Giới thiệu công nghệ xe nguyên bản MAN TG series của Đức, thiết kế sản phẩm giống hệt và công nghệ lắp ráp giống hệt hoàn toàn áp dụng tiêu chuẩn Đức trong quản lý phù hợp sản xuất, kiểm tra & xác nhận và phê chuẩn sản phẩm, đồng thời đồng bộ hóa hệ thống mua sắm phụ tùng với công ty MAN, tất cả đều là sự đảm bảo chắc chắn cho độ bền bỉ cao của xe
Động cơ
KẾ THỪA TỪ MAN VÀ ĐƯỢC CẢI TIẾN TẠI TRUNG QUỐC
Động cơ MC11 có vùng tiêu hao dầu thấp và mô-men xoắn lớn rất rộng, mức tiêu hao nhiên liệu riêng thấp nhất chỉ 186 g/kw/h; chu kỳ thay dầu động cơ có thể đạt tới 80.000 km. Tuổi thọ B10 của động cơ có thể đạt tới 1,5 triệu km.
Trục lái Cầu xe đáng tin cậy cho mọi ứng dụng
Công nghệ kỹ thuật tiên tiến và các nhà máy sản xuất đạt chất lượng cao tại Trung Quốc mang đến cho các trục bánh xe của chúng tôi khả năng vận hành vượt trội trong các khía cạnh:Sự bền bỉ,Hiệu quả nhiên liệu,Âm thanh vận hành.
RẤT THOẢI MÁI
Các công tắc thiết bị và công tắc cửa được bố trí hợp lý. Hệ thống treo 4 điểm tối ưu hóa trong cabin, ghế hơi với đệm hông và khoảng trống sàn rộng rãi giúp người dùng tận hưởng cảm giác lái xe sảng khoái như trên các dòng xe tải hạng nặng cao cấp nhất quốc tế.
BẢN LỀ RẤT ĐÁNG TIN CẬY
Độ cứng và độ bền của khung cabin đều đạt đến mức độ tiêu chuẩn quốc tế và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cabin ECE R29 của Liên minh Châu Âu. Bản lề chất lượng cao đảm bảo cửa có thể mở dễ dàng ngay cả khi xảy ra biến dạng.
An ninh cao
Xe sử dụng hệ thống phanh xả động cơ (EVB), giúp giảm số lần phanh khi di chuyển đường dài xuống dốc, trục trước sử dụng phanh đĩa, được trang bị hệ thống kết hợp ABS + ASR + EBL + TPM, và cải thiện hiệu quả phanh. Hệ thống quản lý điện tử mạnh mẽ (BCU+VCU) đảm bảo an toàn cho người lái.
KHÔNG GIAN LỚN
Không gian cao hơn: nhiều chỗ chứa đồ hơn, thuận tiện để đặt các loại hộp dụng cụ và vật tư.
Sản phẩm liên quan
THIẾT BỊ XÂY DỰNG ĐÃ QUA SỬ DỤNG HOWO XE BEN 6x4 371, thương hiệu HOWO 6x4 375 8x4 375 8x4 336 CHO BÁN TỐT
Độ tin cậy cao
Giới thiệu công nghệ xe nguyên bản MAN TG series của Đức, thiết kế sản phẩm giống hệt và công nghệ lắp ráp giống hệt hoàn toàn áp dụng tiêu chuẩn Đức trong quản lý phù hợp sản xuất, kiểm tra & xác nhận và phê chuẩn sản phẩm, đồng thời đồng bộ hóa hệ thống mua sắm phụ tùng với công ty MAN, tất cả đều là sự đảm bảo chắc chắn cho độ bền bỉ cao của xe
Động cơ
KẾ THỪA TỪ MAN VÀ ĐƯỢC CẢI TIẾN TẠI TRUNG QUỐC
Động cơ MC11 có vùng tiêu hao dầu thấp và mô-men xoắn lớn rất rộng, mức tiêu hao nhiên liệu riêng thấp nhất chỉ 186 g/kw/h; chu kỳ thay dầu động cơ có thể đạt tới 80.000 km. Tuổi thọ B10 của động cơ có thể đạt tới 1,5 triệu km.
Trục lái
Cầu xe đáng tin cậy cho mọi ứng dụng
Công nghệ kỹ thuật tiên tiến và các nhà máy sản xuất đạt chất lượng cao tại Trung Quốc mang đến cho các trục bánh xe của chúng tôi khả năng vận hành vượt trội trong các khía cạnh:Sự bền bỉ,Hiệu quả nhiên liệu,Âm thanh vận hành.
RẤT THOẢI MÁI
Các công tắc thiết bị và công tắc cửa được bố trí hợp lý. Hệ thống treo 4 điểm tối ưu hóa trong cabin, ghế hơi với đệm hông và khoảng trống sàn rộng rãi giúp người dùng tận hưởng cảm giác lái xe sảng khoái như trên các dòng xe tải hạng nặng cao cấp nhất quốc tế.
BẢN LỀ RẤT ĐÁNG TIN CẬY
Độ cứng và độ bền của khung cabin đều đạt đến mức độ tiêu chuẩn quốc tế và đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn cabin ECE R29 của Liên minh Châu Âu. Bản lề chất lượng cao đảm bảo cửa có thể mở dễ dàng ngay cả khi xảy ra biến dạng.
An ninh cao
Xe sử dụng hệ thống phanh xả động cơ (EVB), giúp giảm số lần phanh khi di chuyển đường dài xuống dốc, trục trước sử dụng phanh đĩa, được trang bị hệ thống kết hợp ABS + ASR + EBL + TPM, và cải thiện hiệu quả phanh. Hệ thống quản lý điện tử mạnh mẽ (BCU+VCU) đảm bảo an toàn cho người lái.
KHÔNG GIAN LỚN
Không gian cao hơn: nhiều chỗ chứa đồ hơn, thuận tiện để đặt các loại hộp dụng cụ và vật tư.