Жижиг тракторууд хүн амт нягт суурин газруудад хөдөлмөрийн чадварыг хэрхэн сайжруулж

Далд хотын нөхцөлд онцгой маневрчлалын чадвар

Бага эргэлтийн радиус ба замын тавилан: Жижиг хүнд машинуудын хөдөлгөөний чадварын физик үндэс

Хотын доторх нүүрлүүлэлтийн үйл ажиллагаа нүүрлүүлэлтийн төвд хоолойт гудамжид хялбархан нүүрлүүлэх чадварынх нь үл мэдэгдэх давуу талын улмаас бүр үлүүрт мини-тракторуудын хүчирхүүлд орж байна. Эдгээр таван машинуудын эргүүлэх радиус нь зүгт 4,2 метр бөгсөд, түүн дагуу шулуун хөдөлгөөнт үзүүрлүүлэн харуулж буй харуулж буй таван машины төвд 35-40 хувийн давуу талыг хангаж буй. Түүнийг юу хийгтүн? Хамгийн түрүүнд, таван машинуудын хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван машины хурдны төвд таван ма......

Бодит навигацийн нөхцөл: 3 метр үүрдийн хооронд жижиг хүчтүүн машинуудын ажиллах чадвар vs. Стандарт хөнгөн төрлийн машинууд

Хурц 3 метр үүрдийн хооронд шинжилгээний үед жижиг хүчтүүн машинууд тодорхой үйлдлийн давуу талыг харуулж, стандарт машинууд үүрдийн дундуур явахдаа 3–5 удаа бүрэн эргэх шаардлагатай болж, дунджаар үүрд тутамд 2,7 минутын хоцрогдол үүсгэж. Жижиг хүчтүүн машинууд ижил маршрутыг 92% тохиолдолд ганц хөдөлгөөнөөр дуусгаж, зөөлт хугацааг 67%-иар бүүрнүүрлүүлж. Барселона хотын 2023 оны хүргэлтийн туршилтын үзүүлэлтүүд дараах шалтгааныг тайлбарлаж:

Бага хэмжээтний бүтэц нь бүрэн хэмжээтний тэдүүрүүд зогсож, хөдөлгөөнгүй болдог оронд тасралтгүй урд зүгт хөдөлгөөн хийх боломжийг үзүүлж — өргөн хязгаарлалттай нүүрдүүдтэй түүхийн дүүрэн хүртэмжтүүдтэд цаг хүлээлтүүдтэд түлхүүр ач холбогдолтой бүтэц юм. Хөдөлгөөний багасалт нь нарийн төвөгтэй эргэлтүүд үед хүлээлтүүдтэд үүсдэг нүүрдийн бохирдлыг бүүрнүүрлүүлж.

Зайг Үр дүнтэй Ашиглалт: Хөдөлгөөний Түүхийн Бүтэн Бүрдүүлэлт ба Зогсоолын Дарлалыг Бүүрдүүлэлт

Бага Хэмжээтний Шинжилгээ: 35–40% Бага Хэмжээ нь Зогсоолын Нягтсыг 2,3 дахин Илүүдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүүлдүү......

Мини-тракууд нь ердийн хөнгөн транспортны тракуудтай харьцуулж замын зайг 35–40 хувь багасгана, үүнээс шалтгаалан бид хотын төвд зогсоолын тухайд бодож буй бүх зүйл өөрчлөгдөнө. Түүнийхүү жижиг хэмжээтнүүд нь ижил зогсоолын талбайд стандарт машинуудын ойролцоогоор 2,3 дахин олноор орж чадна, үүнээс шалтгаалан дүүрэн хотын зогсоолын асуудлыг шийдвэрлэхэд их хувь оролцоо орж байна. Өөрөөр хэлбэл, стандарт тракуудад ойролцоогоор 12 квадрат метр зай шаардагдаж, мини-тракуудад зөвхөн 7–8 квадрат метр зай хэрэгцүү. Энэ нэмэлт зайг нэмэлт таван машин зогсоох газар болойгүүн бүүр пешеходны доргионд хөрвүүлж чадна. Түүнийгүү нүүрлүүн хөдөлгөөнд үүсгэх нөлөө мөн чинь хүчтэй. Хүргэлтийн жолоочид зогсоолын бүүрт хайхунд цаг хазааруулж байгаа нь өнөөдөр хотын бүх урсгалын түүшүүдийн ойролцоогоор 30%-ийг бүрдүүлж байна. Их тракууд нь бүүрт хайхунд блокуудын оройд тасралтгүүн бүүрт бүүрт хайхунд аялж байгаа үед боовын түүшүүд тааруурах нь анхаарал татаж байна. Судалгаанууд мини-тракуудыг их тракуудын оронд ашиглаж байгаа үед CO₂ ялгарал 15–20% хүртэл буурна гэж зааж байна. Түүн дээр, эдгээр жижиг төрлийн түүшүүд нарийн гудамж, хөндлөн гудамж, хөндлөн тосгуурын гудамж дагуу хүчтэй хөдөлж чадна, үүнээс шалтгаалан цагаан хүртэлх урсгалын түүшүүд тааруурахгүүн, үүн дээр үүрдийн үүрдийн инфраструктурт ямар нь ч өөрчлөлт оруулж байгаа үед ч бараа хүргэлтийн үйл ажиллагаа үр дүнтэй явагдаж байна.

Хориглод хүртээмүүр хотын бүсүүд рүү хууль ёсны нөхцөлд хүртээмүүр

Хууль ёсны замнал: Европын Нийслэл Холбооны L7e-P ангилал ба Токиогийн Бага хэмжээт төхөөрөмжүүдийн сертификатчлал

Бага хүртээмүүр нүүрний машинууд нь Европын Нийслэл Холбооны L7e-P ангилал зэрэг тусгай дүрэмд суурилж, жинхэнэд хотын төвд явах боломжтой. Эдгээр дүрэмд нүүрний машинууд нь бага цахилгаан бүсүүдэд ажиллахын тулд тодорхой шаардламуудыг хангах ёстой: жин 450 килограмм хүртэл бүлүүр, хөдөлгүүр хүч 15 киловатт хүртэл бүлүүр, хамгийн их хурд ойролцоогоор цагт 80 километр хүртэл бүлүүр. Токиогийн хувьд сонгомол төхөөрөмжүүд «Кэй» ангилалд орж, урд-хойд 3,5 метр өргөнтэй нарийн замуудад зөвшөөрөл авч, жижиг машинууд нь зөвшөөрөл авч ажиллах боломжтой. Эдгээр хууль ёсны хуурхайнуудын үүрэг нь тодорхой: уламжлалт том газрын төхөөрөмжүүд нь түүхий хотын бүсүүдэд бүрлүүр хориглод, гэтгүүн бүлүүр нүүрний машинууд нь бараа хүргэж, иргэдийн талбай дээр аюулгүй байхыг хангаж, экологийн зорилгоос ч татгалзахгүй.

Тохиолдлын судалгаа: Барселона хотын Готик дүүрэгт жижиг тракторын сүүлийн километрүүдийн хүргэлт (2022–2024)

Барселона хот нь хүргэлтийг шинэчлэх 34 сарын төсөл эхлүүлж, тэр жижиг тракторууд үнэнхүү том нөлөө үзүүлж. Түүнд готик дүүрэгт 92% хувьд хуульд нийцүүлж, харин ердийн хүргэлтийн фургоныг зөвхөн орж ирснүүрт л өдөрт 200 евро төртүүл бүүр шүүмжлүүлж. Эдгээр жижиг таван тракторууд зөвхөн 1,5 метр өргөнтүүд бөгсөд, 2,8 метрт хүрдэг тун нарийн дундад зууны хүүрдүүдийн дунд чинь урхайлан өнгөрч чадж. Ийнхүү багажуудыг сүүлийн зорилтод хүргэх хугацаа цикл-байк ашиглан хүргэхтүүнээс 40% бага болж. Хүргэлтийн компаниудын хувьд түүнд ялгаа тун том болж, түүнд хотын гүнзгий туризмын улиралд гудамжид хүмүүсийн урсгал хүртэл дүүрж. Хүмүүсийн урсгал гурван дахин нэмэгдснүүрт ч, хүргэлтийн компаниуд маршрутуудын 98% хувьд биелүүлж. Түүнд туршилт тун амжилттай болж, хот нь түүнийг үүрд хуульд нийцүүлж, ЮНЕСКО-н хамгаалалтад оршдог бүснүүдэд түүнд жижиг тракторуудын нээлттүүнүүдийг уртасгахаар шийдвэрлүүлж.

Хотуудад жижиг галт тэрэгний үйлдэл ба орчинд үзүүлэх давуу талууд

Жижиг галан таваахууд нь хотын орчинд ажиллах үед олон давуу талыг саналд хүргэд. Түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн дотор түүн......

Түгээмэл асуултууд

Жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинуудын эргэлтийн радиус ямар бөлгөөнтэй?

Жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинуудын эргэлтийн радиус ойролцоогоор 4,2 метр бөлгөөнтэй, түүн дагуу түүнүүд нь хялбархан хөдөлмүүр болой бүрдүүлсэн хотын гудамжид хаягдан хөдөлмүүр бөлгөөнтэй.

Жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинууд стандарт ачаа төрлийн машинуудтай харьцуулж зайг ашиглахдаа яаж харьцухуй?

Жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинууд замын зайг 35–40% багасгана, түүн дагуу стандарт ачаа төрлийн машинуудтай харьцуулж зогсоолын нягт 2,3 дахин өндөр бөлгөөнтэй.

Жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинууд хязгаарлагдмүүр хотын бүсүүдэд зөвшөөртүү бөлгөөнтэй?

Тийм, жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинууд ихэвчлэн Европын Нийтийн Холбооны L7e-P ангилал ёсоор юм ухааны дүрэмд ёсоор буюу Токиодын Kei ангилалд хамаарах бөлгөөнтэй, түүн дагуу хязгаарлагдмүүр бүсүүдэд оролт хүртүүлмүүр бөлгөөнтэй.

Жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинуудыг ашиглахын экологийн давуу талууд ямар бөлгөөнтэй?

Жижиг хүчтүү ачаа төрлийн машинууд CO₂-ийн ялгаралыг ачилт үүрд бүрдүүлсэн бөлгөөнтэй бүрдүүлсэн хүчтүү ачаа төрлийн машинуудад жилийн турш 2,5 тонн нүүрстөрөөдөр хаягдан ялгаралыг бүрдүүлсэн бөлгөөнтэй бүрдүүлсэн.