Camions d'occasion et fabricant de semi-remorques | Qualité d'abord | Shandong Lujun Naxin

Assemblée

Produit pétrolier

Marque

Volume

Capacité du réservoir de carburant (L)

Diesel

Diesel adapté à la température locale

400 ou 300

Système de refroidissement du moteur (L)

Liquide de refroidissement antigel et anticorrosion à longue durée de vie

Liquide de refroidissement antigel et anticorrosion durable pour une utilisation toute l'année

40

Système de lubrification du moteur (L)

Huile moteur

Niveau CH-4

23

Boîte de vitesses （L）

Huile de boîte de vitesses pour véhicules lourds

85W/90 GL-5

13

Embrayage (L)

Liquide de frein

SAE 116/DOT3

Environ 1L

Direction (L)

liquide hydraulique

HVN32 Liquide hydraulique à basse température

3.5

Transmission finale de l'essieu arrière et roulement de bushing (L)

Huile de boîte de vitesses pour véhicules lourds

GL-5EP 80W/90 ou GL-5EP 85W/140

23

Ensemble de la cabine inclinable

liquide hydraulique

HVN32 Liquide hydraulique à basse température

0.4

Élément

Contenu

Période de vérification

Tous les semaines

Tous les mois

Tous les deux mois

Tous les trimestres

Tous les ans

Compresseur de l'unité de climatisation

Volume du liquide de refroidissement

Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement

+

Fuite de liquide de refroidissement

Vérifiez la fuite avec un détecteur à halogène

+

Vérifiez les fissures et les dommages

+

flexible et tuyau

Vérifiez la fuite des connecteurs et serrez les pinces

–

Remplacez le sèche-linge et le filtre

–

Refroidissant

Remplissez avec le liquide de refroidissement spécifié

+

Joint spi

Vérifiez la trace de fuite avec du papier blanc

+

–

Ceinture

Vérifiez le serrage de la poulie de courroie et vérifiez l'usure

+

Verrou

Vérifier le serrage, vérifier et changer tous les éléments, si nécessaire

+

Évaporateur condenseur Appareil Électrique Élément

Cartouche d'évaporateur

Vérifier la saleté, nettoyer, si nécessaire

+

Moteur à vent

Vérifier l'état de fonctionnement

+

Vanne d'expansion

Vérifier l'état de fonctionnement, retirer la gaze filtre et nettoyer

+

Cartouche de condenseur

Vérifier la saleté, nettoyer, si nécessaire

+

Moteur à vent

Vérifier l'état de fonctionnement

+

Connecteur et fiche

Vérifier le desserrage du connecteur de serre-câble

+

+

Interrupteur de résistance sensible à la chaleur

Vérifier l'action

+

Couple magnétique

Vérifiez si les exigences spécifiées ont été remplies

+

Palier du couple magnétique

S'il ne peut pas tourner de manière stable, veuillez le remplacer

+

WG I

WG II

WG III

Kilométrage annuel inférieur à 2x 10⁴ km avec une durée de travail n'excédant pas 600h.

Kilométrage annuel inférieur à 2x 10⁴ km et inférieur à 6x 10⁴ km

Kilométrage annuel supérieur à 6x 10⁴ km

État normal

Mauvais état

A

B

C

D

E

Bon état et transport sur longue distance, le contenu en soufre du carburant est inférieur à 0,05 %

Transport sur courte distance, camion de chantier, autobus, etc.

Hors route, montagne et routes accidentées

Région chaude ou froide (température toujours supérieure à 30℃ ou inférieure à -10°C)

Contenu en soufre du carburant supérieur à 0,05 %

Conditions de service  Élément

WG I

WGII

WGIII

Premier contrôle

Après avoir roulé 1000~1500 km Après avoir roulé 30~50 h

Après avoir roulé 1500~2000 km

Après avoir roulé 1500~2000 km

Contrôle routinier (P)

Tous les 5000 km Toutes les 150 h

Tous les 1x 10 ⁴ km

Tous les 1.5x 10 ⁴ km

1^st-Service de qualité  （WD1）

Tous les 1x 10 ⁴km Tous les 300h

Tous les 2x 10 ⁴km

Tous les 3x 10 ⁴km

2^st-Service de qualité  （WD2）

Tous les 2x 10 ⁴km Tous les 300h

Tous les 4x 10 ⁴km

Tous les 6x 10 ⁴km

1^st-Service de qualité  （WD3）

Tous les 4x 10 ⁴km Tous les 300h

Tous les 8x 10 ⁴km

Tous les 12x 10 ⁴km

4^st-Service de qualité  （WD4)

Tous les 8x 10 ⁴km Toutes les 300h

Tous les 16x 10 ⁴km

Tous les 24x 10 ⁴km

Cabine Instructions de maintenance

Première fois
Cocher

Routine
Cocher

1^st-grade
Service

2^st-grade
Service

3^st-grade
Service

4^st-grade
Service

Vérifier l'essuie-glace

·

•

•

•

•

•

Re-serrer la poignée de verrouillage sur le couvercle du moteur

•

•

•

•

Re-serrer le couvercle du radiateur du moteur

•

Vérifier le niveau d'huile de la pompe hydraulique de basculement de cabine

•

•

•

Vérifier le cylindre de levage

•

•

•

•

Châssis Instructions de maintenance

Première fois
Cocher

Routine
Cocher

1^st-grade
Service

2^st-grade
Service

3^st-grade
Service

4^st-grade
Service

Vérifier la fixation et l'action de l'attache de remorquage

•

•

•

•

•

Re-serrer les boulons sur la traverse du châssis

•

Serrer les boulons et les supports des ressorts à lames avant et arrière

•

•

•

•

Vérifier le dispositif de fixation du pneu de secours

•

•

•

Vérifier et ajuster l'espacement de la rail coulissant du ressort à lames

•

•

•

Vérifier la fixation des écrous de roue

•

•

•

•

•

Vérifiez la fixation de la batterie

•

•

•

Vérifiez la fixation du réservoir de carburant

•

•

•

Système électrique Instructions de maintenance

Première fois
Cocher

Routine
Cocher

1er niveau
Service

2e niveau
Service

3e niveau
Service

4e niveau
Service

Vérifiez l'état de fonctionnement du système électrique (instrument, lampe, essuie-glace et climatisation)

•

•

•

•

•

•

Vérifiez le niveau d'électrolyte et la tension de la cellule

•

•

•

•

•

Vérifiez la fixation des bornes de la batterie,
Electrode de revêtement avec graisse

•

•

•

•

•

Vérifier l'exactitude du tachymètre électrique et de la vitesse

•

•

•

•

•

•

Système de freinage Instructions de maintenance

Première fois
Cocher

Routine
Cocher

1^st-grade
Service

2^st-grade
Service

3^st-grade
Service

4^st-grade
Service

Drainer l'eau du réservoir d'air

•

•

•

•

•

•

Vérifier l'étanchéité du système de pression d'air (Avec baromètre)

•

•

•

•

•

Vérifier l'épaisseur de la doublure de frein et ajuster l'espacement de frein

•

•

•

Vérifier le frein de roue

•

•

Vérifier la vulnérabilité du tuyau et des flexibles de frein

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•

•

•

Vérifier la chambre de frein

•

•

•

•

Vérifier le fonctionnement du frein à pied, du frein à main et du frein d'échappement (Lors des essais en marche)

•

•

•

•

•

Vérifier l'ABS

•

•

•

•

•

Élément d'entretien du moteur diesel

Premier contrôle

P

WD1

WD2

WD3

WD4

Remplacer l'huile diesel

•

Cycle de changement d'huile CH-4 selon différentes conditions

Remplacer le filtre à carburant ou l'élément filtrant

•

Lors du changement d'huile diesel

Vérifier et ajuster l'écart des soupapes

•

•

•

•

•

Remplacer l'élément du filtre à carburant

•

•

•

•

Nettoyer le pré-filtre à carburant ou remplacer l'élément de filtre

•

•

•

•

Vérifier le volume du liquide de refroidissement et le compléter jusqu'à plein

•

•

•

•

•

•

Remplacer le liquide de refroidissement

Conformément à 4.4

Serrer l'étau du tuyau de refroidissement

•

Serrer le tuyau d'air d'admission, le tube souple et les parties de connexion de la bride

•

•

•

•

•

Vérifier l'indicateur ou la lumière d'entretien du filtre à air

•

•

•

•

Nettoyez le réservoir de poussière du filtre à air (à l'exception du type à évacuation automatique)

•

•

•

•

•

Nettoyez l'élément principal du filtre à air

Lorsque l'indicateur lumineux ou indique en rouge

Remplacez le filtre de sécurité du filtre à air

Après avoir nettoyé l'élément principal du filtre cinq fois

Vérifiez le jeu des roulements du turbocompresseur

•

Vérifiez, ajustez l'amplitude de l'embrayage et les conditions du câble

•

•

•

•

•

•

Composants électriques et harnais de câblage du système électronique

Vérifiez-le tous les 250 heures

Note : Le marqueur signifie que l'entretien est nécessaire.

Véhicule Instructions de maintenance

Première fois
Cocher

Routine
Cocher

1er niveau
Service

2e niveau
Service

3e niveau
Service

4e niveau
Service

Rodage à courte distance
（Y compris le test de freinage

•

•

•

•

•

Vérification visuelle des fuites

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•

•

•

•

Vérifier et serrer le corps de la cargaison

•

•

•

•

•

•

Lubrification Instructions de maintenance

Première fois
Cocher

Routine
Cocher

1^st-grade
Service

2^st-grade
Service

3^st-grade
Service

4^st-grade
Service

Pompe à eau

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•

•

•

•

•

Arbre de déclenchement de l'embrayage

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•

•

•

Arbre de pédale d'embrayage

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•

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•

Vérifier le roulement de déclenchement

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•

•

•

•

Cardan et intermédiaire
Support de l'arbre de transmission

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•

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•

Rotule de direction et essieu avant

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•

Goupille de ressort à lames

•

Au moins une fois toutes les quatre semaines

Vérifier l'espacement du rail de glissement du ressort à lames de la suspension

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•

Fixation de l'amortisseur

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•

Support de la commande de vitesses

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•

Arbre à cames de frein et bras de frein

•

•

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•

•

•

crochet d'attelage

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•

•

•

Cinquième roue

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•

•

•

•

Charnière de la porte de cabine

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•

Effectuez à nouveau le traitement anti-rouille de la cabine du conducteur selon le calendrier

Tous les 12 mois

 Conditions de service
Intervalle de changement

WG I

WG II

WG III

A

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15000km

20000km

B

5000km/4 mois/temps de service 200h

10000km/6 mois/temps de service 500h

———————-

C

5000km/4 mois/temps de service 200h

10000km

15000km

D

5000km/4 mois/temps de service 200h

10000km

15000km

E

5000km/4 mois/temps de service 200h

10000km

15000km

1. Pour les véhicules utilisés dans diverses conditions défavorables ou toujours surchargés, l'intervalle de changement d'huile doit être raccourci
2. Assurez-vous de changer l'huile deux fois, quelles que soient les conditions