ট্রাক্টর ট্রেইলারের ভবিষ্যত: স্বয়ংক্রিয় এবং উদ্দামনির্ভরশীল

স্বয়ংক্রিয় ট্রাক্টর ট্রেইলারে প্রযুক্তিগত আবিষ্কার

সেফটি রিডান্ডেন্সি সিস্টেম সেলফ-ড্রাইভিং ট্রাকের মধ্যে

স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলিতে অতিরিক্ত সিস্টেমগুলি এমনকি অংশগুলি অপ্রত্যাশিতভাবে ব্যর্থ হলেও তাদের কাজ চালিয়ে যাওয়ার জন্য অপরিহার্য ভূমিকা পালন করে। বেশিরভাগ আধুনিক স্ব-চালিত যানবাহনে স্টিয়ারিং মেকানিজম, ব্রেক নিয়ন্ত্রণ এবং বৈদ্যুতিক ব্যবস্থাপনা ইউনিটসহ প্রধান প্রধান সিস্টেমের ব্যাকআপ সংস্করণ রয়েছে। ভলভোর নিজস্ব গবেষণা দেখায় যে তাদের VNL স্বায়ত্তশাসিত ট্রাক মডেলটি এই ধরনের অতিরিক্ততা তার ডিজাইনের মধ্যে দিয়ে অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা মোটামুটি নিরাপদ এবং রাস্তায় জরুরি পরিস্থিতি মোকাবেলা করার জন্য আরও ভালো ক্ষমতা প্রদান করে। যোগাযোগ ব্যবস্থার উদাহরণ নিন, ডবল নেটওয়ার্ক সেটআপ তথ্য স্থানান্তরের সময় গুরুত্বপূর্ণ তথ্য হারিয়ে যাওয়া রোধ করে, যা নিরাপদ পরিচালনার জন্য পরম প্রয়োজনীয়। শিল্প পরিসংখ্যানগুলি নির্দেশ করে যে এই ধরনের ব্যর্থতা-নিবারক ব্যবস্থা সহ ট্রাকগুলির প্রায়শই প্রায়শই দুর্ঘটনা ঘটে থাকে এবং কখনও কখনও ঘটনার হার অর্ধেক বা তার বেশি হতে পারে। এই প্রযুক্তি প্রাথমিক পর্যায়ে গ্রহণকারী প্রস্তুতকারকদের মধ্যে ভলভো প্রতিষ্ঠান প্রতিষ্ঠান হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছে, যারা ইতিমধ্যে উন্নত নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি বিকশিত করেছে যা আজ মহাসড়কে মাল পরিবহনের ক্ষেত্রে বাস্তব উন্নতি ঘটাচ্ছে।

অরোরা ড্রাইভার টেকনোলজি এর একত্রিত করণ

অরোরা তাদের স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি সমাধানগুলি বিকাশের জন্য ভলভোসহ ট্রাকিং জগতের বড় নামের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করে। তাদের অরোরা ড্রাইভার সিস্টেমটি ট্রাকগুলি যেভাবে রাস্তা চলাচল করে, বাধা সনাক্ত করে এবং সাধারণত আগের চেয়ে ভালো চালনা করে তা আরও এক ধাপ এগিয়ে নিয়ে যায়। এর মূলে, সিস্টেমটি লিডার সেন্সর এবং স্পষ্ট ক্যামেরার পাশাপাশি বুদ্ধিমান এআই অ্যালগরিদমের উপর নির্ভর করে যা কঠিন আবহাওয়ার অবস্থার মধ্যেও পথের সমস্ত বাধা সনাক্ত করতে পারে। অরোরার সহ-প্রতিষ্ঠাতা স্টার্লিং অ্যান্ডারসন অ্যান্ডারসন ভলভোর সাথে তাদের অংশীদারিত্ব সম্পর্কে এভাবে বলেছেন: "আমরা এখানে কিছু বিশেষ তৈরি করেছি যেখানে আমাদের স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি ভলভোর শীর্ষস্থানীয় ট্রাকগুলির সাথে মিলিত হয়েছে যা প্রথম দিন থেকেই স্বায়ত্তশাসিত পরিচালনার জন্য তৈরি।" এই ক্ষেত্রে নজর রাখা বেশিরভাগ মানুষই মনে করেন যে অরোরা অন্যদের জন্য দাঁড়ানোর পরিমাপ বেশ উঁচুতে নিয়ে গিয়েছে। দৃঢ় প্রকৌশল এবং বাস্তব পরীক্ষণের এই সংমিশ্রণ তাদের নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর স্বায়ত্তশাসিত চালনা পদ্ধতি তৈরিতে একটি প্রান্ত দেয় যা আসলেই কার্যকরভাবে কাজ করে।

আবশ্যক ডিজাইনের জন্য ব্যবহারিক ফ্রিগেট সমাধান

বৈদ্যুতিক ও স্বয়ংক্রিয় অপারেশনের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা ট্রাকগুলির সর্বশেষ উদ্ভাবনগুলি টেকসইতাকে কেন্দ্র করে। এই ট্রাকগুলো ভারী লোড বহন করার ক্ষমতাকে হারাতে না পেরে পরিবেশগত ক্ষতি কমাতে চায়। ইঞ্জিনিয়াররা এই যানবাহনগুলোকে তাদের পুরো জীবনচক্র জুড়ে দীর্ঘস্থায়ী করার জন্য কঠোর পরিশ্রম করেছে, যা ঐতিহ্যগত মালবাহী সমাধানের তুলনায় একটি বড় পদক্ষেপ। সাম্প্রতিক গবেষণায় স্বয়ংচালিত ট্রাকের বিশ্বে বড় বড় নামের সমর্থনে দেখা গেছে যে, স্বয়ংচালিত ট্রাকগুলো নিয়মিত ডিজেল মডেলের তুলনায় প্রায় ৩২% জ্বালানি খরচ কমাতে পারে। এই ধরনের উন্নতি আসলে কার্যকারিতা বাড়ায়। যখন নির্মাতারা সর্বোত্তম শক্তি ব্যবহারের কথা মাথায় রেখে ট্রাক তৈরি করে, তখন তারা সামান্য কম গতিতে চালানোর ফলে কম নির্গমনের মতো সুবিধা পায়, যার অর্থ এই যে এই যানবাহনগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হওয়ার আগে রাস্তায় বেশি সময় থাকে। এখানেও বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেন আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, কার্বন নিঃসরণ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে এবং কোম্পানিগুলোকে আন্তর্জাতিক সবুজ লক্ষ্যমাত্রা পূরণে সাহায্য করে, যা আমরা সবাই অনেক শুনেছি। ট্রাক ব্যবসায় এখন শুধু আজকের পরিবেশগত নিয়ম মেনে চলতে পারে না, এটি আসলে পরিবহন প্রযুক্তির পরবর্তী ধাপের পথ প্রশস্ত করছে।

স্বয়ংক্রিয় ফ্রেট পরিবহনের পরিবেশগত উপকার

এআই-অপটিমাইজড রুটিং মাধ্যমে জ্বালানী কার্যকারিতা বৃদ্ধি

অটোনমাস ফ্রিজের জন্য চলমান খরচ কমাতে হলে ভালো জ্বালানি অর্থনীতি অর্জন করা এখনও প্রধান কথা। এবং কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা দ্বারা চালিত স্মার্ট রুট পরিকল্পনা এখানে বড় পার্থক্য তৈরি করে। যখন আর্টিফিশিয়াল ইন্টেলিজেন্স সেরা পথগুলি দেখে এবং গাড়িটি কীভাবে চলবে এবং তার গতি কী হবে তা নিয়ন্ত্রণ করে, তখন এটি প্রচলিত পদ্ধতির তুলনায় অনেক কম জ্বালানি খরচ করে। যেমন ধরুন অরোরা ইনোভেশন, তাদের নিজস্ব অর্থায়নে গবেষণা করে দেখা গেছে যে তাদের স্বয়ংক্রিয় ট্রাকগুলি জ্বালানি ব্যবহার 32% কমিয়ে দিতে পারে। শুধুমাত্র পেট্রোল পাম্পে টাকা বাঁচানোর জন্য নয়, এই ধরনের দক্ষতা রাস্তার কার্বন নিঃসরণ কমাতেও সাহায্য করে কারণ কম দূষক বাতাসে ছাড়া হয়। লজিস্টিক সংস্থাগুলিও এখন এটি বুঝতে শুরু করেছে, কোডিয়াক রোবটিক্স এবং গাটিক এআইয়ের মতো সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে তাদের অপারেশনজুড়ে এই বুদ্ধিমান সিস্টেমগুলি কাজে লাগাচ্ছে, লাভ এবং পরিবেশগত যোগ্যতা উভয়ই বাড়িয়ে।

বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন ব্যবহার করে কার্বন মিশ্রণ হ্রাস

স্বয়ংক্রিয় ফ্রিজার যানবাহনে বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেনে স্যুইচ করা পরিবহন শিল্পে কার্বন ফুটপ্রিন্ট কমানোর জন্য একটি বড় পদক্ষেপ। ডিজেলের চেয়ে বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলি অনেক কম নিঃসরণ করে, যা জলবায়ু পরিবর্তন মোকাবেলায় অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ। পরিবেশ সংগঠনগুলি অনুমান করে যে বৈদ্যুতিক ট্রাকের দিকে স্থানান্তর করে নিঃসরণ বহু পরিমাণে কমানো যেতে পারে, যা সবুজ পরিবহনের পদ্ধতি হিসাবে এটিকে একটি প্রধান পদ্ধতি হিসাবে দাঁড় করায়। বিদ্যুতের স্বয়ংক্রিয় ট্রাকগুলির জ্বালানি নেওয়ার জন্য বা চালকদের বিশ্রাম নেওয়ার জন্য ঘন ঘন থামার প্রয়োজন হয় না, যার ফলে এগুলি অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করতে পারে এবং আরও কম নিঃসরণ কমাতে পারে। ফ্রিজার ব্যবসার জন্য, এই পরিবর্তনগুলি শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। এগুলি আসলে ব্যবসায়ীদের জন্য অর্থ সাশ্রয়ের সুযোগ তৈরি করে দেয় এবং বাজারে পরিবেশগতভাবে দায়বদ্ধ খেলোয়াড় হিসাবে কোম্পানিগুলির অবস্থান নির্ধারণে সাহায্য করে।

উদ্দীপক শক্তি গ্রহণে স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতির ভূমিকা

স্বায়ত্তশাসিত পদ্ধতিগুলি নবায়নযোগ্য শক্তি প্রকল্পগুলি এগিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে ক্রমবর্ধমান গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠছে, মূলত কারণ এগুলি সবুজ প্রযুক্তি প্রকল্পগুলির জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত উপকরণ সরিয়ে আনতে সাহায্য করে। আমরা যখন কার্যকর যোগাযোগ ব্যবস্থা নিয়ে কথা বলি, তখন স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি রাস্তায় নামলে কী হয় তা ভাবুন। এগুলি আসলে বিভিন্ন স্থানে সৌরপ্যানেল এবং বায়ু টারবাইন দ্রুত স্থাপন করা সম্ভব করে তুলছে। কিছু শক্তি সংস্থা ইতিমধ্যে এই স্ব-চালিত যানগুলির সাথে কাজ শুরু করেছে যা পারম্পরিক পদ্ধতি দিয়ে কার্যকরভাবে পরিচালনা করা যায় না এমন বৃহদাকার সরঞ্জামের অংশগুলি বহন করে। এগিয়ে দেখলে, যত বেশি মানুষ পরিষ্কার শক্তির সমাধানে বিনিয়োগ করবে, স্বয়ংক্রিয় পদ্ধতি সম্বলিত পণ্য পরিবহন ব্যবস্থা সম্ভবত আরও গুরুত্বপূর্ণ হয়ে উঠবে। পরিবহন ব্যবসাগুলি যদি পরিবেশ অনুকূল বিকল্পগুলির জন্য বৃদ্ধিমান চাহিদা পূরণ করতে চায় তবে তাদের অবশ্যই অভিযোজিত হতে হবে। বাজার গবেষণা এই দিকেই পরিষ্কার প্রবণতা দেখাচ্ছে এবং নবায়নযোগ্য শক্তি উৎসগুলির সাথে স্মার্ট পরিবহন নেটওয়ার্কগুলি একত্রিত করা শিল্পগুলিতে কার্বন নিঃসরণ কমানোর ক্ষেত্রে একটি প্রকৃত ভাঙন হয়ে দাঁড়িয়েছে।

ឧ

অন্তর-রাজ্য অটোনমাস অপারেশনের জন্য নিয়ন্ত্রণ বাধা

বিভিন্ন রাজ্যের মধ্যে স্থানান্তরের সময় স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি প্রধান চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয় কারণ প্রতিটি আইনকানুনের নিজস্ব নিয়ম রয়েছে স্ব-চালিত যানবাহনের বিষয়ে। নিয়ন্ত্রণের পার্থক্য বহু-রাজ্য পরিচালনার চেষ্টা করা কোম্পানিগুলির জন্য প্রকৃত সমস্যা তৈরি করে। বিভিন্ন অঞ্চলগুলি এই সমস্যার মোকাবেলা করে কীভাবে তা দেখলে আকর্ষক পার্থক্য পরিলক্ষিত হয়। ক্যালিফোর্নিয়া স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকিং প্রযুক্তির প্রতি বেশ অনুকূল মনোভাব দেখিয়েছে, যেখানে অন্যান্য রাজ্যগুলি কঠোর প্রয়োজনীয়তা এবং সীমাবদ্ধতার সাথে অনেক বেশি সতর্ক পদ্ধতি গ্রহণ করেছে। এই অসঙ্গতিপূর্ণ আইনি পরিবেশ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির সম্পূর্ণ সম্ভাবনা বাস্তবায়নের পথে বাধা হয়ে দাঁড়ায়। ম্যাকিনসির অটোমোটিভ দলের মতো শিল্প বিশ্লেষকদের মতে, আমরা যদি আন্তঃরাজ্য পরিচালনা সুষ্ঠুভাবে কাজ করতে চাই তবে কোনও আদর্শ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থার প্রয়োজন হবে। সামঞ্জস্যপূর্ণ নিয়মগুলি লজিস্টিক ফার্মগুলিকে অনুপালন সংক্রান্ত বিষয়ে সময় এবং অর্থ বাঁচাতে সাহায্য করবে এবং এটি প্রযুক্তি বিকাশকারীদের জন্য আরও পরিষ্কার পরামিতিগুলি সরবরাহ করবে যার মাধ্যমে তারা এই সিস্টেমগুলি উন্নত করতে থাকবে।

শ্রমবাহ বিষয়ক উদ্বেগ দূর করা

সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয়করণের বিষয়টি নিশ্চিতভাবেই চাকরি হারানোর ভয় তৈরি করে, বিশেষ করে ট্রাকিং শিল্পে, যেখানে অসংখ্য চাকরির অবস্থান ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে। ম্যাকিনসির সাম্প্রতিক একটি অধ্যয়ন থেকে জানা গেছে যে মার্কিন ট্রাক চালকদের হাইওয়ে জুড়ে স্ব-চালিত ট্রাক চালু হওয়ার সাথে সাথে বড় পরিবর্তনের মুখোমুখি হতে হবে। এই পরিস্থিতি ঠিকভাবে মোকাবেলা করতে, কোম্পানিগুলোকে কর্মচারীদের জন্য কার্যকর পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে যারা চাকরি হারাবেন। সাম্প্রতিক সময়ে বিভিন্ন প্রশিক্ষণ প্রকল্প চালু হয়েছে, যা প্রাক্তন চালকদের টেক সংক্রান্ত ক্ষেত্রে বা যোগাযোগ ব্যবস্থাপনা পদে কাজে লাগাতে সাহায্য করে। শ্রম বাজারের বিষয়টি ভালোভাবে জানা মানুষের সাথে কথা বলে জানা গেছে যে পুনঃপ্রশিক্ষণ যেমন গুরুত্বপূর্ণ, তেমনই নতুন ধরনের চাকরির চাহিদা ও দেখা দেবে। রক্ষণাবেক্ষণ ক্রু, সিস্টেম মনিটর এবং প্রাযুক্তিক সহায়তা কর্মীরা এই স্বায়ত্তশাসিত ভবিষ্যতের অপরিহার্য অংশ হয়ে উঠবে। কেবল ক্ষতির ভয় নয়, বরং এই নতুন সুযোগগুলির দিকে মনোনিবেশ করা পরিবহন শ্রমিকদের জন্য প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের মুখে একটি সুসমঞ্জস চিত্র তৈরি করতে সাহায্য করবে।

ব্যাপারটি দ্বারা সাধারণ জনগণের বিশ্বাস গড়ে তোলা

যদি আমরা চাই যে মানুষ তাদের দৈনন্দিন জীবনে স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি গ্রহণ করুক তবে জনসাধারণের আস্থা অনেক গুরুত্বপূর্ণ। এবং যা ঘটছে তা খোলামেলা রাখা হলে সেই আস্থা গড়ে ওঠে। যখন কোম্পানিগুলি তাদের নিরাপত্তা নিয়মগুলি নিয়ে খোলামেলা আলোচনা করে, কীভাবে তারা জিনিসগুলি পরীক্ষা করে এবং কোন নতুন বৈশিষ্ট্যগুলি তারা কাজ করছে তখন মানুষ স্বয়ংক্রিয়করণ সম্পর্কিত এই বিষয়গুলি সম্পর্কে আরও ভালো বোধ করে। কিছু ব্যবসায় ইতিমধ্যে এই ধরনের কাজ করছে, নিরাপত্তা পরীক্ষার ফলাফলগুলি অনলাইনে রাখছে যেখানে যে কেউ দেখতে পারে এবং স্থানীয় সম্প্রদায়ের সাথে কথা বলছে। টেসলা এবং উবের নিন উদাহরণস্বরূপ, উভয় কোম্পানিই কিছু খুব কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিল কিন্তু তাদের যানবাহনের কর্মক্ষমতা এবং নিরাপত্তা রেকর্ডের আরও তথ্য ভাগ করে নেওয়া শুরু করেছে। এই পদ্ধতিটি স্বয়ংচালিত গাড়ি নিয়ে উদ্বিগ্নদের শান্ত করতে সাহায্য করে যখন প্রস্তুতকারক এবং দৈনিক ব্যবহারকারীদের মধ্যে প্রকৃত আলোচনার জন্য স্থান তৈরি করে। যেসব কোম্পানি স্পষ্টতা বজায় রাখা নিয়ে মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করে তারা একটি পরিষ্কার বার্তা প্রেরণ করে যে স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি কেবল কোনও দূরবর্তী ভবিষ্যতের কথা নয় এটি এখন এখানেই রয়েছে এবং আজকের রাস্তাগুলিতে আমাদের পাশাপাশি নিরাপদে কাজ করছে।

আসন্ন প্রবণতা যা স্বতঃস্ফূর্ত ট্রাকিং আকার করছে

পুরোপুরি ইলেকট্রিক অটোমেটিক ফ্লিটে রূপান্তর

সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকের দিকে এগোনো গ্রামাঞ্চলের রাস্তায় পণ্য পরিবহনের পদ্ধতিকে সম্পূর্ণ পরিবর্তিত করে দিতে পারে। বেশিরভাগ বিশ্লেষকদের মতে আমরা এই বৈদ্যুতিক ট্রাক বহরকে দশ বছরের মধ্যে বাজারের অধিকাংশ অংশ দখল করতে দেখব, মূলত কারণ হল এদের কম চালানোর খরচ এবং দূষণ হ্রাস। বৈদ্যুতিক ট্রাকের প্রায়শই প্রচলিত ডিজেল মডেলগুলির তুলনায় কম রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন হয়, তাছাড়া জ্বালানির খরচও থাকে না। টেসলা এবং ভোলভোর মতো কোম্পানি ইতিমধ্যে এই ধারণাগুলি আসল মহাসড়কে পরীক্ষা করেছে, যা প্রমাণ করেছে যে প্রযুক্তিটি কেবল তত্ত্বের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়, বাস্তবেও কাজ করে। তাদের পরীক্ষা থেকে মোট কার্বন নিঃসরণ হ্রাস পাওয়া গেছে, যা পরিবেশ রক্ষায় সাহায্য করে এবং পণ্যগুলি প্রয়োজনীয় স্থানে পৌঁছানোর গতি এবং নির্ভরযোগ্যতা কমায় না।

হাব-টু-হাব রুটের জন্য স্মার্ট ইনফ্রাস্ট্রাকচার একত্রিতকরণ

স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি সড়কে প্রেরণের জন্য শহরগুলির দরকার হবে আরও বুদ্ধিদায়ক অবকাঠামো, বিশেষ করে বিতরণ কেন্দ্রগুলির মধ্যে দীর্ঘ পথগুলিতে। অনেক পৌরসভা এবং পরিবহন কোম্পানিগুলি ইতিমধ্যেই নতুন প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি চালু করছে, যেমন সেন্সরযুক্ত রাস্তা এবং যেসব ট্রাফিক লাইট সরাসরি যানগুলির সঙ্গে যোগাযোগ করে। এই আপগ্রেডগুলি স্ব-চালিত ট্রাকগুলিকে সংযুক্ত রাখতে এবং জটিল নেটওয়ার্কগুলির মধ্যে সঠিকভাবে পথ নির্দেশ করতে সাহায্য করে, যা যানজট কমায় এবং সকলের জন্য হাইওয়েগুলিকে আরও নিরাপদ করে তোলে। যদিও কেউ সঠিকভাবে বলতে পারবে না কী হবে, বেশিরভাগ বিশেষজ্ঞ মনে করেন যে এই ধরনের অবকাঠামোগত উন্নয়ন অর্থনৈতিকভাবে লাভজনক প্রমাণিত হবে কারণ এটি মালবাহী পরিবহনকে আরও দক্ষ করে তুলবে। পরিবহন গবেষণা জার্নাল থেকে সাম্প্রতিক একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে সঠিকভাবে প্রয়োগ করা হলে স্মার্ট অবকাঠামো ডেলিভারি সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে এবং আসলে অঞ্চলগুলির অর্থনীতিকে উত্থানে সাহায্য করতে পারে, যদিও এখনও প্রযুক্তিগত অনেক প্রতিকূলতা রয়েছে যা অতিক্রম করা দরকার আমরা যখন ব্যাপক গ্রহণের দিকে এগিয়ে যাব।

আই-এইচ-ড্রাইভেন প্রেডিকটিভ মেন্টেনেন্স সিস্টেম

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা চালিত প্রিডিক্টিভ মেইনটেন্যান্স ফ্লীটের সময়কালীন ব্যবধান কমাতে এবং মেরামতের খরচ কমাতে খেলাটি পাল্টে দিচ্ছে। এই স্মার্ট সিস্টেমগুলি জটিল অ্যালগরিদম ব্যবহার করে সমস্যার আভাস পাওয়া মাত্রই তা থেকে বড় ধরনের সমস্যা এড়াতে সক্ষম হয়, এবং তাই গাড়ির অকাল বিকল হওয়া আটকায়। ডাইমলার এবং জেনারেল মোটরসের মতো শিল্পের বড় নাম ইতিমধ্যেই এই প্রযুক্তিতে ঝাঁপিয়ে পড়েছে এবং তাদের লজিস্টিক দলগুলি প্রকৃত ফলাফল দেখতে পাচ্ছে। সকল ক্ষেত্রের ম্যানেজারদের মন্তব্য হল মেরামতের বিল কমেছে এবং গাড়িগুলি মোটামুটি ভালোভাবে চলছে। ফ্লীট অপারেশনের কথা জানা মানুষদের অধিকাংশই আপনাকে বলবেন যে প্রিডিক্টিভ মেইনটেন্যান্স শুধুমাত্র বাক্সের মধ্যে আরেকটি সরঞ্জাম নয়, বরং এটি আমাদের চলমান স্টক পরিচালনার ধরনটিই পাল্টে দিচ্ছে। ব্যর্থতা আগাপাছা বুঝতে পারার ক্ষমতার অর্থ হল রাস্তায় কম অপ্রত্যাশিত ঘটনা এবং ব্যবসায়িক কার্যক্রমে অনেক কম ব্যাঘাত। সংক্ষেপে বলতে হলে, এআই সিস্টেমগুলি কোম্পানিগুলিকে পিছনে পড়ে যাওয়ার পরিবর্তে সামে এগিয়ে রাখতে সাহায্য করে।

দ্বিতীয় বাজার এবং সরঞ্জামের উপর প্রভাব

অটোনমাস যুগে বিক্রির জন্য ব্যবহৃত ট্রাকের বিকাশ

স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি ক্রয়ের জন্য পাওয়া ব্যবহৃত ট্রাকগুলির ক্ষেত্রে অনেকটাই পরিবর্তন আনছে। এখন ট্রাকিং ব্যবসায় অটোমেশনের দিকে এগোচ্ছে, এবং সাধারণ পুরানো ট্রাকগুলির মূল্য কত দ্রুত হ্রাস পাচ্ছে এবং কী মূল্যে কেনাকাটা হচ্ছে তার ব্যাপারে বড় পরিবর্তন ঘটছে। এই স্ব-চালিত মডেলগুলি বিভিন্ন প্রকার টেক বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত, তাই এগুলি দীর্ঘদিন মূল্য ধরে রাখে কারণ কোম্পানিগুলি এদের দক্ষতার জন্য চায় এবং আগামী কয়েক বছরেও এগুলি ভালো কাজ করবে। কিন্তু বর্তমানে সাধারণ ট্রাকগুলি ভালো পারফর্ম করছে না, কারণ ক্রেতারা স্বায়ত্তশাসিত যানগুলির সঙ্গে ভালোভাবে কাজ করে এমন সরঞ্জাম পছন্দ করছেন। শ্যানডং লুজুন নাক্সিন ইন্টারন্যাশনাল ট্রেডের মতো স্থানগুলি থেকে প্রাপ্ত প্রতিবেদনে দেখা যাচ্ছে যে ক্রেতারা ক্রমবর্ধমান হারে স্বয়ংক্রিয় বিকল্পগুলির প্রতি আগ্রহী হচ্ছেন এবং পুরানো পদ্ধতির বিকল্পগুলি ব্যবহার করতে চাচ্ছেন না। এর অর্থ হল ব্যবহৃত ট্রাকের বাজার এখন আগের মতো নয়, বিক্রেতারা দাম সামঞ্জস্য করছেন এবং পুরানো মডেলগুলির প্রকৃত মূল্য কতটা অবশিষ্ট রয়েছে তা নিয়ে ভিন্নভাবে চিন্তা করছেন।

ডাম্প ট্রায়েলার ভাড়া বাজারের অAPTERATIONS

স্বায়ত্তশাসিত ট্রাকগুলি খালি ট্রেলার ভাড়া ব্যবসায় নাড়া দিচ্ছে কারণ ক্রেতারা এবং যোগাযোগ বিশেষজ্ঞরা তাদের পছন্দ এবং প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নিজেদের খাপ খাইয়ে নিচ্ছেন। সমস্যা হল স্বয়ংক্রিয় চালনা প্রযুক্তি ঠিকঠাক কাজ করার জন্য নির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনের প্রয়োজন হয়, তাই ভাড়া দেওয়ার কোম্পানিগুলি তাদের প্রদানের পরিবর্তন করতে বাধ্য হয়েছে। আরও বেশি ভাড়াটিয়া স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমের সঙ্গে সামঞ্জস্য করে কিনা তা দেখে সিদ্ধান্ত নিচ্ছেন, যার ফলে ভাড়ার বিকল্পগুলি তদনুযায়ী পরিবর্তিত হচ্ছে। যেমন ধরুন শানডং লুজুন - তারা যথেষ্ট সময় ধরে বাজারে আছেন এবং পরিবর্তনগুলি প্রত্যক্ষ করেছেন। তাদের পণ্য পরিসর নতুন প্রযুক্তির সঙ্গে খাপ খাইয়ে নিচ্ছে যাতে করে তারা দ্রুত পরিবর্তিত হওয়া বাজারে প্রাসঙ্গিক থাকতে পারেন। বেশিরভাগ বিশ্লেষকদের মতে সময়ের সঙ্গে স্বায়ত্তশাসিত যোগাযোগ প্রযুক্তির সাথে ভাড়া খণ্ডটি বৃদ্ধি পাবে। এমনকি পরিবহন নেটওয়ার্কে এই প্রযুক্তি যখন সাধারণ হয়ে উঠবে তখন সম্পূর্ণ নতুন ভাড়ার পদ্ধতির উদ্ভবও হতে পারে।

পুনর্গঠন করা হচ্ছে সাধারণ ট্রাক এবং ট্রেলার সম্পদ

স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমগুলিকে কাজে লাগানো পুরানো ট্রাক এবং ট্রেলারগুলিকে দ্বিতীয় জীবন দেওয়ার প্রকৃত সুযোগ খুলে দেয় এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য তাদের কার্যকারিতা বাড়িয়ে তোলে। আজকাল অনেক ব্যবসাই বিদ্যমান যানগুলিকে আপগ্রেড করার পথ খুঁজছে যাতে তারা স্বয়ংচালিত প্রযুক্তির সাথে সহযোগিতা করতে পারে। যখন প্রস্তুতকর্তারা বিভিন্ন সেন্সর এবং কম্পিউটার হার্ডওয়্যার ইনস্টল করেন, তখন সেই সাধারণ ট্রাকগুলি বিভিন্ন অঞ্চলে স্মার্ট লজিস্টিক অপারেশনে অংশ নিতে শুরু করে। শানডং লুজুন-কে একটি আকর্ষক কেস স্টাডি হিসাবে নিন, তারা প্রচলিত মডেলগুলি বাতিল না করেই আধুনিক প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য তাদের ফ্লিটকে রূপান্তরিত করতে সক্ষম হয়েছে। এখানে মূল বিষয়টি খুব সোজা: খরচ কমে যায় এবং উৎপাদন ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পায়, যা দেখায় যে স্থায়ী মূল্য অর্জনের জন্য এগিয়ে থাকা কোম্পানিগুলি কীভাবে তাদের গাড়িগুলির সর্বোচ্চ মূল্য অর্জন করতে চায়, যদিও স্বয়ংক্রিয়করণ সর্বত্র পরিবহন খণ্ডকে পুনর্গঠন করে চলেছে।