EN
Τεχνολογικές Καινοτομίες στα Αυτόνομα Συρμάτια
Συστήματα Ασφαλούς Υπερβολικότητας σε Φορτηγά με Αυτόματη Οδήγηση
Τα συστήματα περιττής διαδρομής (redundancy) διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στα αυτόνομα φορτηγά, κρατώντας τα σε λειτουργία ακόμη και όταν εξαρτήματα αποτυγχάνουν απρόσμενα. Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα με αυτόνομη πορεία διαθέτουν αντίγραφα των κρίσιμων συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μηχανισμών διεύθυνσης, των συστημάτων πέδησης και των μονάδων διαχείρισης ηλεκτρικής ενέργειας. Η έρευνα της Volvo δείχνει ότι το μοντέλο VNL Autonomous Truck διαθέτει περιττότητα σε όλο το σχεδιασμό του, κάτι που το καθιστά συνολικά πολύ πιο ασφαλές και καλύτερο στη διαχείριση έκτακτων καταστάσεων στο δρόμο. Για παράδειγμα, τα συστήματα επικοινωνίας με διπλή διαδρομή εμποδίζουν την απώλεια σημαντικών πληροφοριών κατά τη διάρκεια της μετάδοσης, κάτι απολύτως απαραίτητο για την ασφαλή λειτουργία. Στατιστικά στον κλάδο δείχνουν ότι τα φορτηγά που είναι εξοπλισμένα με αυτά τα είδη προστασίας τείνουν να έχουν πολύ λιγότερα ατυχήματα από τα συμβατικά οχήματα, μειώνοντας μερικές φορές τον αριθμό των περιστατικών κατά το ήμισυ ή και περισσότερο. Η Volvo ξεχωρίζει ανάμεσα στους κατασκευαστές που υιοθέτησαν νωρίς αυτήν την τεχνολογία, αναπτύσσοντας εξελιγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας που ήδη προσφέρουν πραγματικές βελτιώσεις στον τρόπο μεταφοράς φορτίων στους αυτοκινητόδρομους σήμερα.
Ενσωμάτωση της Τεχνολογίας Οδηγού Aurora
Η Aurora συνεργάζεται στενά με κορυφαίες εταιρείες στον κόσμο των φορτηγών, όπως η Volvo, για την ανάπτυξη λύσεων αυτόνομης τεχνολογίας. Το σύστημα Aurora Driver ανεβάζει πραγματικά επίπεδο στον τρόπο με τον οποίο τα φορτηγά κινούνται στους δρόμους, εντοπίζουν εμπόδια και οδηγούν καλύτερα από ποτέ. Στην καρδιά του συστήματος βρίσκονται έξυπνοι αλγόριθμοι τεχνητής νοημοσύνης που λειτουργούν μαζί με αισθητήρες lidar και κάμερες υψηλής ευκρίνειας, οι οποίες μπορούν να ανιχνεύουν οτιδήποτε βρίσκεται στη διαδρομή, ακόμη και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Ο Sterling Anderson, συνιδρυτής της Aurora, περιγράφει με τον εξής τρόπο τη συνεργασία τους με τη Volvo: "Έχουμε δημιουργήσει κάτι ξεχωριστό εδώ, όπου η πρωτοπόρος τεχνολογία μας για αυτόνομη οδήγηση συναντά τα εξαιρετικά φορτηγά της Volvo, τα οποία έχουν κατασκευαστεί από την πρώτη στιγμή για να υποστηρίζουν αυτόνομες λειτουργίες." Οι περισσότεροι ειδικοί στον τομέα πιστεύουν ότι η Aurora έχει θέσει πολύ υψηλούς στόχους για όλους τους υπόλοιπους. Ο συνδυασμός αξιόπιστης μηχανικής και πραγματικών δοκιμών στην πράξη της Aurora της προσφέρει πλεονέκτημα στη δημιουργία αξιόπιστων και εξαιρετικά αποτελεσματικών συστημάτων αυτόνομης οδήγησης που λειτουργούν άψογα στην πράξη.
Σχεδιασμοί Ειδικής Αποστολής για Βιώσιμες Λύσεις Μεταφοράς
Οι τελευταίες καινοτομίες στα φορτηγά, τα οποία έχουν σχεδιαστεί ειδικά για ηλεκτρική και αυτόνομη λειτουργία, τοποθετούν την αειφορία στο επίκεντρο. Τα φορτηγά αυτά έχουν στόχο να μειώσουν την περιβαλλοντική ζημιά, χωρίς να θυσιάζεται η δυνατότητα μεταφοράς βαρέων φορτίων. Οι μηχανικοί εργάστηκαν σκληρά για να κατασκευαστούν οχήματα που να διαρκούν περισσότερο καθ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους, κάτι που αποτελεί σημαντική βελτίωση σε σχέση με τις παραδοσιακές λύσεις μεταφοράς. Πρόσφατες μελέτες, στηριζόμενες από κορυφαία ονόματα στον χώρο της αυτόνομης μεταφοράς, δείχνουν κάτι αρκετά εντυπωσιακό: τα αυτόνομα φορτηγά μπορεί να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 32% σε σχέση με τα συμβατικά μοντέλα ντίζελ. Αυτού του είδους η βελτίωση ενισχύει σημαντικά τη συνολική αποδοτικότητα. Όταν οι κατασκευαστές κατασκευάζουν φορτηγά έχοντας υπόψη τη βέλτιστη χρήση ενέργειας, επιτυγχάνουν πλεονεκτήματα, όπως μειωμένες εκπομπές απλώς λειτουργώντας τα σε ελαφρώς χαμηλότερες ταχύτητες, γεγονός πους σημαίνει επίσης πως τα οχήματα παραμένουν στο δρόμο για περισσότερο χρονικό διάστημα πριν χρειαστεί να αντικατασταθούν. Τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης διαδραματίζουν επίσης σημαντικό ρόλο, μειώνοντας σημαντικά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και βοηθώντας τις εταιρείες να συμμορφώνονται με τους διεθνείς πράσινους στόχους για τους οποίους ακούμε τόσο συχνά. Η βιομηχανία των φορτηγών δεν αρκείται πια στο να κρατά τον ρυθμό με τις σημερινές περιβαλλοντικές προδιαγραφές – αντιθέτως, χαράζει το δρόμο για την επόμενη γενιά της τεχνολογίας στις μεταφορές.
Περιβαλλοντικά Οφέλη της Αυτόματης Μεταφοράς Φορτών
Κέρδη Καύσιμης Αποδοτικότητας μέσω Επιχειρησιακής Διαδρομοποίησης με ΤΕ
Η βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου παραμένει κομβικής σημασίας για τη μείωση των λειτουργικών εξόδων στα αυτόνομα φορτηγά, και η έξυπνη σχεδίαση διαδρομής που υποστηρίζεται από την τεχνητή νοημοσύνη παίζει σημαντικό ρόλο σε αυτόν τον τομέα. Όταν η τεχνητή νοημοσύνη αναλύει τις καλύτερες διαθέσιμες διαδρομές και προσαρμόζει την ταχύτητα και τη συμπεριφορά οδήγησης του οχήματος, καταφέρνει να καταναλώνει σημαντικά λιγότερο καύσιμο σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους. Για παράδειγμα, η Aurora Innovation διαπίστωσε ότι τα αυτόνομα φορτηγά της μπορούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου κατά περίπου 32%, σύμφωνα με μελέτες που έχει χρηματοδοτήσει. Εκτός από την εξοικονόμηση χρημάτων στην αγορά καυσίμου, αυτού του είδους η εξοικονόμηση βοηθά στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από τους δρόμους, αφού λιγότεροι ρύποι εκλύονται στην ατμόσφαιρα. Επίσης, εταιρείες logistics αρχίζουν να ακολουθούν αυτήν την προσέγγιση, με εταιρείες όπως η Kodiak Robotics και η Gatik AI να εφαρμόζουν ήδη αυτά τα έξυπνα συστήματα στις επιχειρήσεις τους, ενισχύοντας ταυτόχρονα τόσο τα οικονομικά τους αποτελέσματα όσο και την περιβαλλοντική τους επίδοση.
Μείωση των εκπομπών άνθρακα με ηλεκτρικά κινητήρια
Η μετάβαση σε ηλεκτρικούς συσχετισμούς κίνησης σε αυτόνομα φορτηγά οχήματα αποτελεί σημαντικό βήμα προς τη μείωση των εκπομπών άνθρακα στη μεταφορική βιομηχανία. Τα ηλεκτρικά φορτηγά παράγουν πολύ λιγότερες εκπομπές σε σχέση με τα αντίστοιχα που χρησιμοποιούν πετρέλαιο, κάτι που έχει μεγάλη σημασία στην καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Οι περιβαλλοντικές ομάδες εκτιμούν ότι η μετάβαση σε ηλεκτρικά φορτηγά θα μπορούσε να μειώσει σημαντικά τις εκπομπές, καθιστώντας αυτήν την προσέγγιση έναν από τους βασικούς τρόπους για πιο πράσινες μεταφορικές λύσεις. Τα αυτόνομα φορτηγά που λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια δεν χρειάζονται συχνές στάσεις για ανεφοδιασμό ή για ξεκούραση των οδηγών, κάτι που σημαίνει ότι μπορούν να λειτουργούν χωρίς διακοπή και να μειώσουν ακόμη περισσότερο τις συνολικές εκπομπές. Για τις επιχειρήσεις μεταφορών, αυτές οι αλλαγές προσφέρουν περισσότερα από το να καλύπτουν απλώς τις κανονιστικές απαιτήσεις. Στην πραγματικότητα, δημιουργούν πραγματικές ευκαιρίες εξοικονόμησης χρημάτων, ενώ βοηθούν τις εταιρείες να καθιερωθούν ως περιβαλλοντικά υπεύθυνοι παίκτες στην αγορά.
Ρόλος των αυτόνομων συστημάτων στην υιοθέτηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας
Τα αυτόνομα συστήματα γίνονται όλο και πιο σημαντικά για την εξέλιξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, κυρίως επειδή βοηθούν στη μεταφορά όλων εκείνων των υλικών που είναι απαραίτητα για τα έργα πράσινης τεχνολογίας. Όταν μιλάμε για αποτελεσματική εφοδιαστική αλυσίδα, σκεφτείτε τι συμβαίνει όταν αυτόνομα φορτηγά βγαίνουν στους δρόμους. Στην πραγματικότητα, καθιστούν δυνατή την ταχύτερη εγκατάσταση φωτοβολταϊκών πάνελ και ανεμογεννητριών σε διάφορες περιοχές. Κάποιες εταιρείες ενέργειας έχουν ήδη ξεκινήσει να συνεργάζονται με αυτά τα οχήματα για να μεταφέρουν τα τεράστια εξαρτήματα που οι παραδοσιακές μέθοδοι δεν μπορούν να χειριστούν αποτελεσματικά. Στο μέλλον, καθώς όλο και περισσότεροι επενδύουν σε λύσεις καθαρής ενέργειας, τα συστήματα μεταφοράς που ενσωματώνουν αυτοματισμούς θα γίνουν ακόμη πιο ζωτικής σημασίας. Οι επιχειρήσεις εφοδιαστικής πρέπει να προσαρμοστούν αν θέλουν να παραμείνουν ανταγωνιστικές μπροστά στην αυξανόμενη ζήτηση για περιβαλλοντικά φιλικές εναλλακτικές λύσεις. Έρευνες αγοράς δείχνουν ξεκάθαρες τάσεις προς αυτήν την κατεύθυνση και η συνδυασμένη χρήση πηγών ανανεώσιμης ενέργειας με έξυπνα τρανσπορτάδικα δίκτυα αποτελεί πραγματική διάσπαση στη μείωση των εκπομπών άνθρακα σε διάφορους τομείς.
Προκλήσεις και λύσεις για την εισαγωγή στη βιομηχανία
Νομικά εμπόδια για τις διασυνοριακές αυτόνομες λειτουργίες
Τα αυτόνομα φορτηγά αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις κατά τη μετακίνησή τους μεταξύ πολιτειών, καθώς κάθε δικαιοδοσία έχει τους δικούς της κανόνες σχετικά με τα οχήματα χωρίς οδηγό. Οι διαφορές στη νομοθεσία δημιουργούν πραγματικά προβλήματα για τις εταιρείες που προσπαθούν να λειτουργούν σε πολλαπλές πολιτείες. Η εξέταση του τρόπου με τον οποίο διαφορετικές περιοχές αντιμετωπίζουν αυτό το ζήτημα δείχνει ενδιαφέρουσες αντιθέσεις. Η Καλιφόρνια έχει δείξει αρκετά θετική στάση απέναντι στην τεχνολογία των αυτόνομων φορτηγών, ενώ άλλες πολιτείες έχουν υιοθετήσει πολύ πιο προσεκτική προσέγγιση με αυστηρές απαιτήσεις και περιορισμούς. Αυτό το ασυνεπές νομικό πλαίσιο αποτελεί εμπόδιο στην προσπάθεια για να αξιοποιηθεί πλήρως το δυναμικό της τεχνολογίας της αυτόνομης κίνησης. Σύμφωνα με αναλυτές του κλάδου από τη ομάδα Automotive της McKinsey, είναι απαραίτητο να υπάρξει ένα ενιαίο ρυθμιστικό πλαίσιο, ώστε οι ενδοπολιτειακές μεταφορές να λειτουργούν ομαλά. Οι συνεπείς κανόνες θα βοηθούσαν τις εταιρείες logistics να εξοικονομήσουν χρόνο και χρήμα στις υποχρεώσεις συμμόρφωσης, ενώ θα παρείχαν και σαφέστερες παραμέτρους στους προγραμματιστές τεχνολογίας, καθώς συνεχίζουν να βελτιώνουν αυτά τα συστήματα.
Αντιμετώπιση των ανησυχιών για την αντικατάσταση εργατικού δυναμικού
Το θέμα της αυτοματοποίησης προκαλεί ανησυχία όσον αφορά την απώλεια θέσεων εργασίας, ιδιαίτερα στον κλάδο των φορτηγών, όπου υπάρχει μεγάλος αριθμός θέσεων σε κίνδυνο. Μια πρόσφατη μελέτη της McKinsey υποδεικνύει ότι οι οδηγοί φορτηγών στις Ηνωμένες Πολιτείες μπορεί να αντιμετωπίσουν σημαντικές αλλαγές καθώς τα αυτόνομα φορτηγά θα αρχίσουν να κυκλοφορούν στους αυτοκινητόδρομους. Για να αντιμετωπιστεί σωστά αυτή η κατάσταση, οι επιχειρήσεις πρέπει να προετοιμαστούν εγκαίρως, δημιουργώντας πραγματικά σχέδια για εργαζομένους που μπορεί να μείνουν χωρίς δουλειά. Έχουμε δει την πρόσφατη εμφάνιση διαφόρων πρωτοβουλιών εκπαίδευσης που έχουν σχεδιαστεί για να βοηθήσουν πρώην οδηγούς να μεταπηδήσουν σε τεχνολογικούς τομείς ή σε θέσεις διαχείρισης logistics. Συζητήσεις με ειδικούς της αγοράς εργασίας δείχνουν ότι, αν και η επανεκπαίδευση είναι πολύ σημαντική, θα υπάρξει επίσης ζήτηση για εντελώς νέα είδη θέσεων εργασίας. Οι ομάδες συντήρησης, οι υπεύθυνοι παρακολούθησης συστημάτων και το τεχνικό προσωπικό θα γίνουν απαραίτητα κομβικοί σύνδεσμοι σε αυτό το αυτόνομο μέλλον. Η εστίαση στις νέες ευκαιρίες που προκύπτουν, αντί να επικρατεί μόνο φόβος για απώλειες, βοηθά να σχηματιστεί μια πιο ισορροπημένη εικόνα για το τι μας επιφυλάσσει στο μέλλον για τους εργαζόμενους στον τομέα των μεταφορών, καθώς προσαρμόζονται στις τεχνολογικές αλλαγές.
Δημιουργία δημόσιας εμπιστοσύνης μέσω διαφάνειας
Η δημόσια εμπιστοσύνη έχει μεγάλη σημασία αν θέλουμε οι άνθρωποι να αποδεχτούν πραγματικά την αυτόνομη τεχνολογία στην καθημερινή τους ζωή και η διαφάνεια σχετικά με τα όσα συμβαίνουν δημιουργεί αυτήν την εμπιστοσύνη. Όταν οι εταιρείες μιλούν ανοιχτά για τους κανόνες ασφάλειας, για τον τρόπο με τον οποίο δοκιμάζουν τα πράγματα και για τα νέα χαρακτηριστικά στα οποία εργάζονται, οι άνθρωποι αισθάνονται πιο άνετα σχετικά με αυτόν τον αυτοματισμό. Ορισμένες επιχειρήσεις το εφαρμόζουν ήδη αυτό, ανεβάζοντας στο διαδίκτυο αποτελέσματα δοκιμών ασφάλειας προκειμένου να είναι ορατά σε όλους και εμπλέκοντας σε συζητήσεις τις τοπικές κοινότητες. Η Tesla και η Uber για παράδειγμα αντιμετώπισαν αρκετά δύσκολες περιόδους, αλλά άρχισαν να μοιράζονται περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την απόδοση και το ιστορικό ασφάλειας των οχημάτων τους. Αυτή η προσέγγιση βοηθά στην ηρεμία όσων ανησυχούν για τα αυτόνομα οχήματα, ενώ δημιουργεί χώρο για πραγματική συζήτηση μεταξύ των κατασκευαστών και των τελικών χρηστών. Οι εταιρείες που επικεντρώνονται στη διατήρηση της διαφάνειας στέλνουν ένα σαφές μήνυμα ότι η αυτόνομη τεχνολογία δεν είναι κάτι που θα έρθει στο μακρινό μέλλον, είναι εδώ τώρα και λειτουργεί με ασφάλεια δίπλα μας στους δρόμους και τις εθνικές οδούς της εποχής μας.
Μέλλοντα Τάσεις Που Καθορίζουν Τις Αειφόρους Μεταφορές Φορτηγών
Μετάβαση σε Πλήρως Ηλεκτρικές Αυτόνομες Στολές
Η μετάβαση σε ηλεκτρικά φορτηγά με αυτόνομη πορεία μπορεί να αλλάξει πλήρως τον τρόπο με τον οποίο μεταφέρονται τα εμπορεύματα στους επαρχιακούς δρόμους. Οι περισσότεροι αναλυτές πιστεύουν ότι θα δούμε αυτές τις δυνάμεις ηλεκτρικών φορτηγών να αναλαμβάνουν το μεγαλύτερο μερίδιο της αγοράς μέσα στα επόμενα δέκα χρόνια, κυρίως επειδή εξοικονομούν κόστος στις δαπάνες λειτουργίας και μειώνουν τα επίπεδα ρύπανσης. Τα ηλεκτρικά φορτηγά χρειάζονται απλώς λιγότερη τακτική συντήρηση σε σχέση με τα παραδοσιακά μοντέλα με πετρέλαιο, ενώ επίσης δεν υπάρχει κόστος καυσίμου για να ανησυχείτε. Εταιρείες όπως η Tesla και η Volvo έχουν ήδη δοκιμάσει αυτές τις ιδέες σε πραγματικούς αυτοκινητόδρομους, δείχνοντας ότι η τεχνολογία λειτουργεί στην πράξη και όχι μόνο στη θεωρία. Οι δοκιμές τους έδειξαν μειωμένες συνολικά εκπομπές άνθρακα, κάτι που βοηθά στην προστασία του περιβάλλοντος, χωρίς να θυσιάζεται η ταχύτητα ή η αξιοπιστία στη μεταφορά των προϊόντων εκεί που χρειάζεται να φτάσουν.
Έντεκση Νευρικής Βάσης για Διαδρομές Υπό-Υπό
Η έναρξη κυκλοφορίας αυτόνομων φορτηγών σημαίνει ότι οι πόλεις χρειάζονται πιο εξυπνη τα υποδομές, ιδιαίτερα στις μακρινές διαδρομές μεταξύ των κέντρων διανομής. Ήδη πολλές δημοτικές αρχές και εταιρείες μεταφορών εγκαθιστούν νέες τεχνολογικές λύσεις, όπως δρόμους ενσωματωμένους με αισθητήρες και φανάρια που επικοινωνούν απευθείας με τα οχήματα. Αυτές οι βελτιώσεις βοηθούν στη διατήρηση της σύνδεσης και στην κατάλληλη καθοδήγηση των φορτηγών χωρίς οδηγό μέσα από πολύπλοκα δίκτυα, μειώνοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση και κάνοντας τους αυτοκινητόδρομους ασφαλέστερους για όλους. Ενώ κανείς δεν μπορεί να προβλέψει με ακρίβεια τι θα συμβεί, η πλειοψηφία των ειδικών πιστεύει ότι αυτού τύπου οι βελτιώσεις στις υποδομές θα αποφέρουν οικονομικά οφέλη καθιστώντας τη μεταφορά εμπορευμάτων πιο αποτελεσματική. Μια πρόσφατη έκθεση του Περιοδικού Μεταφορικής Έρευνας υποδεικνύει ότι, όταν εφαρμόζονται σωστά, οι έξυπνες υποδομές μπορούν να μειώσουν σημαντικά τους χρόνους παράδοσης και πραγματικά να προωθήσουν τις περιφερειακές οικονομίες, παρότι υπάρχουν ακόμη πολλά τεχνικά εμπόδια που πρέπει να ξεπεραστούν πριν δούμε ευρεία εφαρμογή.
Συστήματα Προγνωστικής Διατροφής Κινούμενα από ΤΠ
Η προγνωστική συντήρηση, υποστηριζόμενη από την τεχνητή νοημοσύνη, αλλάζει τα δεδομένα όσον αφορά τη μείωση των χρόνων αδράνειας των στόλων και την εξοικονόμηση χρημάτων στις επισκευές. Αυτά τα έξυπνα συστήματα χρησιμοποιούν εξελιγμένους αλγορίθμους για να εντοπίζουν πιθανά προβλήματα πριν μετατραπούν σε σοβαρές δυσκολίες, αποτρέποντας τις βλάβες πριν συμβούν. Μεγάλα ονόματα στη βιομηχανία, όπως η Daimler και η General Motors, έχουν ήδη υιοθετήσει αυτήν την τεχνολογία, και οι ομάδες logistics τους αναφέρουν πραγματικά αποτελέσματα. Διευθυντές σε διάφορους τομείς αναφέρουν μειωμένους λογαριασμούς για επισκευές και οχήματα που φαίνεται να λειτουργούν καλύτερα συνολικά. Ο καθένας που γνωρίζει κάτι για τη διαχείριση στόλων θα σας πει ότι η προγνωστική συντήρηση δεν είναι απλώς ένα ακόμη εργαλείο στο κουτί, αλλά στην πραγματικότητα επαναστατεί τον τρόπο με τον οποίο διαχειριζόμαστε τα οχήματά μας. Η δυνατότητα πρόβλεψης βλαβών σημαίνει λιγότερες εκπλήξεις στο δρόμο και πολύ μικρότερες διακοπές στις επιχειρησιακές διαδικασίες. Τελική πράξη; Τα συστήματα τεχνητής νοημοσύνης επιτρέπουν στις εταιρείες να προηγούνται των γεγονότων αντί να βρίσκονται διαρκώς σε καθυστέρηση λόγω απρόσμενων βλαβών.
Επίδραση στις Δευτερεύουσες Αγορές και το Υλικό
Εξέλιξη των Χρηστών Καμιών προς Πώληση στην Εποχή της Αυτονομίας
Τα αυτόνομα φορτηγά μεταβάλλουν σημαντικά την κατάσταση όσον αφορά τα μεταχειρισμένα φορτηγά που είναι διαθέσιμα προς αγορά. Το επάγγελμα των μεταφορών φαίνεται να κινείται προς την αυτοματοποίηση αυτές τις μέρες, και τα συμβατικά φορτηγά υφίστανται σημαντικές αλλαγές ως προς τον ρυθμό με τον οποίο χάνουν την αξία τους και ως προς το τι είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν οι αγοραστές για αυτά στη μεταπώληση. Αυτά τα μοντέλα με αυτόνομη λειτουργία είναι εξοπλισμένα με διάφορα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, έτσι κρατούν την αξία τους για περισσότερο καιρό, καθώς οι επιχειρήσεις τα επιθυμούν για την αποτελεσματικότητά τους και επειδή θα συνεχίσουν να λειτουργούν καλά και στα επόμενα χρόνια. Τα συμβατικά φορτηγά δεν τα πάνε και πολύ καλά αυτήν τη στιγμή, καθώς οι αγοραστές προτιμούν εξοπλισμό που συνεργάζεται καλά με τα αυτόνομα οχήματα. Αναφορές από επιχειρήσεις όπως η Shandong Lujun Naxin International Trade δείχνουν πως οι πελάτες δείχνουν όλο και μεγαλύτερο ενδιαφέρον για αυτοματοποίηση αντί να κολλάνε σε συμβατικές επιλογές. Όλα αυτά σημαίνουν πως η αγορά των μεταχειρισμένων φορτηγών έχει αλλάξει σε σχέση με πριν, με τους πωλητές να προσαρμόζουν τις τιμές τους και να σκέφτονται διαφορετικά για το πόση πραγματικά αξία έχουν ακόμα αυτά τα παλαιότερα μοντέλα.
Προσαρμογές στην αγορά νοικών τραλιών ενοικίασης
Τα αυτόνομα φορτηγά ξεκινούν να δημιουργούν αναταράξεις στην επιχείρηση ενοικίασης ρυμουλκούμενων απόρριψης, καθώς οι πελάτες και το προσωπικό της εφοδιαστικής αλυσίδας προσαρμόζονται σε αυτό που θέλουν και χρειάζονται αυτήν τη στιγμή. Το θέμα είναι πως η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης χρειάζεται συγκεκριμένες προδιαγραφές για να λειτουργεί σωστά, γι' αυτό τις τελευταίες εταιρείες ενοικίασης έχουν αναγκαστεί να αλλάξουν τι προσφέρουν. Ολοένα και περισσότεροι ενοικιαστές εξετάζουν αν ο εξοπλισμός είναι συμβατός με αυτόνομα συστήματα πριν πάρουν μια απόφαση, κάτι που σημαίνει πως οι επιλογές ενοικίασης προσαρμόζονται ανάλογα. Για παράδειγμα, το Shandong Lujun – είναι αρκετά παλιά εταιρεία ώστε να έχει δει πώς αλλάζουν τα πράγματα. Το εύρος των προϊόντων τους συνεχώς μεταβάλλεται ώστε να προσαρμόζεται στις νέες απαιτήσεις, κρατώντας την επιχείρηση επίκαιρη σε μια αγορά που κινείται γρήγορα. Οι περισσότεροι αναλυτές πιστεύουν πως ο τομέας της ενοικίασης θα αναπτυχθεί σε συνδυασμό με τις εξελίξεις στην αυτόνομη εφοδιαστική αλυσίδα με την πάροδο του χρόνου. Ίσως δούμε ακόμα και εντελώς νέους τρόπους ενοικίασης εξοπλισμού να εμφανίζονται καθώς αυτή η τεχνολογία γίνεται πιο διαδεδομένη σε ολόκληρο το δίκτυο μεταφορών.
Αναχρησιμοποίηση συμβατών πόρων καμιών και σεμιτραλερ
Η εφαρμογή αυτόνομων συστημάτων δημιουργεί πραγματικές πιθανότητες να δοθεί δεύτερη ζωή σε παλιά φορτηγά και ρυμουλκούμενα, καθιστώντας τα πιο αποτελεσματικά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Πολλές επιχειρήσεις σήμερα εξετάζουν τρόπους αναβάθμισης υπαρχόντων οχημάτων, ώστε να μπορούν να συνεργάζονται με τεχνολογίες αυτόνομης οδήγησης. Όταν οι κατασκευαστές εγκαθιστούν διάφορους αισθητήρες μαζί με υπολογιστικό εξοπλισμό, αυτά τα συμβατικά φορτηγά αρχίζουν να συμμετέχουν σε πιο έξυπνες εφοδιαστικές διαδικασίες σε διάφορες περιοχές. Το Shandong Lujun αποτελεί ένα ενδιαφέρον παράδειγμα, καθώς κατάφερε να μετασχηματίσει το στόλο του μέσω έξυπνων τροποποιήσεων που καλύπτουν τις απαιτήσεις της σύγχρονης τεχνολογίας, χωρίς να καταργηθεί ολοσχερώς. Το βασικό συμπέρασμα είναι αρκετά απλό: το κόστος μειώνεται σημαντικά, ενώ η παραγωγική δυνατότητα αυξάνεται σε μεγάλο βαθμό, δείχνοντας έτσι πόσο προορατικές είναι οι επιχειρήσεις όταν σκέφτονται τη μεγιστοποίηση της αξίας των κινητών περιουσιακών τους στοιχείων, καθώς η αυτοματοποίηση συνεχίζει να μετασχηματίζει τον τομέα των μεταφορών παντού.
