ხუთ ცილინდრიანი წრფივი, წყლით გაგრილებული, ოთხტაქტიანი, ტურბირებული და ინტერკულერით დაუპირისპირებული, პირდაპირი გახლეჩის 6-ცილინდრიანი წრფივი, 4-ტაქტიანი, წყლით გაგრილებული, ტურბინირებული -ჩამოყოფილი & შუალედურად გაგრილებული , პირდაპირი შესატანი
გილზის დიამეტრი x რადიუსი Ბურთ x Სტროკი
126x130 მმ
კლაპანი Ვალვი
2
მოცულობა Გადაადგილება
9.726L
მწარმოებელი SINOTRUCK (CNHTC), II გამოშვების სტანდარტი, 80℃ ტერმოსტატი, მარგვების საფანე
Მწარმოებელი SINOTRUCK (CNHTC), Euro II ემისიის სტანდარტი , თერმოსტატი გახსნის დაწყება 80℃-ზე, მყარი მაბრუნებელი
კაბინა
Ტაქსი
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია HW76-HOWO გაგრძელებული კაბინა, ერთი საწოლი, ახალი სასახლის სკამი, ზემოთ და ქვემოთ, წინ და უკან გადაადგილებადი საჭე, ევროპული ტიპის ახალი მთლიანი გათბობის მოწყობილობა; გერმანია VDO ხელსაწყოთა დაფა, უსაფრთხოების ремნი, გარე მზესადენი, რადიო, მარცხნივ მდებარე საჭე, კლიმატ-კონტროლი;
SINOTRUK HW76 გაგრძელებული კაბინა, ერთი საწოლი, ახალი ტიპის სკამი ,რეგულირებადი სტერინგი, Ევრო ტიპის გათბობის და განივ მიმოქცევის სისტემა, Გერმანული VDO ხელსაწყოები, უსაფრთხოების ремნები, გარე მზის დამცავი ღონგი,სტერეო რადიო/კასეტური მაგნიტოფონი,მარცხენა მხარეს მართვა, კონდიციონერი
მუხლის ფორმირება
Მჭიდროდ
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია φ430 მემბრანული დიაფრაგმის მუხლის ფორმირება
Სინოტრუქ φ430 დიაფრაგმის ზამბარიანი მუხლის ფორმირება,ჰიდრავლიკურად მართვადი ჰაერის დახმარებით
გადაცემათა კოლოდა
Ტრანსმისია
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია HW1 9710,1 0წინ მიმართულების გადაცემა და 2უკან მიმართულების გადაცემა
SINOTRUK HW1971 0,1 0წინ მიმართულებით და 2 უკან მიმართულებით
HF 9ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია Კაკჲ ახალი 9ტ წინა სალაო, ბარაბანის სარკმლის გასამაგრებელი
SINOTRUK HF9 წინა სალაო, ახალი 9 ტონიანი წინა სალაო ბარაბანის სარკმლის გასამაგრებელით .
მიმართულების მექანიზმი
Მართვა
ZF სტერინგის მექანიზმი და ZF მიმართულების ზედა ტუმბო ,სისტემის წნევა 18MPa
ZF სამრთავი ღერძის ყუთი, ჰიდრაულური სამრთავი ძალით დახმარებით, გამრავლება: 22.2-26.2
უკანა ტრაქტორი
Საღარდამო ღერძები
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია H C16 მძიმე ტიპის გადაცემათა კოლოფი, ხუთში შემცირებული დიფერენციალით და ბოლო გადაცემით, გადაცემის ფარგლები 5.73;Კაკჲ სერიული ინჟინერიული მანქანების საბაზო კონფიგურაცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას არასასურველ გარემოში, გზის არასაკმარისი პირობებისა და ძალიან მძიმე ინტენსივობის მქონე სამშენებლო მანქანების კლიენტებისთვის საუკეთესო არჩევანია.
Სინოტრუქ HC16 მძიმე შემცირებული გადაცემათა კოლოფი, ბოლო გადაცემით და დიფერენციალის ჩაკეტვით უზრუნველყოფს მავთულის გამაგრებას, დამაგრებული STR ღერძი, თანაფარდობა:5.73; HOWO სერიის სამშენებლო მანქანების საბაზო კონფიგურაცია შეიძლება გამოვიყენოთ არასასურველ გარემოში, როგორიცაა არასაკმარისი გზის პირობები, მძიმე დარტყმები და გადატვირთვა, რაც მძიმე სამშენებლო მანქანების მომხმარებლებისთვის საუკეთესო არჩევანია.
ფეხის სატეხის სისტემა
Მორჩევის სისტემა
სატეხი: დუბლირებული წნევის სატეხის სისტემა
სადგომის სატეხი (ავარიული სატეხი): ზამბარიანი დამაგრების სატეხის სისტემა
დამხმარე სატეხი: ძრავის გამოშვების სატეხი, არჩევითი დამაგრება EVB სატეხი
Სამსახურის დამუხრუჭება:მორიგი წრე კომპრესირებული ჰაერის დამუხრუჭება
Პარკირების დამუხრუჭება (საგანგებო დამუხრუჭება):გაზაფხულის ენერგია,შემდეგი ბორბლებზე მუშაობის კომპრესირებული ჰაერი
Დამხმარე დამუხრუჭება: ძრავის გამოშვების კლაპანის დამუხრუჭება; Ოპცია:EVB
დისკები და გუმბათები
Რკაბები & ტირები
1200R20
ელექტრომომარაგება
Ელექტრო ტექნიკა
მუშაობის ძაბვა: 24V უარყოფითი მასა. Ოპერაციული ძაბვა: 24V, უარყოფითი მიწაზე
სასიგნალე, მთავარი ფარები, წვავის ნათურები, საბურავის ნათურები, მიმართულების ნათურები, უკან სვლის ნათურები ბარტყი,ფარები,თევზის შუქი,ბრეკების შუქი,ინდიკატორები და უკან დაბრუნდა სინათლე
საწვავის ავზი
Საო佞ნის ტანკი
300კვადრატული ალუმინის საწვავის ავზი
Კვადრატული ტიპის 300L ალუმინის შენადნობი საწვავის ავზში
წონა
Წონა კგ-ში
სრული მასა Ავტომობილის მთლიანი წონა 25000
მახასიათებლები
Შესრულება
უმაღლესი სიჩქარე Მაქსიმალური სიჩქარე ( 80კმ/სთ)
Დაკავშირებული პროდუქტები
Მოხდა გამოყენებული სამშენებლო ტექნიკა HOWO დუმპინგის სატრანკო 6x4 371, howo მარკა 6x4 375 8x4 375 8x4 336 კალით გაყიდვაზე
მოძრაობის საშუალება 6x 4
მოდელი Მოდელი
ZZ3 257N 3847Ა
კაბინა Ტაქსი
HW7 6
ძრავა (ც. ძალა) Ძრავა (HP)
371
სიმძლავრე (კვტ) Სილახი (კვ)
273
გადაცემათა კოლოდა Ტრანსმისია
HW1 9710
წინა სალაო Წინა ღერძი
HF9
მიმართულების მექანიზმი Მართვა
ZF
უკანა ტრაქტორი Უკანა ღერძი s
H C16
გუმბათები Რკაბები & ტირები
12R2 2.50
სიბრტყე ზომები Ფლეთბედი Ზომები (მმ)
6200× 2500x1550mm
მთლიანი მანქანის ზომები Ზომები (მმ)
9800×2 500×3 445
მზადყოფნის მასა Მინიმალური წონა (კგ)
12600
ძრავა
Ძრავა
მოდელი Მოდელი
WD615
ცხენის ძალა Ძალა
371
მაქსიმალური გამომავალი სიმძლავრე
Მაქსიმალური გამომავალი Კვტ/ობ/წთ
273
მაქსიმალური კრუიზული მომენტი
Მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი Ნ.მ/ობ/წთ
1350/1300-1600
ტიპი Ტიპი
ხუთ ცილინდრიანი წრფივი, წყლით გაგრილებული, ოთხტაქტიანი, ტურბირებული და ინტერკულერით დაუპირისპირებული, პირდაპირი გახლეჩის 6-ცილინდრიანი წრფივი, 4-ტაქტიანი, წყლით გაგრილებული, ტურბინირებული -ჩამოყოფილი & შუალედურად გაგრილებული , პირდაპირი შესატანი
გილზის დიამეტრი x რადიუსი Ბურთ x Სტროკი
126x130 მმ
კლაპანი Ვალვი
2
მოცულობა Გადაადგილება
9.726L
მწარმოებელი SINOTRUCK (CNHTC), II გამოშვების სტანდარტი, 80℃ ტერმოსტატი, მარგვების საფანე
Მწარმოებელი SINOTRUCK (CNHTC), Euro II ემისიის სტანდარტი , თერმოსტატი გახსნის დაწყება 80℃-ზე, მყარი მაბრუნებელი
კაბინა
Ტაქსი
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია HW76-HOWO გაგრძელებული კაბინა, ერთი საწოლი, ახალი სასახლის სკამი, ზემოთ და ქვემოთ, წინ და უკან გადაადგილებადი საჭე, ევროპული ტიპის ახალი მთლიანი გათბობის მოწყობილობა; გერმანია VDO ხელსაწყოთა დაფა, უსაფრთხოების ремნი, გარე მზესადენი, რადიო, მარცხნივ მდებარე საჭე, კლიმატ-კონტროლი;
SINOTRUK HW76 გაგრძელებული კაბინა, ერთი საწოლი, ახალი ტიპის სკამი ,რეგულირებადი სტერინგი, Ევრო ტიპის გათბობის და განივ მიმოქცევის სისტემა, Გერმანული VDO ხელსაწყოები, უსაფრთხოების ремნები, გარე მზის დამცავი ღონგი,სტერეო რადიო/კასეტური მაგნიტოფონი,მარცხენა მხარეს მართვა, კონდიციონერი
მუხლის ფორმირება
Მჭიდროდ
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია φ430 მემბრანული დიაფრაგმის მუხლის ფორმირება
Სინოტრუქ φ430 დიაფრაგმის ზამბარიანი მუხლის ფორმირება,ჰიდრავლიკურად მართვადი ჰაერის დახმარებით
გადაცემათა კოლოდა
Ტრანსმისია
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია HW1 9710,1 0წინ მიმართულების გადაცემა და 2უკან მიმართულების გადაცემა
SINOTRUK HW1971 0,1 0წინ მიმართულებით და 2 უკან მიმართულებით
Გამრავლება: 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2)
წინა სალაო
Წინა ღერძი
HF 9ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია Კაკჲ ახალი 9ტ წინა სალაო, ბარაბანის სარკმლის გასამაგრებელი
SINOTRUK HF9 წინა სალაო, ახალი 9 ტონიანი წინა სალაო ბარაბანის სარკმლის გასამაგრებელით .
მიმართულების მექანიზმი
Მართვა
ZF სტერინგის მექანიზმი და ZF მიმართულების ზედა ტუმბო ,სისტემის წნევა 18MPa
ZF სამრთავი ღერძის ყუთი, ჰიდრაულური სამრთავი ძალით დახმარებით, გამრავლება: 22.2-26.2
უკანა ტრაქტორი
Საღარდამო ღერძები
ჩინეთის სამძიმე ავტომანქანების კომპანია H C16 მძიმე ტიპის გადაცემათა კოლოფი, ხუთში შემცირებული დიფერენციალით და ბოლო გადაცემით, გადაცემის ფარგლები 5.73;Კაკჲ სერიული ინჟინერიული მანქანების საბაზო კონფიგურაცია შეიძლება გამოყენებულ იქნას არასასურველ გარემოში, გზის არასაკმარისი პირობებისა და ძალიან მძიმე ინტენსივობის მქონე სამშენებლო მანქანების კლიენტებისთვის საუკეთესო არჩევანია.
Სინოტრუქ HC16 მძიმე შემცირებული გადაცემათა კოლოფი, ბოლო გადაცემით და დიფერენციალის ჩაკეტვით უზრუნველყოფს მავთულის გამაგრებას, დამაგრებული STR ღერძი, თანაფარდობა:5.73; HOWO სერიის სამშენებლო მანქანების საბაზო კონფიგურაცია შეიძლება გამოვიყენოთ არასასურველ გარემოში, როგორიცაა არასაკმარისი გზის პირობები, მძიმე დარტყმები და გადატვირთვა, რაც მძიმე სამშენებლო მანქანების მომხმარებლებისთვის საუკეთესო არჩევანია.
ფეხის სატეხის სისტემა
Მორჩევის სისტემა
სატეხი: დუბლირებული წნევის სატეხის სისტემა
სადგომის სატეხი (ავარიული სატეხი): ზამბარიანი დამაგრების სატეხის სისტემა
დამხმარე სატეხი: ძრავის გამოშვების სატეხი, არჩევითი დამაგრება EVB სატეხი
Სამსახურის დამუხრუჭება:მორიგი წრე კომპრესირებული ჰაერის დამუხრუჭება
Პარკირების დამუხრუჭება (საგანგებო დამუხრუჭება):გაზაფხულის ენერგია,შემდეგი ბორბლებზე მუშაობის კომპრესირებული ჰაერი
Დამხმარე დამუხრუჭება: ძრავის გამოშვების კლაპანის დამუხრუჭება; Ოპცია:EVB
დისკები და გუმბათები
Რკაბები & ტირები
1200R20
ელექტრომომარაგება
Ელექტრო ტექნიკა
მუშაობის ძაბვა: 24V უარყოფითი მასა. Ოპერაციული ძაბვა: 24V, უარყოფითი მიწაზე
სტარტერი: 24V ,7.5kw 。Starter:24V,7.5 Kw
გენერატორი: 28 ვოლტი ,1500W 。Ალტერნატორი: 3-ფაზიანი, 28 ვ, 1500 ვტ
ბატარეა: 2x12V ,165 ა/სთ 。Ბატარეები: 2x12 ვ, 165 ა/სთ
სასიგნალე, მთავარი ფარები, წვავის ნათურები, საბურავის ნათურები, მიმართულების ნათურები, უკან სვლის ნათურები ბარტყი,ფარები,თევზის შუქი,ბრეკების შუქი,ინდიკატორები და უკან დაბრუნდა სინათლე
საწვავის ავზი
Საო佞ნის ტანკი
300კვადრატული ალუმინის საწვავის ავზი
Კვადრატული ტიპის 300L ალუმინის შენადნობი საწვავის ავზში
წონა
Წონა კგ-ში
სრული მასა Ავტომობილის მთლიანი წონა 25000
მახასიათებლები
Შესრულება
უმაღლესი სიჩქარე Მაქსიმალური სიჩქარე ( 80კმ/სთ)