Barabanın Fırlanma Strategiyası: Qarışdırma, Ayrılma və Hidratasiya Arasında Balans
Daşınma ərzində qarışığın bütövlüyünü saxlamaq dəqiq barabanın fırlanma nəzarətini tələb edir. Yanlış sürətlər materialın ayrılmasına və ya erkən hidratasiyaya səbəb olaraq çatdırılma zamanı struktur möhkəmliyini zəiflədə bilər.
Ayrılmanı və Erkən Bərkiməni Önəmək Üçün Optimal RPM Aralığı
Hərəkət edərkən beton qarışdırıcı maşının tamburu adətən dəqiqədə 2 ilə 6 dəfə fırlanır. Əgər tambur 2 RPM-dən aşağı fırlanarsa, materiallar yerləşməyə və ayrılmaya başlayır. Lakin 6 RPM-dən yuxarı çıxarıbsa, böyük hissəciklər yan tərəflərə atılır və nəm qarışıqdan uzaqlaşır. Xüsusi növ betonlar daha diqqətli idarə olunmayı tələb edir. Məsələn, özünü mayalanma betonu, adətən 3 ilə 4 RPM aralığında saxlanılmasını tələb edir. Hidratasiya isə necə? Bu da vacibdir. Maşınlar dayandıqda və ya çox yavaş hərəkət etdikdə tambur az fırlanarsa, xüsusilə 30 dərəcə Selsi və daha yuxarı isti günlərdə, beton tez sertləşməyə başlayır. Digər tərəfdən, tambur çox sürətlə fırlanarsa, bütün bu hərəkət əlavə istilik yaradır və nəticədə hamısı planlaşdırıldığından tez sertləşir.
Daimi Aşağı Sürətli və Dəvamlı Olaraq Dəyişən Yüksək Sürətli Qarışdırma: Əsaslandırılmış Nisbətlər
1-2 RPM təzyiqində hərəkəti yavaş-yavaş davam etdirmək enerji istehlakını təxminən 15% azaldır, lakin burada bir çətinlik var. Qarışıq zamanla bəzi yerlərdə çökməyə başlaya və bərabər quruluşunu itirə bilər. Digər tərəfdən, 4-5 RPM tezliyində qısa müddətli sürətləndirmə partlayışları, xüsusilə 90 dəqiqədən uzun olan daşınma prosesində, qarışığın hər yerinə hissəciklərin bərabər paylanmasına kömək edir. Lakin bu halda kompensasiya olunan şey isə budur: hər dəfə sürəti artıranda hidravlik sistem 20-30% əlavə yüka məruz qalır ki, bu da detalların daha sürətli aşınmasına səbəb olur. Sahə testləri ən yaxşı nəticəni hansı üsul verir? Hər iki yanaşmanın qarışığı. Əsasən aşağı sürətdə davamlı işləyin, sonra hər saatda təxminən iki dəqiqəlik yüksək qarışdırma rejimindən istifadə edin. Bu, avadanlıqlara çox zərər vermədən betonun ayrılmamasını təmin edir. Əksər müqaviləçilər bu metodun yol boyu iki saata qədər çatan çoxsaylı tədarükatlar üçün qarışıqlarını ASTM C94 standartlarında saxladığını müşahidə edirlər.
Daxili Baraban Həndəsəsi: Bıçaq Konstruksiyası və Bircinslik üçün Axın İdarəetməsi
Ox Boyu Daşıma və Bərabər Şermin Təminatı üçün Heliks Bucağının və Addımın Optimallaşdırılması
Qarışdırıcı avtomashınanın qıraqlarının təyin olunmuş bucağı nəqliyyat zamanı betonun axınına böyük təsir göstərir. Mal-materialı barabanın oxu boyunca hərəkət etdirmək və eyni zamanda radial istiqamətdə çox yayılmasından xilas olmaq üçün təxminən 25 ilə 35 dərəcə arasındakı bucaqlar ən yaxşısını verir, çünki bu, radial istiqamətdə çox yayılma onların ayrılmasına səbəb olur. Bu konfiqurasiya ağırlıq qüvvəsi hesabına materialların çökməsi ilə mərkəzdənqaçma qüvvəsi hesabına yayılması arasında yaxşı bir tarazlıq yaradır. Qıraqlar uzunluğu boyunca müxtəlif addımlara malik olduqda, daha nəmli qarışıqlarda baş verən və ağır hissəciklərin aşağıya doğru çökmək istədiyi təbəqələşmə problemlərinə xüsusi olaraq mübarizə aparmağa kömək edir. Bəzi kompüter modelləşdirmələri bu kimi qıraqların dizaynının pis edilmiş qarışdırmaya nisbətən prosesləri təxminən 15 faiz daha səmərəli edə biləcəyini göstərir. İstehsalçılar tərəfindən istifadə olunan başqa bir üsul da var: qarışığın vəziyyəti dəyişdikcə fərqli dərinlikdə olan qıraqlar suyun çox toplanması ilə yaranan problemli yerlər yaratmadan bütün komponentlərin bərabər qarışdırılmasını təmin edir.
Həssas Beton Qarışıqlarında Sıxılma Saxlanılmasına Şnekel Konfiqurasiyasının Təsiri
Qarışıqların uçucu kül, silika dumanı və ya müxtəlif polimerlər kimi materiallar ehtiva etdiyi zaman onların səki (slump) göstəricilərini saxlamaqda şnekli qarışdırıcıların forması və konstruksiyası böyük rol oynayır. Səthi addımlı şnekli qarışdırıcılar istifadə olunduqda işlənəbilənlik daha yaxşı saxlanılır, çünki bu konstruksiyalar qarışıqda suyun migrasiyasına səbəb olan kəsmə təzyiqini azaldır. ASTM C94 standartlarına uyğun testlər nəqliyyat vasitəsində 90 dəqiqə keçdikdən sonra belə səkinin ümumiyyətlə yarım düym dəqiqliklə sabit qaldığını göstərir. Lakin daha dik bucaqlı şnekli quruluşlarda vəziyyət olduqca fərqlidir. Belə konfiqurasiyalar polimerlə modifikasiya edilmiş betonlarda səkinin itirilməsini təxminən 20% artırır. Şnek ilə baraban divarı arasındakı boşluğun düzgün tənzimlənməsi də vacibdir. Əksər mütəxəssislər bu boşluğun barabanın ümumi diametrinin təxminən 3-5% -ni təşkil etməsini tövsiyə edirlər. Bu, komponentlər arasında artıq sıxılmayı dayandırmaq üçün kifayət qədər sürüşmə yaradır, lakin həm də düzgün qarışdırma hərəkətini saxlayır. Özünü möhürleyən beton (SCC) üçün bu balansı tapmaq xüsusilə vacibdir, çünki artıq qarışdırma qarışığın özlülüyünü pozaraq onun öz-özünə möhürlənmə qabiliyyətini tamamilə məhv edə bilər.
Nəqliyyatla Əmələ Gələn Keyfiyyətin Azalmasının Azaldılması: Vaxt, Temperatur və Qarışdırma Sinerjisi
Hazır Betonun Çatdırılmasında Vaxt–Temperatur–Qarışdırma Üçlüsü və ASTM C94 Tələblərinə Uyğunluq
Betonu nəql edərkən yaxşı vəziyyətdə saxlamaq üçün eyni vaxtda üç amilin düzgün tənzimlənməsi vacibdir: betonun hərəkət müddəti, xarici temperatur və baрабanın fırlanma sürəti. Maşınlar çatdırılmağa çox uzun vaxt sərf etdikdə, qarışıq dağılıma və ayrılmaya başlayır. Əgər temperatur təxminən 25 dərəcə Selsiyi (77 Farenheit) keçərsə, qarışıq daxilində gedən kimyəvi reaksiyalar kəskin artır və bəzən beton lazımından əvvəl donur. Digər tərəfdən, əgər baraban kifayət qədər fırlanmazsa, materiallar qarışıqdan çökməyə başlayır. Lakin onu çox sürətlə fırlatsaq, yaranan güc qarışığın strukturuna zərər verə bilər. Bu cür problemlər ASTM C94 standartlarında ətraflı şəkildə nəzərdən keçirilir və istehsalçıların daşınma zamanı düzgün idarəetmə üçün izləməli olduqları konkret təlimatlar təqdim olunur.
- Çatdırılma müddəti hədləri : Partiyanın alınmasından sonra 90 dəqiqə və 300 baraban fırlanmasından əvvəl
- Oxuma saxlanması : Gəliş zamanı ilkin dəyərin ən azı 75%
- Temperatur nəzarəti : Qarışıqlar 10–32°C (50–90°F) temperatur intervalında saxlanılır
Optimal tədbir, vizkozliyin pozulmasını və ya sıxılma möhkəmliyinin spesifikasiyalara cavab verməməsini qarşısını almaq üçün aşağı RPM-də davamlı qarışdırma (2–6 RPM) ilə istilik idarəetməsinin — məsələn, izolyasiya edilmiş barabanlar və ya isti iqlim şəraitində soyuducu əlavələrin — birləşdirilməsini nəzərdə tutur. Bu üçlü yanaşma sərf olunan yükün 18% azaldır.
SSS
Beton barabanının fırlanma sürəti üçün optimal RPM diapazonu nədir?
Beton barabanının fırlanma sürəti üçün optimal diapazon adətən dəqiqədə 2 ilə 6 fırlanma arasındadır. Özünüudanlaşdıran beton kimi xüsusi beton növləri isə 3 ilə 4 RPM aralığını üstün tutur.
Baraban sürəti beton keyfiyyətinə necə təsir edir?
Əgər baraban çox yavaş fırlanarsa, materiallar çökə və ayrıla bilər. Əgər çox tez fırlanarsa, böyük parçalar nəm qarışıqdan uzaqlaşa bilər və əlavə hərəkət istilik yaradaraq qarışığın daha tez donmasına səbəb ola bilər.
Nəqliyyat zamanı barabanın qarışdırılması üçün tövsiyə olunan strategiya nədir?
Betonun ayrılmasının qarşısını almaq, lakin avadanlıqların aşınmasını əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq üçün hər saat davamlı aşağı sürətli (1-2 RPM) və dəfələrlə yüksək sürətli qarışdırma (4-5 RPM) kombinasiyası tövsiyə olunur.
Qarışdırıcı maşının bıçaqlarının heliks bucağı nə üçün vacibdir?
Adətən 25 ilə 35 dərəcə arasında olan heliks bucağı beton axınının baraban oxu boyu balanslaşmasına kömək edir və ayrılmaya səbəb olan radial yayılmanı mane edir.
Şnek konfiqurasiyaları həssas beton qarışıqlarına necə təsir edir?
Səthi uçuş burağılar sürüşmə qüvvələrini azaldaraq iş prinsipini yaxşılaşdırır, daha dik bucaqlar isə sümük itirməni artırabilir. Burağın və baraban divarının arasındakı boşluq da öz-özünə möhkləşən betonda xüsusi ilə vacib olan qarışığın tərkibinə təsir edir.
Hazır qarışıq betonun çatdırılması üçün ASTM C94 standartları nələrdir?
ASTM C94 standartlarına 90 dəqiqə ərzində partiyadan sonra və ya 300 dəfə baraban fırlanmasından əvvəl çatdırılma, ən azı %75 sümük saxlanması və qarışığın temperaturunun 10-32°C (50-90°F) arasında saxlanması daxildir.
Mündəricat
- Barabanın Fırlanma Strategiyası: Qarışdırma, Ayrılma və Hidratasiya Arasında Balans
- Daxili Baraban Həndəsəsi: Bıçaq Konstruksiyası və Bircinslik üçün Axın İdarəetməsi
- Nəqliyyatla Əmələ Gələn Keyfiyyətin Azalmasının Azaldılması: Vaxt, Temperatur və Qarışdırma Sinerjisi
-
SSS
- Beton barabanının fırlanma sürəti üçün optimal RPM diapazonu nədir?
- Baraban sürəti beton keyfiyyətinə necə təsir edir?
- Nəqliyyat zamanı barabanın qarışdırılması üçün tövsiyə olunan strategiya nədir?
- Qarışdırıcı maşının bıçaqlarının heliks bucağı nə üçün vacibdir?
- Şnek konfiqurasiyaları həssas beton qarışıqlarına necə təsir edir?
- Hazır qarışıq betonun çatdırılması üçün ASTM C94 standartları nələrdir?