EN
Узак Дистанциялық Қоғамдылық Әріптері
Көбейтілген поясничный тиындау мүмкіндіктері
Дәуірлер бойы дөңгелектің артында өткізген жүргізушілер үшін белдік орнын реттеу міндетті қасиет болып табылады. Сағаттар бойы отыру көбінесе бел тұсында ауырсыну мен қаттылық туғызады, бұл жақсы ұстау күйін сақтауды қиындатады. Қазіргі кезде көпшілік жаңа дизельді тіркемелерге қолмен реттеу тетіктері мен ауа қапшықтары бар орташа жақсы белдік жүйелері орнатылған. Жүргізушілердің орындарын өз денелеріне сәйкестендіріп реттеуіне мүмкіндік беретін осындай жүйелер күнделікті ыңғайлылықта айтарлықтай айырмашылық жасайды. Зерттеулер бел тұсына дұрыс қолдау көрсету кейінгі өмірде хроникалық жұлын ауруларын бірнеше есе азайтатынын көрсетіп отыр, бұл кәсіби жүргізушілер үшін көлік таңдаған кезде ойластырып қарау керек нәрсе.
Жылықтырғыш және суықтырғыш көрсетулер
Температуралық бақылауы бар орындар жүргізушілердің ұзақ жол жүру кезінде ыңғайлы болуына көмектеседі, өйткені олар сыртта қандай болғанымен жүргізушілердің дене температурасын тұрақты ұстайды. Орын температурасын дұрыс ұстап тұру жалығу деңгейін төмендететінін және дене жағдайын жақсартатынын көрсетушілер жүк көліктері өндірушілері атап көрсетеді. Жүргізушілер ыңғайлы болған сайын олар көлік жүргізу кезінде еріксіз ерініп қалмайды, яғни барлық қатысушылар үшін жол қауіпсіздігі артады. Климаттық бақылауы бар отырғыштары бар жүргізушілер сапар кезінде әлдеқайда сергектеу болып табылады және апатты жағдайлар саны да аз болып келеді. Наурыздық көліктерден бастап үлкен тартқыштарға дейінгі көлік түрлерінде осындай ыңғайлылық элементтерін қосу кәсіби жүргізушілердің жұмыс нәтижелері мен жұмыс ортасына қанағаттылығын арттыру үшін маңызды болып табылады.
Кешен жылдамдау системасы
Екі зоналық температуралық басқару
Бүгінгі таңда жүк көліктерінің кабинасында жеке температуралық аймақтар қалыптастыруға мүмкіндік беретін температураны басқару жүйелері қалыпты жабдықтау ретінде қабылдануда. Олардың ерекшелігі – жүргізуші мен жолаушының жылу реттеуін жеке-жеке жүргізіп, бір-бірінің температура таңдауларына шыдамдылықпен қатынасу қажеттілігін жоятындығы. Жаңа әулеттегі кіші жүк көліктері мен басқа да көлік түрлері осындай жүйемен жабдықталады, ал осы жүйені пайдаланушылар көлікпен ұзақ уақыт бойы жүрген кезде қаншалықты ыңғайлы болатынын атап өтеді. Кабинаның температурасы тұрақты және ыңғайлы деңгейде сақталса, жүргізушілер қатты ыстық немесе суық сезіміне назар аудармай, тек жолға ғана назар аударады, термостатпен айналысу қажеттілігі туындамайды. Зерттеулердің бірнешеуі жүк көлігінің ішіндегі ыңғайлы ауа райы жүргізушінің жалпы өнімділігін арттыратынын көрсетіп береді, сондықтан көптеген жүргізушілер екі аймақты жылыту мен салқындату жүйесін өз күнделікті жұмыстары үшін міндетті құрал ретінде қабылдайды.
Әуеңгі сапасы және фильтрация
Трактор кабинасындағы ауа сапасы жолда ұзақ созылған жол жүрген кезде, жүргізушілер қалалық тұманды айнала қалған кезде өте маңызды болып табылады. Қазіргі тракторлардағы заманауи сүзгі жүйелері кабинаға түстік бөлшектер, жүзіп жүрген шоқ ылғалы мен басқа да аллергия тудыратын заттарға бағытталған. Қазіргі таңда бірнеше адамдар екінші өткізу тракторларын сатып алуға бет бұрған сайын, қандай ауа фильтрлік жүйесі стандартты түрде келетінін тексеру өте маңызды болып отыр. Таза ауаның өзі жүргізушілердің жақсы ойлауына және доңғалақ артында қауіпсіз болуға көмектесетіні туралы зерттеулер көрсетіп отыр, осының арқасында кәсіби жүк тасымалдаушылардың көпшілігі жақсы желдетуді басымдық ретінде қарастырады. Ел бойынша ұзақ сапарға дайындалып жатқан кез келген адам үшін, жоғары сапалы ауа фильтрациясы бар көлік алу – бұл тек қана ыңғайлы ғана емес, сонымен қатар мыңдаған мильдер бойы назарды аударып, шаршауды болдырмау үшін қажетті шара.
Дизель камераларында шуындық технологиясы
Шуындық материалдары және дизайн
Дизелді әуежай кабиналарындағы жол дыбысы мен двигатель дауысын азайтуда дұрыс дыбыстан қорғайтын заттардың бәрі басым әсер етеді. Кабиналардың ортасын бұрынғыдан да үнсіз ету үшін әуежайлар өндірушілері акустикалық тақтай мен композит панельдер сияқты заттарды пайдалануда. Мысалы, акустикалық тақтай әртүрлі жерлерге шақырып тасталмай тұрып, қатты қажет емес дыбыс толқындарын сіңіріп алады. Ал композит панельдер дыбысты өткізуге тырысу орнына оны ығыстырып шығарады. Зерттеулер үнсіз жағдайлардың шоферлердің шаршауын азайтатынын, әсіресе әр күні ұзақ жол жүретін адамдар үшін маңызды екенін көрсетті. Кабина үнсіз болып тұрса, жүргізушілер жол жағдайына жақсы назар аударып, олардың басқышындағы тәжірибесін ұзақ уақыт ыңғайлы етіп қалады.
Тербеліс жоятын шешімдер
Дизельді тіркемелердің ішіндегі үздіксіз тербеліс пен дыбыс уақыт өткен сайын жүргізушілерге қатты әсер етеді, олардың дене шаршап қана қоймай, сонымен қатар жүру барысында жалпы ыңғайсыздық сезімін туғызады. Осы тербелістердің көбісі автомобильдің алдында орналасқан қуатты двигательден және ел бойындағы автожолдардағы түрлі шұңқырлар мен тегіс емес жерлерден туындайды. Қазіргі уақытта тіркеме өндірушілер бұл мәселені шешудің әртүрлі жолдарын қолдана бастады. Кейбір модельдер жолдың дірілін тиімді түрде жұтатын резеңке тіректерден тұрады, ал басқа тіркемелерде арнайы тербеліс жоятын жүйелер орнатылған. Бірнеше ірі автопарк операторлары жинаған жақындағы пікірлерге қарағанда, олардың тіркемелерінде жаңа тербеліс бақылау құрылғылары орнатылған кезде айтарлықтай айырмашылық бар екені анық көрінеді. Жүргізушілер тәулік бойы төменгі діріл деңгейі бар тіркемелермен жүрген соң өздері жақсырақ сезінетіндерін айтты, осының нәтижесінде елдің бір шетінен екіншісіне дейінгі сапарлар барлығы үшін көңілді өтуіне болады.
Шоферлік Қызметі Үшін Интегралды Технология
Токтың Жеке Системалары
Қазіргі заманғы тиындар жол жүру кезінде адамдардың күнделікті жүру тәжірибесіне әлдеқайда ықпал ететін тачскринді ақпараттық-ойын жүйелермен жабдықталған. Бұл жүйелер жүргізушілерге барлық нәрсені — нақты карталардан бастап музыкалық басқару мен телефон функцияларына дейін — бір жерде ұсынады, яғни бұл ұзақ жол жүргізгіштер кезінде көңіл бөлулерді азайтады. Смартфондардың көлік жүйесімен тегіс қосылуы жүргізушінің араларындағы құрылғыларды қолдануды азайтады. Көптеген кәсіби жүргізушілер жолда стресс азайғанын білдіреді. Бұл интерфейстердің жұмыс істеу тәсілі алғаш көргенде түсінікті болғандықтан, жүргізушілер заттарды түсінуге аз уақыт жұмсайды және жылдам жету үшін уақыт үнемдейді. Ең бастысы, бұл технология жол жүру кезінде назарды жолға аударып, ойлау қабілетін сақтауға көмектеседі, сондықтан әрбір саяхат әлдеқайда қауіпсіз және ыңғайлы болып табылады.
Тауарлық және шоғырлану қасиеттері
Қазіргі заманғы тіркемелерге қосылған қауіпсіздік технологиялары арқасында жүк тасымалдау әлемі біраз өзгерді. Жолақ ұстағыштар, дабылды еркін басқару құрылғылары мен соқтығысу туралы ескерту жүйелері сияқты заттар барлығы жол қауіпсіздігін арттырады. Әсіресе, ұзақ жол жүрген кезде осындай құрылғылар жүргізушілерге көмектеседі. Статистикалық мәліметтерге қарағанда, жақсы қауіпсіздік технологияларын орнату мен жүргізушілердің жұмыста тұрақты болуы арасында тікелей байланыс бар. Осындай жабдықтарға инвестиция жасайтын компаниялар өз жұмысшыларын қанағаттандырады. Әрине, әркім де қауіпсіздігін сәттілікке ғана емес, нақты көмекке сеніп жүрген көлікпен жүргізгісі келеді. Бұл жетістіктер тек қана апаттарды болдырмау үшін емес, сонымен қатар адамдар туралы қамқорлық білдіретін жаңа индустрияны қалыптастыруға көмектеседі.
Жақсы өмір сүру үшін суспензия системалары
Адаптивті суспензия технологиялары
Қазіргі уақытта өзгермелі ілініс технологиясы жүк көліктерінің әртүрлі жолдармен әрекет ету әдістерін шынымен де өзгертіп жатыр. Жаңа жүйелер жолдың тегіс еместігі мен шұңқырларын сезініп, сол бойынша өзін-өзі реттеп отырып, жолаушыларға әлдеқайда ыңғайлы сапар жасауға мүмкіндік береді. Ұзақ уақыт бойы тасты жолдармен жүргенде, осындай технология ыңғайлылық деңгейінде айтарлықтай айырмашылық жасайды. Жүк көліктерінің эргономикасы бойынша жүргізілген зерттеулер жақсы ілініс жүйесінің жүргізушілердің шаршауын азайтып қана қоймай, сонымен қатар кәсіби жүргізушілердің жұмысқа қанағаттылық деңгейін арттыратынын көрсетіп отыр. Мысалы, қиыршық тасты жолдар мен асфальтты жолдарды салыстырсақ – жақсы өзгермелі ілініс жолдың екеуінде де тегістеп, жүргізушінің қолмен тұрақты түзету енгізуінсіз жұмыс істей алады. Көпшілік жүргізушілер осындай ақылды ілініс технологиясы бар көліктерге ауысқаннан кейін өзін көңілді және кергізбейтін сезінетінін айтады.
Шофёрлердің Қорқынышын Кемітуге Өнімділігі
Жақсартылған амортизациялық жүйелер жүргізушілердің шаршауын азайтатынын дәлелдеді, әсіресе уақытты көп жұмсайтын ұзақ жол жасағанда. Жүк көліктері жұмсақ жүріп тұрса, бұл дегеніміз дөңгелектің артында отырған сағат саны көбейген сайын денеде ауыртатын бұлшықеттер мен тербелістер азаяды. Кәсіби жүргізушілер жаңартылған амортизацияларды орнатқаннан кейін жұмыстары жеңілдегенін айтады. Кейбірі тіпті ұйқы кезінде белі ауырмайтындықтан жақсы ұйқы кезінде демалатынын айтады. Зерттеулер сапалы амортизациялық жүйелерге ауыстырған компаниялар жұмысшыларында бел ауруы мен басқа да бұлшықет-сүйек жүйесінің ауыртулары туралы хабарламалардың азаюын көрсетті. Еңбек нарығы тапшы болған жағдайда жұмысшыларды жалдау үшін бәсекеге қабілетті компаниялар үшін ыңғайлы орындарға инвестиция салу ең тиімді шешім болып табылады. Жүргізушілер ыңғайсыз жағдаймен тұрақты күресіп тұрмаса ұзақ уақыт жұмыста қалады, ал бұл туралы ақпарат шаруашылықта жылдам тарайды.
Қажетті Қолайлылық Негізінде Камаз Таңдау
Жаңа және Өмірбаян Дизель Камаз: Қолайлылық Шарттары
Дизельді жаңа тіркеме мен ескісін сатып алу арасында таңдау жасаған кезде ыңғайлылық үлкен рөл атқарады. Әдетте, ең жаңа модельдер жүргізушілерді ұзақ жол жасау кезінде ыңғайлы ұстау үшін әртүрлі қосымша құрылғылармен жабдықталған. Біз жақсырақ тежеу жүйелерін, кабинадағы жақсы ішкі кеңістікті, сондай-ақ бірнеше жыл бұрын болмаған әртүрлі техникалық жабдықтарды айтамыз. Volvo мен Mack сияқты компаниялар өз жаңалықтарында жүргізуші кабинасын дөңгелектің үстіндегі жалғыз бөлме сияқты етіп жасауға тырысты. Бұл тіркемелерде көптеген адамдар көрмеген түрде реттелетін жоғары сапалы орындар және үй кинотеатрларын ұялтып тастайтын бейне жүйелері бар. Бірақ қаржылық жағын ұмытпау керек. Ескі тіркемелер сатып алушылар үшін бастапқыда ақша табыстырады. Әрине, олардың барлығы жаңалықтардың қаруы жоқ, бірақ көптеген тәжірибелі тіркеме жүргізушілер ескі модельдердің ұзақ қызмет ететініне кепілдік береді. Механиктер он жыл бұрынғы тіркемелердің әлі де жұмыс істеп тұрғанын, ал жаңалардың бұзылып тұрғанын айтады. Сонда қорытынды не? Бұл әсіресе қаншалықты ақша бар екеніне және ең соңғы технологияларға ие болу маңызды ма, әлде уақыт сынағынан өткен сенімділікті таңдау керек пе екеніне байланысты.
Қолданудың түріне сәйкес кемірлерді таңдау (Мини, Трактор-Трейлер, Бум)
Камаздар әртүрлі жұмысты орындау үшін әртүрлі пішіндер мен өлшемдерде келеді, сондықтан бір камаз үшін ыңғайлы болып табылатын нәрсе екінші камаз үшін жарамсыз. Мысалы, қалада кішігірім жеткізіп тұратын осындай кішігірім камаздарды алып қарастырайық. Оларға тесіктерге сыйып,жылдам бұрылу қажет, сондықтан ыңғайлы отырып жұмыс істеу үшін арқаның тірелуіне мүмкіндік беретін жақсы орындар мен жақсы көрінетін терезелер маңызды. Ал күнделікті жолда аптаның соңында да жұмыс істейтін үлкен тягачтардың кабиналарында ұзартылған орындар мен климаттық бақылау жүйелері болады, өйткені жүргізушілер күн сайын көп уақыт өткізеді. Құрылыс алаңдарында ауыр жүктерді көтеру үшін қолданылатын кранды камаздар қажет болса, онда арнайы кадрлар мен арнайы басқару тетіктері қажет, өйткені операторлар ұзақ уақыт тұрып жұмыс істейді. Бұл камаздардың ыңғайлылығындағы айырмашылық кездейсоқ емес. Флот менеджерлерінің зерттеулері компаниялар дұрыс жұмысқа дұрыс камазды тағайындаған сайын жүргізушілер қанағатты болып, жұмыстарын жақсы атқарады.
