EN
Өзіндік тракторлық прицептерде технологиялық инновациялар
Өзіндік қозғалатын кемелдерде Қауіпсіздік Жарықсыз Сistemалары
Автономды тракторларда қосымша жүйелер маңызды рөл атқарады, олар бөлшектер күтпеген жерден істен шыққан жағдайда да жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Көбінесе қазіргі заманғы өзі жүретін тракторлар басқару механизмдері, тежеуіш басқаруы және электрлік басқару блоктары сияқты маңызды жүйелердің резервтік нұсқаларын қамтиды. Volvo салыстырмалы зерттеулері өз VNL Автономды Трактор моделінің жобасында қосымша жүйелер қолданылатынын көрсетті, бұл жолдағы апаттық жағдайлармен күресуге және жалпы қауіпсіздікті арттыруға мүмкіндік береді. Байланыс жүйелеріне мысал келтірейік, ондағы екі желілік орнатым ақпарат жеткізу кезінде жоғалып кетпеуін қамтамасыз етеді, бұл қауіпсіз жұмыс істеу үшін өте қажетті шарт. Саладағы статистикалық деректер қосымша қауіпсіздік шараларымен жабдықталған тракторлар кәдімгі көліктерге қарағанда апаттардың екі есеге немесе одан да көп азаятынын көрсетеді. Бұл технологияны ерте меңгерген өндірушілер ішінде Volvo ерекше орын алады, ол қазіргі таңда жүк тасымалдау процесстерін тиімді жетілдіріп жатқан күрделі қауіпсіздік функцияларын дамытуда.
Аурора Драйвер технологиясының интеграциясы
Aurora компаниясы Volvo сияқты жүк көлігі әлеміндегі белгілі брендтермен тығыз ынтымақтастықта жүріп, өзінің автономды технологиялық шешімдерін дамытуда. Олардың Aurora Driver жүйесі жолдарды басқару, кедергілерді анықтау және жалпы алғанда жүк көліктерінің бұрын болмаған дәрежеде жетілдірілуіне нағыз үмтылыс жасайды. Негізгі жағдайда, осы жүйе күрделі атмосфералық жағдайларда да жол жиегінде тұрған кез келген затты анықтай алатын, дәл әрі таза камералар мен лидарлық датчиктерге негізделген ақылды AI алгоритмдеріне сүйенеді. Aurora компаниясының құрылтайшыларының бірі - Стерлинг Андерсон былай дейді: "Біз Volvo компаниясымен өзіміздің жасаған ынтымақтастығымызда ерекше нәрсе жасадық, онда біздің инновациялық автономды технологияларымыз Volvo-дың бастапқы күннен бастап автономды операцияларды орындауға дайындалған үздік көліктерімен қосылды." Бұл бағытта бақылау жүргізіп жатқан көптеген адамдар Aurora басқалар үшін өте жоғары планка қойып жатқанын мойындайды. Олардың мықты инженериялық шешімдері мен нақты өмірде тексерілген тәжірибелерінің үйлесімі сенімді, тәуелді автономды жүру жүйесін жасауға және оның практикада жақсы жұмыс істеуіне арқау болып табылады.
Тиімді көлемді қолданбалы дизайнерлер үшін
Электр және автономды жүріс үшін арнайы жасалған тиындардағы ең соңғы инновациялар тұрақтылықты басым бағыт ретінде орналастырады. Бұл тиындар экологиялық зиянды азайтуға ықпал ететін жүк көтергіштікті сақтауға бағытталған. Мамандар тиындардың барлық өмірлік циклы бойы ұзақ қызмет етуін қамтамасыз ету үшін қатты жұмыс істеді, бұл дәстүрлі жүк тасымалдау шешімдеріне қарағанда маңызды қадам болып табылады. Автономды тиындар саласындағы ірі аттармен қолдау көрсетілген жаңартылған зерттеулер өзіне тән бір нәрсені көрсетті: өзін-өзі басқаратын тиындар дизельді модельдермен салыстырғанда отын пайдалануды шамамен 32% азайтуы мүмкін. Мұндай жақсартулар барлық жағдайда тиімділікті арттырады. Тиындарды жасаушылар энергияны тиімді пайдалануға назар аударса, төмен жылдамдықпен жүру арқылы тиабеліліктердің қоршаған ортаға шығаратын зияны азаяды, сонымен қатар транспорттың қызмет ету мерзімі ұзақтайды. Электр трансмиссиялар да маңызды рөл атқарады, олар көміртегі шығарындыларды қатты азайтады және бәрі білетін халықаралық жасыл мақсаттарға сәйкес келеді. Тиын кәсіпорындары тек қазіргі экологиялық нормаларға сай келе қоймайды, сонымен қатар келешектегі транспорттық технологиялардың даму бағытын анықтайды.
Әлеуметтік жағдайлармен байланысты өзгертілген көлік транспорттың пайдасы
Ынтымақтастық жолдарды AI-оптималаштыру арқылы мазаның қоршағандағы жоғары дағдысы
Автономды жүк көліктерін пайдалану құнын қысқартудың негізгі жолы - отын экономиясын арттыру болып табылады, ал жасанды интеллект негізінде орындалатын ақылды маршрутты жоспарлау осы жерде үлкен айырмашылық жасайды. Жасанды интеллект қолжетімді ең жақсы маршруттарды қарастырып, көліктің жылдамдығы мен жүру әдеттерін бейімдеген кезде дәстүрлі әдістерге қарағанда анағұрлым аз отын шығындайды. Мысалы, Aurora Innovation өзінің қаржыландыруымен жүргізілген зерттеулерде өзін-өзі басқаратын жүк көліктері отын шығысын 32% дейін қысқартуға болатынын анықтаған. Ақпандық құнын үнемдеудің үстіне, мұндай тиімділік жолдан шығатын көміртегі шығарындыларын азайтады, өйткені атмосфераға шығарылатын зиянды заттар саны азаяды. Логистикалық компаниялар да осындай ақылды жүйелерді енгізуге үмтылыс білдіріп жатыр, мысалы, Kodiak Robotics пен Gatik AI сияқты ойыншылар өз операцияларында осындай ақылды жүйелерді жүзеге асырып, пайда мен қоршаған ортаға деген сенімділігін бір уақытта арттырып жатыр.
Шығыс энергиялық жүйелермен карбон шаршын кеміту
Өзін-өзі басқаратын жүк көліктерінде электр қозғалтқыштарына ауысу тасымалдау саласындағы көміртегі ізін азайтудың маңызды қадамы болып табылады. Электр тяговы дизельдік аналогтарына қарағанда анағұрлым аз шығарындылар шығарады, бұл климатты өзгертумен күрес жүргізуде үлкен рөл атқарады. Қоршаған ортаны қорғау ұйымдары электр тяголарына ауысу арқылы шығарындыларды біршама қысқартуға болады деген бағалау білдіреді, соның нәтижесінде бұл таза тасымалдау үшін негізгі тәсілдердің біріне айналып отыр. Электр энергиясын пайдаланатын автономды тяголар отын құю немесе жүргізушінің демалуы үшін жиі тоқтауды қажет етпейді, сондықтан олар үздіксіз жұмыс істей алады және жалпы шығарындыларды одан әрі азайта алады. Жүк тасымалдау компаниялары үшін бұл өзгерістер тек қана нормативтік талаптарға сай келумен қана шектелмейді. Бұл әрі табыс алып келетін нақты мүмкіндіктерді құрады және компанияларға нарықта қоршаған ортаны қорғау саласында жауапкершілікті ойнаушы ретінде өз орнын бекітуге көмектеседі.
Таза энергияға өту процесінде автоматтық жүйелердің rolі
Автономды жүйелер жасыл технологиялар жобалары үшін қажетті материалдарды тасымалдауға көмектесетіндіктен қайта өңделетін энергияны дамытуда барған сайын маңызды рөл атқара бастады. Тиімді логистика туралы сөз болғанда, автономды тракторлар жолға шыққан кезде не болатынын ойластырыңыз. Олар шынында да күн батареялары мен жел турбиналарын әртүрлі жерлерде тезірек орнатуға мүмкіндік береді. Кейбір энергетикалық компаниялар бүгінде өзін-өзі басқару көліктерімен жұмыс істей бастады, өйткені дәстүрлі әдістермен қол жетімсіз үлкен жабдықтарды тасымалдауға болады. Алда болашақта таза энергия шешімдеріне көбірек инвестициялар құйылған сайын автоматтандырылған жүк тасымалдау жүйелері әлдеқайда маңызды болып табылады. Логистикалық компаниялар табиғи ортаны қорғауға бағытталған өсетін сұраныспен қалай барып үлгеру үшін бейімделуі керек. Нарықтық зерттеулер осы бағытта айқын тенденциялар көрсетіп жатыр, ал қайта өңделетін энергия көздерін ақылды көлік желілерімен ұштастыру өнеркәсіптер бойынша көміртегі шығарындыларын қысқартудың нақты жетістігі болып табылады.
Санатта қол жетімділікке қол жеткізу мәселелері және шешімдер
Аутономды операциялар үшін мемлекет арасы регулациялық қиындықтар
Автономды жүк көліктері әртүрлі мемлекеттерде өзін-өзі басқару көліктеріне арналған ережелер әртүрлі болғандықтан, аймақтар арасында жүріп өту кезінде күшті қиындықтарға тап болады. Реттеулердегі айырмашылықтар көптеген штаттар бойынша іс-әрекеттерді жүргізуге тырысатын компаниялар үшін нақты мәселелер туғызады. Бұл мәселені әртүрлі аймақтар қалай шешетін қарастырсақ, қызықты салыстыру шығады. Калифорния автономды тиелерге қолайлы орта жасағанымен, басқа штаттар керісінше қатаң талаптар мен шектеулер енгізіп, абай болу тәсілін ұстануда. Бұл үйлесімсіз заңнамалық орта автономды жүргізу технологияларының толық потенциалын ашуға кедергі жасайды. McKinsey Automotive тобы сияқты саладағы сарапшылардың пікірінше, егер біз мемлекетаралық операцияларды тиімді әрі ыңғайлы етіп жүргізгіміз келсе, біртекті реттеу жүйесін енгізу қажет. Біркелкі ережелер логистикалық компаниялардың талаптарға сәйкестік бойынша уақыты мен ақшасын үнемдеуіне көмектеседі, сонымен қатар технологияларды жетілдіруші әзірлеушілерге жүйелерді жетілдіру барысында нақты параметрлер береді.
Қызметкерлердің орнын толық тастап кету туралы қорқыларын шешу
Автоматтандыру мәселесі әсіресе жүк көлігі саласында жұмысын жоғалтатын адамдар туралы қайғыны туғызады, өйткені мұнда қауіп астындағы орындар өте көп. Соңғы McKinsey зерттеуі автокөлік жолдарында өзін-өзі басқару әрекеттері басталған сайын АҚШ жүк көлік жүргізушілері үлкен өзгерістерге тап болуы мүмкін екенін көрсетеді. Бұл жағдайды дұрыс шешу үшін компаниялар жұмысынан айырылған жұмысшылар үшін нақты жоспарлар әзірлеу керек. Біз соңғы кезде жетекшілердің техникалық салаларға немесе логистикалық басқару қызметтеріне өтуіне көмектесетін әртүрлі оқыту инициативаларын көріп жүрміз. Еңбек нарығын жақсы білетін адамдармен әңгімелескенде қайта даярлау маңызды рөл атқаратынын, бірақ сонымен қатар жаңа түрдегі жұмыстар да сұранысқа ие болатынын көруге болады - техникалық қолдау көрсету персоналы, жүйені бақылаушылар, техникалық күтім жасау бригадалары осындай автономды болашақтың маңызды бөліктеріне айналады. Технологиялық өзгерістерге бейімделіп жатқан көлік жұмысшыларының алдында тұрған жағдайдың тепе-теңділі суретін салу үшін тек жоғалтулардан қорықсақ, жаңадан пайда болған мүмкіндіктерге назар аудару керек.
Тұрақтылық арқылы қоғамдық сенім қалпына келтіру
Егер біз адамдардың әртүрлі технологияларды қолдануын қаласақ, онда жариялық пен сенімділік өте маңызды орын алады. Компаниялар өз қауіпсіздік ережелері туралы, сынақ өткізу тәсілдері туралы және жаңа қосымша мүмкіндіктер туралы ашық айтып тұрса, адамдар автоматтандыру технологияларына сеніммен қарайды. Кейбір компаниялар бұл жұмысты бастап кетті, олар қауіпсіздік сынақтарының нәтижелерін интернетте жариялап, жергілікті қауыммен пікір алмасып жүр. Мысалы, Tesla мен Uber компаниялары қиын кезеңдерден өтіп, кейін өз көліктерінің қауіпсіздік және жұмыс істеу нәтижелері туралы көбірек ақпарат жариялауға кірісті. Бұл тәсіл жалған қорқыныштарды басып қана қоймайды, сонымен қатар өндірушілер мен жол жүргіншілері арасында нақты пікір алмасуға орын жасайды. Транспорт технологияларының қазіргі уақытта ғана емес, болашақта емес, қазір қол жетімді екенін және олардың қазіргі жолдарда қауіпсіз жүріп жатқанын дәлелдеу үшін компаниялар ашықтық пен нақтылықты негіз етіп ұстануы керек.
Треккерлердің Қайырымдылыққа Саяхат Ету Үшін Артқы Дамуы
Толығырақ электр энергиясына өткізу және автономды флотка өту
Толық электрлік өзі жүретін жүк көліктеріне ауысу елдің жолдары бойынша жүктерді тасымалдау тәсілдерін түбегейлі өзгертетін болады. Көптеген сарапшылар он жыл ішінде осындай электрлік жүк көліктері нарықтың көп бөлігін басып алатынын айтады, негізінен олардың жұмыс істеу шығындарын үнемдеуі және ластануды азайтуы себеп болып отыр. Электрлік жүк көліктеріне дизельдік аналогтарға қарағанда күтім жасау сирегірек қажет болады, сонымен қатар отын шығыны да болмайды. Tesla мен Volvo сияқты компаниялар бұл технологияның жолдарда нақты жұмыс істейтінін көрсететін сынақтар өткізді, яғни бұл технология тек ғылыми теорияда ғана емес, нақты өмірде де дәлелденді. Олардың сынақтары көміртегінің шығарынды деңгейін төмендететінін, сондықтан қоршаған ортаны қорғауға көмектесетінін, бірақ тауарларды тапсыру жылдамдығы мен сенімділігін төмендетпейтінін көрсетті.
Жабдық-жабдық бойынша маршруттар үшін зерттеу және интеллектуалды инфраструктура
Автономды тиындар жолға шығу үшін әсіресе дистрибьюторлық орталықтар арасындағы ұзақ жүк тасымалдау маршруттары бойынша қалаларға ақылды инфрақұрылым қажет. Көптеген ауылдық және тасымалдау компаниялары бұрынғыдай жолдарды сенсорлармен және көліктермен тікелей байланыс жасайтын бағдаршамдармен жабдықтау бойынша жаңа технологиялық шешімдерді енгізуде. Бұл жаңартулар өзен-сағаттарды күрделі желілер бойынша қосылып, дұрыс бағыттауға көмектеседі, бұл кезектерді азайтады және барлығы үшін жолдарды қауіпсіз етеді. Әрине, ешкім болашақта не болатынын айта алмайды, бірақ көпшілік сарапшылар жүк тасымалдауды тиімді ету арқылы экономикалық тиімділік әкелетін дәл осындай инфрақұрылымдық жақсартулардың пайдасын атайды. Жақында шыққан Транспорттық зерттеулер журналының есебіне сәйкес, дұрыс қолданылған жағдайда ақылды инфрақұрылым жеткізу уақытын әлдеқайда қысқартып, өңірлік экономиканың көтерілуіне ықпал ететінін, бірақ кеңінен таратылғанға дейін әлі де техникалық кедергілер көп екенін айтып отыр.
AI-әрекетті қолданатын табиғи сақтау жүйелері
Жасанды интеллектке негізделген болжамды техникалық қызмет көрсету автопарктың үзілістерін азайту мен жөндеу шығындарын үнемдеу саласында ойын өзгертіп жатыр. Осындай ақылды жүйелер күрделі алгоритмдерді қолданып, проблемаларды үлкен көтеріңкіге айналмас бұрын анықтап біледі және үзілістерді болдырмастан бұрын тоқтатады. Daimler және General Motors сияқты саладағы ірі ойыншылар бұл технологияға қосылып қойған, ал олардың логистикалық топтары нақты нәтижелерге қол жеткізіп жатыр. Басшылардың бәрі де жөндеулерге кететін шығындардың төмендегенін және көліктердің жалпы тұрғыдан қарағанда жақсы жұмыс істейтінін атап өтеді. Автопарк операцияларын басқарумен айналысатын кез келген адам болжамды техникалық қызмет көрсету тек құралдар жәшігіндегі тағы бір құрал емес, қозғалыстағы біздің қорларымызды басқару тәсілін түбегейлі өзгертіп жатқанын айтады. Ақауларды болжап білу мүмкіндігі жолда аздаған кенеттен кездейсоқ жағдайлар мен бизнес операцияларына келетін кедергілердің азайғанын білдіреді. Қорытынды: жасанды интеллект жүйелері компаниялардың кенеттен болатын үзілістермен үнемі құттықтау ойынын ойнауының орнына істің алдын ала басында тұруына мүмкіндік береді.
Екінші топтағы rynokтарға және теніздеріне әсері
Автономды үшін сатылған қарағайлық тракторлардың дамуы
Автономды тяңкелер пайдаланылған тяңкелердің сатуға дейінгі жағдайына біраз әсер етуде. Қазіргі кезде жүк тасымалдау саласы автоматтандыруға ұмтылып жатыр, ал кәдімгі ескі тяңкелердің құны төмендеу жылдамдығы мен екінші қолдан алатын бағасы үлкен өзгерістерге ұшырауда. Бұл өзі жүретін модельдер әртүрлі техникалық мүмкіндіктермен жабдықталғандықтан, олар ұзақ уақыт өз құнын сақтайды, себебі компаниялар оларды тиімділігі үшін және келесі бірнеше жыл ішінде әлі де жақсы жұмыс істейтіндігі үшін сұрайды. Ал кәдімгі тяңкелер қазір жақсы көріністе емес, себебі сатып алушылар автономды құралдармен жұмыс істеуге ыңғайлы жабдықтарды таңдайды. Шаньдуна Луцзюнь На Синь Халықаралық Сауда Компаниясы сияқты орындардан келіп түскен хабарламалар клиенттердің бәсекеге қабілетті нұсқаларға деген қызығушылығы артты деп хабарлайды. Барлығы бұл пайдаланылған тяңкелер нарығы бұрынғыдан өзгеше болып көрінетінін, сатушылар бағаларды түзетіп, ескі модельдердің нақты қаншалықты құнды екені туралы ойлау тәсілін өзгертіп отырғанын білдіреді.
Қырыққы көлігі аренасының өзгерістері
Автономды тракторлар кәзіргі таңда кейбір жалғыштықтарды және логистикалық қажеттіліктерді өзгертіп, жалғыштықтарды жалға беру саласында өзгерістерге әкеліп соқтырып жатыр. Мәселе мынада: өзі жүретін техника белгілі бір техникалық сипаттамаларға сәйкес болуы керек, сондықтан жалға беру компаниялары ұсынып жүрген өнімдерін өзгертуге тура келеді. Жалға алушылардың көпшілігі өзінің таңдауын жасамас бұрын автономды жүйелермен жұмыс істеу мүмкіндігін қарастырып жатыр, сондықтан жалға беру нұсқалары да оған сәйкес түзетулер енгізіліп отыр. Мысалы, Шаньдун Луцзюнь компаниясы – осындай өзгерістерді бірнеше рет бастан кешкен тәжірибелі ойыншы. Олардың өнімдерінің ассортименті жаңа технологиялар мен өзгерістерге сай өзгеріп отырады, бұл олардың тез қозғалыстағы нарықта өзектілігін сақтауына көмектеседі. Бірқатар сарапшылар автономды логистикадағы жетістіктерге сәйкес жалға алу секторының да дамып отыратынын болжамдауда. Бұл технологиялар транспорт желілерінде кеңінен тарай бастаған сайын жабдықтарды жалға алу тәсілдерінің түбегейлі жаңа формалары пайда болуы мүмкін.
Қырлық және трейлер құралдарын қайта пайдалану
Автономды жүйелерді енгізу ескі әлпетті жүк көліктер мен жартылай жылжымалы жүрісті қайта қолдануға және оларды ұзақ уақыт бойы тиімді пайдалануға нақты мүмкіндік береді. Қазіргі кезде көптеген компаниялар өз көліктерін өзгертіп, өзінен-өзі жүретін технологиялармен ықтимал әрі ынтымақтастық жасауға қабілетті етіп жаңарту жолдарын іздестіруде. Өндірушілер әртүрлі датчиктер мен компьютерлік құрылғыларды орнатқан кезде, сол кәдімгі тіркемелер бүкіл аймақтар бойынша ақылды логистикалық операцияларға қатыса бастайды. Қызықты жағдай ретінде Шаньдун Луцзюнь компаниясын алуға болады, олар заманауи технологиялар талаптарына сәйкес құрылғыларды өзгертіп, өз флотын түбегейлі өзгертуді жүзеге асырды. Нәтижесінде, шығындар күрт төмендейді, ал өнім шығару көлемі өседі, бұл транспорттың барлық салаларында автоматтандыру әлі де жаңғыртып тұрған кезде, компаниялар өз көліктерінен максималды пайда алу туралы ойлау тәсілін көрсетеді.
