EN
Omnes dicunt esse carum reparare automobilia, sed nescio quod, dum haec cotidiana examina et conservationes in vehiculo tuo facis, multas clades vitare et magnos computos reparandi evitare potes.
Howo Instructio de Conservanda
|
Conventus |
Productum Petroliferum |
Nota |
Volumen |
|
Capacitas reservoir olei combustibilis (L) |
Diesel |
Diesel quod ad temperaturam localem pertinet |
400 vel 300 |
|
Systema refrigerationis motoris (L) |
Liquor refrigerans et anticorrosivus diuturnus |
Liquor refrigerans et anticorrosivus diuturnus pro usui gravi, utilis in quattuor seasonibus |
40 |
|
Systema lubricationis motoris (L) |
Engine Oil |
Gradus CH-4 |
23 |
|
Transmissio （L) |
Oleum rotulum vehiculorum onerantium |
85W\/90 GL-5 |
13 |
|
Freno (L) |
LIQUIDUM FRENI |
SAE 116\/DOT3 |
Circa 1L |
|
Gubernaculum (L) |
liquor hydraulicus |
HVN32 Liquor hydraulicus frigidae temperaturae |
3.5 |
|
Impulsio axi posteriori et suppositio cuneiformis (L) |
Oleum rotulum vehiculorum onerantium |
GL-5EP 80W\/90 aut GL-5EP 85W\/140 |
23 |
|
Constitutio cabinae declinabilis |
liquor hydraulicus |
HVN32 Liquor hydraulicus frigidae temperaturae |
0.4 |
|
Res |
Contentum |
Intervallum Examinationis |
|||||
|
Quaque hebdomade |
Quaque mense |
Quaque biduo mensium |
Quaque quadrimestrio |
Quaque anno |
|||
|
Compressorem Unitatis Aeris Conditionati |
Quantitas refrigerantis |
Examina quantitatem refrigerantis |
+ |
|
|
|
|
|
Fuga refrigerantis |
Cave fugam cum verificatore halogeno |
|
|
+ |
|
|
|
|
|
Cave fissuras et damna |
|
|
+ |
|
|
|
|
Tubus et tubuli |
Cave fugam connectorum et soliditatem ligamentorum |
|
|
|
|
– |
|
|
|
Reponere suxilla et filtrum |
|
|
|
|
– |
|
|
Refrigerans |
Reple cum specificato refrigerante |
+ |
|
|
|
|
|
|
Sigillum oleum |
Cave vestigium fugae cum charta alba |
+ |
|
– |
|
|
|
|
Cingulum |
Cave soliditatem rotae fasciae et cave usum |
|
|
+ |
|
|
|
|
Bolt |
Cognosce firmitatem, inspice et muta omnia ea, si opus sit |
+ |
|
|
|
|
|
|
Evaporator condensator Instrumentum Electricum Elementum |
Evaporator Carticula |
Insipe sordes, emunda, si opus sit |
+ |
|
|
|
|
|
Ventilator motor |
Insipe statum operationis |
+ |
|
|
|
|
|
|
Valvula Expansionis |
Insipe statum operationis, tolle filtrum reticulum et emunda |
|
|
|
|
+ |
|
|
Condensator Carticula |
Insipe sordes, emunda, si opus sit |
+ |
|
|
|
|
|
|
Ventilator motor |
Insipe statum operationis |
+ |
|
|
|
|
|
|
Connektor et Plug |
Insipe laxitatem tenaculis fili connector |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
Commutator Resistentiae ad Calorem Sensitive |
Inspice actionem |
|
|
|
+ |
|
|
|
Frictiunculus Magneticus |
Inspice utrum requisita specificata sint impleta |
|
|
|
+ |
|
|
|
Axis Frictiunculi Magnetici |
Si non potest constanter vertere, change eum |
|
|
|
|
+ |
|
|
WG I |
WG II |
WG III |
|
Itineris annui minus quam 2x 10⁴ km duratio operativa non amplius quam 600h. |
Cursum per annum minus quam 2x 10 ⁴ km et minus quam 6x 10 ⁴km |
Cursum per annum plus quam 6x 10 ⁴km |
|
Conditio normalis |
Mala conditio |
|||
|
A |
B |
C. |
D. |
E. |
|
Bona conditio et longa distantia transportis, contentus sulfuris in combustibili minus quam 0.05% |
Brevis distantia transportis, ingeniarius camion, omnibus, etc. |
Extra viam, mons et aspera via |
Regio calida aut frigida (temperatura semper super 30℃ aut infra -10°C) |
Contentus sulfuris in combustibili plus quam 0.05% |
|
Conditio servitii Res |
WG I |
WGII |
WGIII |
|
Prima Inspectio |
Post cursus 1000~1500km Post cursus 30~50h |
Post cursus 1500~2000km |
Post cursus 1500~2000km |
|
Inspectio Routine (P) |
Omni 5000km Omni 150h |
Omni 1x 10 ⁴km |
Omni 1.5x 10 ⁴km |
|
1st-Gradus Servitium （WD1） |
Omnibus 1x 10 ⁴km Omnibus 300h |
Omnibus 2x 10 ⁴km |
Omnibus 3x 10 ⁴km |
|
2st-Gradus Servitium （WD2） |
Omnibus 2x 10 ⁴km Omnibus 300h |
Omnibus 4x 10 ⁴km |
Omnibus 6x 10 ⁴km |
|
1st-Gradus Servitium （WD3） |
Omnibus 4x 10 ⁴km Omnibus 300h |
Omnibus 8x 10 ⁴km |
Omnibus 12x 10 ⁴km |
|
4st-Gradus Servitium （WD4) |
Omnibus 8x 10 ⁴km Omnibus 300h |
Omnibus 16x 10 ⁴km |
Omnibus 24x 10 ⁴km |
Frons Instructionum Conservandarum
|
Caput Instructiones conservandae |
Primitus |
Rationis |
1st-Gradus |
2st-Gradus |
3st-Gradus |
4st-Gradus |
|
Inspece essorem |
· |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Reconstringe manubrium clausum super tegumentum motoris |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
Reconstringe tegumentum radiatricis motoris |
• |
|
|
|
|
|
|
Inspece livellum olei in manu pompa pro capto cabinae |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Inspece cylindrum levandi |
• |
|
|
• |
• |
• |
Schema instructionum conservationis chassis
|
Chassis Instructiones conservandae |
Primitus |
Rationis |
1st-Gradus |
2st-Gradus |
3st-Gradus |
4st-Gradus |
|
Inspece fixationem et actionem uncus trahendi |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Reconstringe clavos super membra transversalia formae |
• |
|
|
|
|
|
|
Constringe clavos et parantes springarum foliarum anterarum et posteriorum |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
Inspece dispositum fixionis rotam supplem |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Verifica et regula distantiam carris laminarum suspensorii |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Verifica fixationem rotulorum |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Verifica fixationem batteriae |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Verifica fixationem reservorii combustibilis |
|
|
|
• |
• |
• |
Systema electricum Instructionum Conservandarum
|
Systema electrica Instructiones conservandae |
Primitus |
Rationis |
prima Classis |
secunda Classis |
tertia Classis |
quarta Classis |
|
Verifica statum operationis systematis electrici (Instrumenta, lucerna, tergens et refrigerium) |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Cognosce nidus electrolithi et cellulae voltam |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Cognosce figmentum termini batteriae, |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Cognosce tachometrum electricum et celeritatis exactitudinem |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Systema frangendi Instructiones conservandae
|
INTERPRETATIO SYSTEM Instructiones conservandae |
Primitus |
Rationis |
1st-Gradus |
2st-Gradus |
3st-Gradus |
4st-Gradus |
|
Destrude aquam ex thesauro aeris |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Cognosce foliorum praesidium systematis aeris (Cum barometro) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Cognosce crassitatem frangentis linitis et regula spatium frangens |
|
|
|
• |
• |
• |
|
Cognosce rotae frangendo |
|
|
|
|
• |
• |
|
Cognosce vulnerabilitatem tuborum et funicum frangentium |
• |
|
|
• |
• |
• |
|
Verifica camera freni |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Verifica azione del freno a pedale, freno a mano e freno al motore (quando si esegue il collaudo) |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Verifica ABS |
• |
|
• |
• |
• |
• |
Instrutiones Conservandi Motoris Diesel
|
Conservandum Item Motoris Diesel |
Prima Inspectio |
P. |
WD1 |
WD2 |
WD3 |
WD4 |
|
Commute oleum diesel |
• |
Cyclum immutationis olei CH-4 secundum varias conditiones |
||||
|
Commute filtrum combustibilis vel elementum filtrum |
• |
Cum oleum diesel immutatur |
||||
|
Inspece et adjice laxitatem valvae |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Commute elementum filtrum combustibilis |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Lava prae-filtrum combustibilis vel commute elementum filtrum |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Inspece volumen liquoris refrigeratorii et addito ad plenum |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Commute liquorem refrigitorium |
Secundum 4.4 |
|||||
|
Consolida fasciam tubuli refrigerantis |
• |
|
|
|
|
|
|
Ligare tubum aeris introitum, tubum mollem et partes connexionis flangis |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Verificare lucernam indicantem conservationem filtraminis aeris aut indicatorem |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Purgare poculum pulveris filtraminis aeris (Exclusis speciebus automatis exhaustivis) |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
Purgare elementum principale filtraminis aeris |
Cum lucerna indicatrix vel indicet rubeum |
|||||
|
Commovere nucleum tutelae filtraminis aeris |
Post purgationem nuclei principalis quinque vicibus |
|||||
|
Verificare spatium rotuli turbinei |
|
|
|
|
|
• |
|
Verificare, regulare cursus clutch et condiciones funiculi |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Componentes electrice et systema controlis electronicum fasciculum filiorum |
Inspe aliam omni 250 horis |
|||||
|
Nota: Signum indicat necessitatem conservationis. |
||||||
Vehiculi Instructiones Conservandi
|
Vehiculi Instructiones conservandae |
Primitus |
Rationis |
prima Classis |
secunda Classis |
tertia Classis |
quarta Classis |
|
Brevis distantia probationis cursus |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Visus inspectio pro effusione |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Inspectio et constringere corpus oneris |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
Unctio Instructiones Conservandi
|
Lubricatio Instructiones conservandae |
Primitus |
Rationis |
1st-Gradus |
2st-Gradus |
3st-Gradus |
4st-Gradus |
|
Pompa aquae |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Axis relaxationis clutch |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Axis pedalis clutch |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Verifica stipitem liberationis |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Articulatio universalis et intermedius |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Rotula directionis et axis anterioris |
• |
|
• |
• |
• |
• |
|
Pinnula spring laminarum |
• |
|
Saltem semel omni quatuor septimanis |
|||
|
Verifica laxitatem viae glissandi spring laminarum suspensionis |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Fixatio amortizatoris |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Parachinus baculi commutationis |
|
• |
• |
• |
• |
• |
|
Axis campanae freni et brachium freni |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Uncus trahendi |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Rotula quinta |
• |
• |
• |
• |
• |
• |
|
Cardo ianuae cabinae |
|
|
• |
• |
• |
• |
|
Iterum secundum programmatum age curam contra ferruginem pro cubili conductoris |
|
|
Semel omni duodecim mensibus |
|
||
Status servitii Mutatio intervalli Instructionum Conservandae
|
Status servitii |
WG I |
WG II |
WG III |
|
A |
——————- |
15000km |
20000km |
|
B |
5000km/4 menses/tempus servitii 200h |
10000km/6 mensium/tempestas servitii 500h |
———————- |
|
C. |
5000km/4 menses/tempus servitii 200h |
10000km |
15000km |
|
D. |
5000km/4 menses/tempus servitii 200h |
10000km |
15000km |
|
E. |
5000km/4 menses/tempus servitii 200h |
10000km |
15000km |
|
1. Pro vehiculis in variis malis conditionibus aut semper super-oneratis, intervallum olei mutandi breviandum est |
|||
