Ашық кузовды жүк көліктерінің кузов материалдарын салыстыру: беріктік, салмақ және тұрақтылық Темір кузовдар: ауыр жүкті ашық кузовды жүк көліктері үшін максималды жүк көтергіштік пен құрылымдық тұрақтылық Шынында да ауыр жүкті тасымалдау үшін темір әлі де патша. Ол...
Көбірек қарау
Құм тартқыштарының көлемін түсіну: ЖЖСМ, көлем және шынайы шектер ЖЖСМ мен жүк көтергіштігінің айырмашылығы — және неге екеуі де сәйкестік пен тиімділік үшін маңызды Жалпы көлік салмағының реттелген мәні (ЖЖСМ) — бұл көліктің қауіпсіз жұмыс істеуі мүмкін болатын максималды салмағы...
Көбірек қарау
Сатылатын ең үздік жапондық пайдаланылған жүк автокөліктері: тұрақтылық пен қызмет көрсету мүмкіндігі Жоғары температура, шаңды және асфальтты емес жолдарда жұмыс істеуге арналған ұзақ мерзімді дизельді қозғалтқыштар Жапондық дизельді қозғалтқыштар Африканың барлық аймақтарында және Орта Түркістанның бірқатар бөліктерінде қиын жұмыс жағдайларында үстемдік етті...
Көбірек қарауБуынды және қатты рамалы төгетін вагондар: Конфигурацияны қолданылу құрылымы мен әрбір төгетін вагон түрінің жұмыс артықшылықтарына сәйкестендіру. Буынды төгетін вагондар, жиі қолданылатын ADT деп аталатындар, бұл ерекше шарнирлермен байланысады ...
Көбірек қарауБарабанның айналу стратегиясы: Араластыруды, бөліну мен суландыруды тепе-теңдікке келтіру. Тасымалдау кезінде қоспаның бүтіндігін сақтау үшін барабанның айналуын дәл реттеу қажет. Дұрыс емес айналу жиілігі материалдың бөлінуіне немесе уақытынан бұрын суландырылуына әкелуі мүмкін — осы екі жағдай да ...
Көбірек қарауТиеліміңіз бен кеңістік шектеулеріңізге қарай дұрыс жүк плафтормасын таңдау. Стандартты және модульді өлшемдер (6×10, 7×16, 5×20) және өмірдегі жүктеме сыйымдылығының салдары. Жүк плафтормаларының стандартты өлшемдері сенімді жүк көлемін ...
Көбірек қарауКрандық автокөліктер немесе мобильді крандар құрылыс, логистика, өндіріс және кең таралған өнеркәсіптік салаларда тәуелсіз жұмыс істейтін негізгі техника болып табылады; олар ауыр тәрізді автокөліктің қозғалғыштығын кранның көтеру қуатымен үйлестіреді және объектілерде көтеру операцияларын орындайды ...
Көбірек қарауНақты уақытта бақылау мен жұмыс тиімділігі үшін Интернет негізіндегі контейнерлі тартпа құралдары. Шассидегі сенсорлар арқылы тоқтау уақыты мен орнының дәлдігін бақылау. Контейнерлі тартпа құралдарының шассисіне орнатылған Интернет сенсорлары үздіксіз жұмыс істеп, 10 метрден кем дәлдікпен GPS деректерін береді...
Көбірек қарау
Тартқыш прицептердегі аэродинамикалық кедергіні түсіну Тартқыш прицептік жүйелердегі аэродинамикалық кедергінің ғылыми негізі Автомагистральдармен жүрген кезде аэродинамикалық кедергі тартқыш прицептің энергия бюджетінің екіден көбін жұмсайды, бұл ауаның қозғалысын басқаруды маңызды етеді...
Көбірек қарауГидравликалық көтергіш жүйелер дамп-прицептерде жүкті түсіру уақытын қалай қысқартады Ауыр жүкті дамп-прицептердегі гидравликалық көтергіш жүйелердің механикасы Гидравликалық көтергіштер тіреу бетін дәл көтеру үшін қуатты сорғылар мен цилиндрлерге сүйенеді. Соңғы шолуда...
Көбірек қарауБуынды және қатаң дамп-автомобильдердің конструкциясы мен құрылымдық айырмашылықтары Шасси конфигурациясы: Буынды және қатаң конструкциялар Буынды дамп-автомобильдер, немесе жиі қолданылатын ADT деп аталатындар, буын арқылы байланыстырылған екі бөліктен тұратын шассиге ие...
Көбірек қарауПрициптің доңғалақтарын көрінетін зақымданулар мен тозу белгілері бойынша тексеріңіз. Прицип доңғалақтарында трещиндер, иілулер мен сызықтар бар-жоғын тексеріңіз. Прицип доңғалақтарын тексергенде, борттар мен тәреже арасындағы көру қиын аймақтар сияқты барлық беттерді қараудан бастаңыз...
Көбірек қарау