое по высоте и положению рулевое колесо, новый европейский тип отопителя; немецкий VDO приборы, ремень безопасности, наружный солнцезащитный козырек, радио, левое рулевое управление, кондиционер;
Удлиненная кабина SINOTRUK HW76, одиночное спальное место, новый тип сиденья ,регулируемое рулевое колесо, Новый тип системы отопления и вентиляции стандарта EURO, Приборы немецкой фирмы VDO, ремни безопасности, наружный козырек-бронь для солнца, стереофонический радиоприемник/магнитофон, левостороннее рулевое управление, кондиционер
сцепление
Сцепление
китайская тяжелая техника φ430 тяговый диск с диафрагменной пружиной
Синотрук φ430 диафрагменная пружина, гидравлическая с пневматическим усилителем
трансмиссия
Трансмиссия
китайская тяжелая техника HW1 9710,1 0передних передач и 2задних передач
SINOTRUK HW1971 0,1 0передних и 2 задних
Соотношение: 10,62 7,87 5,88 4,38 3,27 2,43 1,80 1,34 1,00 13,91 ((R1) 3,18 ((R2)
передний мост
Передняя ось
Hf 9китайская тяжелая техника ХОВО 新 9т передний мост, барабанные тормоза
SINOTRUK HF9 Передний мост, новые 9-тонные передние мосты, оснащенные барабанными тормозами .
рулевое управление
Рулевое управление
ZF рулевой механизм и ZF рулевой масляный насос ,давление в системе 18 МПа
ZF рулевая коробка, гидравлическое рулевое управление с помощью силы, соотношение: 22,2-26,2
задний мост
Задние мосты
китайская тяжелая техника H C16 тяжелый редукторный задний мост, двухступенчатый редукторный мост с колесным приводом, передаточное число 5.73;ХОВО базовая комплектация строительной техники серии, может использоваться в тяжелых условиях, является лучшим выбором для клиентов, эксплуатирующих тяжелые строительные машины в условиях плохих дорог и перегрузок.
Синотрук HC16 Тяжелый редукторный приводной мост, мост с редуктором на ступице колеса, с дифференциальными блокировками между колесами и осями, усиленная ось STR, передаточное число: 5,73; Базовая комплектация строительной техники HOWO может использоваться в таких тяжелых условиях как плохие дорожные условия, сильные ударные нагрузки и перегрузки, что делает ее лучшим выбором для клиентов, эксплуатирующих тяжелые строительные машины.
тормозная система
Тормозная Система
тормоза: пневматический двухконтурный привод
стояночный тормоз (аварийный тормоз): пружинный аккумуляторный тормоз с разрядкой воздуха
вспомогательный тормоз: выхлопной тормоз двигателя, опционально EVB тормозная система
Рабочее торможение:двойной сжатый воздух
Стоянка (аварийный тормоз):энергия пружин,сжатый воздух, работающий на задних колесах
Вспомогательный тормоз: тормоз выпускного клапана двигателя; Опция: EVB
диски и шины
Колеса и шины
1200R20
электрооборудование
Электрические
рабочее напряжение: 24В , отрицательный провод на массу. Напряжение питания: 24В, масса на минус
стартер: 24В ,7.5кВт 。Стартер:24 В, 7,5 кВт
генератор: 28 В ,1500Вт 。Генератор переменного тока: трехфазный, 28 В, 1500 Вт
аккумулятор: 2x12 В ,165Ah 。Аккумуляторы: 2x12 В, 165 А·ч
сирена, фары, противотуманные фары, стоп-сигналы, указатели поворота, фонари заднего хода. гудок, фары, противотуманные фонари, тормозные огни, указатели поворота и задний ход
топливный бак
Нефтяной бак
300квадратный алюминиевый топливный бак на литры
Топливный бак прямоугольной формы - 300Л, из алюминиевого сплава
вес
Вес в кг
полная масса Полная масса автомобиля 25000
характеристики
Производительность
максимальная скорость Максимальная скорость ( 80км/ч)