شہری لاجسٹکس میں مینی ٹرک کے کردار کی بڑھتی ہوئی اہمیت
شہروں میں کمپیکٹ ترسیل کی گاڑیوں کے لیے بڑھتی ہوئی طلب
ای کامرس کے نمو کی وجہ سے شہری لاجسٹکس نظام پر اس دنیا میں کافی دباؤ پڑ رہا ہے، خصوصاً چونکہ آن لائن خریداری کی شرح مضافات کی نسبت شہری مراکز میں 78 فیصد زیادہ ہے، جیسا کہ 2025 کی شہری فریٹ رپورٹ میں بیان کیا گیا ہے۔ چھوٹے ٹرک اس بڑھی ہوئی ٹریفک کو سنبھالنے میں مصروف ہیں کیونکہ یہ 1 سے 3 ٹن تک کا مال ڈھوونے کی گنجائش رکھتے ہیں اور پھر بھی تنگ شہری سڑکوں سے گزر سکتے ہیں۔ حالیہ معلومات کی رو سے 2024 کی آخری میل ڈیلیوری کی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ یورپی شہروں میں ہونے والی فریٹ ڈیلیوری کے دو تہائی حصے پر عمل درآمد بڑے ٹرکوں کے بجائے چھوٹے ٹرکوں کے ذریعے بہتر انداز میں کیا جا سکتا ہے۔
فلیٹ کی مناسب سائز کا تعین: چھوٹے ٹرکوں کا استعمال مختصر سفر کی ضروریات کے مطابق کرنا
12,000 ڈیلیوری گاڑیوں کے ٹیلی میٹکس ڈیٹا کے مطابق، چھوٹے ٹرکوں کے استعمال سے 50 کلومیٹر سے کم فاصلے کے سفر کے لیے راستے کی کامیابی کی شرح 22 فیصد زیادہ ہوتی ہے۔ کاروباری لحاظ سے اہم فوائد درج ذیل ہیں:
عوامل | روایتی ٹرک | چھوٹے ٹرک |
---|---|---|
بار کی لچک | 5–15 ٹن | 1–3 ٹن |
موڑ کا رداس | 12–18 میٹر | 6–9 میٹر |
انرژی کا خرچ | 25–35 لیٹر/100کلومیٹر | 8–12 کلو واٹ گھنٹہ/100کلومیٹر |
پارکنگ کی تعمیل | 38% | 89% |
کیس مطالعہ: یورپی شہری کارگو میں مینی ٹرک کا انضمام
برسلز میں 300 کاروباری اداروں کی جانب سے آخری میل کی ترسیل کے لیے الیکٹرک منی ٹرکوں کو اپنانے کے 18 ماہ کے اندر کمرشل ٹریفک کے اخراج میں 42 فیصد کمی واقع ہوئی۔ اس پروگرام میں درج ذیل راستوں کو ترجیح دی گئی:
- روزانہ 15 سے زیادہ اسٹاپس
- 7 میٹر سے کم چوڑائی والی سڑکیں
- پیڈسٹرین ہاؤرز کے دوران ترسیل کا وقت
راج: کارآمد، قابلِ توسیع آخری میل کے حل کی جانب منتقلی
شہری منصوبہ ساز اب 2020 کے مقابلے میں منی ٹرکوں کے لیے 19 فیصد زیادہ لوڈنگ زونس مختص کر رہے ہیں، جو قابلِ توسیع ترسیل نیٹ ورکس میں ان کے کردار کو ظاہر کرتا ہے۔ خاموش الیکٹرک ماڈلز 73 فیصد شور سے متعلقہ زونز میں رات کی ترسیل کی اجازت دیتے ہیں، جس سے کمیونٹی کو درپیش مداخلت کے بغیر آپریشنل گھنٹوں میں توسیع ہوتی ہے۔
الیکٹرک منی ٹرکوں کی توانائی کی کارآمدی
الیکٹرک پاور ٹرینز کیسے توانائی کی کارآمدی کو زیادہ سے زیادہ کرتے ہیں
برقی مینی ٹرکوں کی توانائی کی کارکردگی زیادہ تر ان کے دوبارہ توانائی حاصل کرنے والے بریکنگ سسٹمز کی وجہ سے ہوتی ہے، جو دھیمے ہوتے وقت تقریباً 15 سے 25 فیصد توانائی کو دوبارہ حاصل کر سکتے ہیں، جیسا کہ 2023 کی یوربن فریٹ انسٹی ٹیوٹ کی رپورٹ میں بتایا گیا ہے۔ روایتی کمبوسٹن انجن اس کے مقابلے میں بہت زیادہ ضائع کن ہوتے ہیں، جن میں سے 60 سے 70 فیصد توانائی صرف گرمی کے طور پر ضائع ہو جاتی ہے۔ برقی موتور بیٹری کی توانائی کو حقیقی حرکت میں تبدیل کرنے میں بہت بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں، جن کی تبدیلی کی شرح 85 فیصد سے زیادہ ہوتی ہے۔ چونکہ ان گاڑیوں میں کل ملا کر حرکت پذیر اجزاء کم ہوتے ہیں، بہت سی شہری ڈلیوری سروسز کو یہ محسوس ہوتا ہے کہ وہ اپنے روزانہ کے راستوں پر 50 سے 80 میل کا سفر بغیر دوپہر میں ری چارج کیے کر سکتے ہیں۔
شہری راستوں کے لیے بیٹری کی ٹیکنالوجی اور چارجنگ انفراسٹرکچر
عصری این ایم سی (نکل منگنیز کوبالٹ) بیٹریاں 200 سے 300 واط/کلوگرام توانائی کی کثافت فراہم کرتی ہیں، جو لیتھیم آئن ماڈلز کے مقابلے میں 40 فیصد بہتر ہے۔ شہری مراکز پر حکمت عملی کے مطابق نصب شدہ تیز رفتار چارجنگ اسٹیشن ڈرائیور کی مختصر مدت کے دوران 30 منٹ میں جزوی چارج مکمل کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ برلن کا بلدیہ کا ڈلیوری نیٹ ورک اس حکمت عملی کا مظاہرہ کرتا ہے، 12 اہم مقامات پر موقع کے مطابق چارجنگ کے ذریعے 94 فیصد گاڑیاں وقت پر دستیاب رکھنے میں کامیاب رہا۔
برقی اور ڈیزل مینی ٹرک: ایندھن اور توانائی کی کھپت کا موازنہ
برقی ماڈل فی میل 0.35 سے 0.50 کلو واٹ فی گھنٹہ استعمال کرتے ہیں جبکہ ڈیزل ٹرک فی میل 0.08 سے 0.12 گیلن جلاتے ہیں۔ موجودہ یورپی یونین توانائی کی قیمتوں پر، اس کا مطلب ہے:
میٹرک | بجلی | ڈیزل |
---|---|---|
فی میل قیمت | $0.11 | $0.38 |
سالانہ کاربن ڈائی آکسائیڈ (10 ہزار میل) | 1.2ٹن | 4.7ٹن |
اس کارکردگی کے فرق میں اضافہ رک رک کر ٹریفک میں ہوتا ہے جہاں ڈیزل کے مسلسل چلنے سے ایندھن کی کھپت میں 18 سے 25 فیصد اضافہ ہوتا ہے۔
ڈیٹا بصیرت: برقی ماڈلز میں توانائی کے استعمال میں 30 سے 50 فیصد کمی
لاجسٹکس آپریٹرز کی رپورٹ کے مطابق یورپی ٹرانسپورٹ ریسرچ ریویو 2024 کے مطابق آخری میل کی ترسیل کے لیے الیکٹرک منی ٹرکوں پر سوئچ کرنے پر 32 فیصد اوسط توانائی کی کمی ہوتی ہے۔ بیڑے کے راستوں کو ٹیلی میٹکس کے ذریعے بہتر بنانے سے بچت کی صلاحیت 51 فیصد تک پہنچ جاتی ہے تاکہ بلندی میں تبدیلی کو کم کیا جا سکے اور دوبارہ توانائی حاصل کرنے کے مواقع کو زیادہ سے زیادہ کیا جا سکے۔
چھوٹے کاروباری بیڑے کے لیے لاگت کی مؤثریت اور حوصلہ افزائی
کم آپریٹنگ لاگت: ایندھن اور مرمت کی بچت
الیکٹرک منی ٹرک ڈیزل کے مساوی ٹرکوں کے مقابلے میں 55 تا 70 فیصد آپریٹنگ اخراجات کو کم کرتے ہیں، جس سے فی میل 0.12 تا 0.18 ڈالر کے ایندھن کے اخراجات کم ہو جاتے ہیں (2023 گرین فلیٹ رپورٹ)۔ دوبارہ توانائی حاصل کرنے والی بریکنگ بریک کی عمر 40 فیصد تک بڑھا دیتی ہے، جس سے مرمت کی کثرت کم ہو جاتی ہے۔ کمپیکٹ ڈیزائن ٹائر کی تبدیلی کی لاگت کو بھی کم کرتے ہیں، چھوٹے بیڑے کو ہر گاڑی کے لحاظ سے سالانہ 1,200 تا 2,500 ڈالر کی بچت ہوتی ہے۔
حکومتی حوصلہ افزائی جو الیکٹرک منی ٹرکوں کے استعمال کو تیز کر رہی ہے
تیئیس امریکی ریاستوں میں الیکٹرک منی ٹرک خریداری کی لاگت کا 15 تا 30 فیصد تک ٹیکس کریڈٹس کی پیشکش کی جاتی ہے، جو 7,500 ڈالر تک وفاقی رعایت کے ساتھ جڑی ہوئی ہے۔ کیلیفورنیا کے HVIP پروگرام کے ذریعے صفر اخراج کمرشل فلیٹ کی ایک گاڑی کے لیے 20,000 ڈالر تک کی سبسڈی فراہم کی جاتی ہے، جبکہ ٹیکساس 2030 تک الیکٹرک منی ٹرکس کو ہائی وے رسائی فیسوں سے مستثنیٰ قرار دیتا ہے۔
کیس سٹڈی: لاس اینجلس ڈلیوری فلیٹ میں آپریشنل بچت
لاس اینجلس کی ایک 15 گاڑیوں پر مشتمل فلوارل ڈسٹری بیوٹر نے الیکٹرک منی ٹرکس استعمال کرنے کے بعد سالانہ 217,000 ڈالر کی بچت کی۔ اہم نتائج درج ذیل تھے:
- ایندھن کی بچت : سالانہ 95,000 ڈالر (ڈیزل کے مقابلے میں 67 فیصد کمی)
- 修理 : تیل کی کم تبدیلی اور بریک پرزہ جات کی جگہ دینے سے 72,000 ڈالر کی بچت
-
حوصلا افزائیاں : ریاستی/وفاقی رعایتوں کے ذریعے 14 ماہ کے اندر ابتدائی لاگت پر 50,000 ڈالر کی بچت
اب فلیٹ کا آپریشن 0.31 ڈالر فی میل کے حساب سے چل رہا ہے جو پہلے 0.83 ڈالر فی میل تھا، جس سے روٹ آپٹیمائیزیشن سافٹ ویئر میں دوبارہ سرمایہ کاری ممکن ہوئی ہے۔
الیکٹرک منی ٹرکس کے ذریعے شہری ماحولیاتی اثر اور گرین لاگسٹکس کی حمایت
شہری مراکز میں الیکٹرک منی ٹرکس کے ذریعے اخراج کو کم کرنا
2021 کے شہری لاگسٹکس پر مبنی مطالعے سے ظاہر ہوتا ہے کہ شہری ٹریفک میں بجلی کے چھوٹے ٹرک ڈیزل کے ٹرکوں کے مقابلے میں CO2 اخراج کو تقریباً 62 فیصد تک کم کر دیتے ہیں۔ یہ چھوٹے وہیکل کوئی نکاسی گیس بھی پیدا نہیں کرتے، جس کی وجہ سے یورپ بھر میں موجود کم اخراج علاقوں میں یہ بہترین انتخاب ثابت ہوتے ہیں۔ اس وقت 320 سے زیادہ شہروں میں ان علاقوں کو نافذ کیا جا چکا ہے۔ میڈرڈ کی خاص صورت کو دیکھتے ہوئے، 2023 میں محققین نے وہاں کی ڈلیوری فلیٹس کا جائزہ لیا اور کچھ انتہائی متاثر کن نتائج سامنے لائے۔ ہر بجلی کے چھوٹے ٹرک کے ختم کرنے سے سالانہ تقریباً 8.7 ٹن نائٹروجن آکسائیڈ کو ختم کیا گیا۔ یہ تقریباً 34 عام مسافر کاروں کو سڑک سے ہمیشہ کے لیے ہٹانے کے مترادف ہے۔
شہری ہوا کی کوالٹی کو بہتر بنانا اور موسمی اقدامات کے اہداف
جب شہروں میں ان چھوٹی برقی ڈلیوری ٹرکوں کو متعارف کرایا جاتا ہے، لوگوں کو واقعی شہر کے گرد صاف ہوا محسوس ہوتی ہے۔ مٹی کے ذرات جنہیں PM2.5 کہا جاتا ہے، ان کی سطح بھی گوداموں کے قریب کافی حد تک کم ہو جاتی ہے، کبھی کبھار 2023 میں پونمن کی حالیہ تحقیق کے مطابق 45 فیصد تک کمی آتی ہے۔ لندن کے الٹرا لو ایمریشن زون کی مثال لیں۔ ان چھوٹی برقی گاڑیوں کے ذریعے چلنے والے فلیٹس مقامی ضوابط پر عمل درآمد میں معمول کے برقی ٹرکوں کے مقابلے میں تقریباً 19 فیصد تیزی سے مطابقت رکھتے تھے۔ یہ بات کافی حد تک منطقی ہے کیونکہ ان چھوٹے ٹرکوں میں صرف اتنی طاقت ہوتی ہے کہ وہ 50 سے 80 میل تک چل سکیں، جو زیادہ تر شہری ڈلیوریز کے روزمرہ کام کے مطابق ہے۔ مزید شہری حکومتیں اب اپنے موسمی کارروائی کے منصوبوں میں خاص طور پر ان کمپیکٹ برقی ٹرکوں کے لیے خصوصی ضروریات مقرر کر رہی ہیں، خصوصاً جب وہ وہ "صاف فریٹ کوریڈورز" بناتے ہیں۔ یہ ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن کی سفارشات کے مطابق ہے، جو 2030 سے قبل ٹرانسپورٹ سے متعلقہ PM2.5 آلودگی کو چالیس فیصد تک کم کرنے کا مقصد رکھتی ہے۔
لائف سائیکل کاربن تجزیہ: برقی اور روایتی مینی ٹرکس کا مقابلہ
جبکہ بیٹری کی پیداوار برقی مینی ٹرک کے لائف سائیکل اخراج کا 35 فیصد ہے، شہری ڈرائیونگ کے نمونوں کی وجہ سے 18 ماہ کے اندر ہی کاربن پارٹی ڈیزل ماڈلز کے مقابلے میں حاصل کر لی جاتی ہے۔ ایک جامع لائف سائیکل تجزیہ ظاہر کرتا ہے:
میٹرک | برقی مینی ٹرک | ڈیزل مینی ٹرک |
---|---|---|
کل CO2 (15 سال) | 15.2 ٹن | 28.6 ٹن |
شہری ڈرائیونگ کی کارکردگی | 5.8 میل/کلو واٹ گھنٹہ | 12.8 میل فی گیلن |
برقی ماڈلز میں کل اخراج میں 54 فیصد کمی ری جنریٹو بیکنگ ریکوری (زیادہ سے زیادہ 22 فیصد توانائی دوبارہ حاصل کی گئی) اور کم آئیڈلنگ نقصانات کی وجہ سے ہوتی ہے۔
فیک کی بات
شہری لاگت میں مینی ٹرکس کی مقبولیت کیوں بڑھ رہی ہے؟
مینی ٹرکس مقبول ہو رہے ہیں کیونکہ وہ مناسب کارگو صلاحیت فراہم کرتے ہیں جبکہ تنگ شہری سڑکوں پر سفر کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں، جس سے ڈیلیوری کی کارروائی میں اضافہ ہوتا ہے اور بڑی گاڑیوں کے مقابلے میں رش کم ہوتا ہے۔
برقی مینی ٹرک ماحول کے لیے کیسے فائدہ مند ہیں؟
برقی مینی ٹرک ڈیزل کے مقابلے میں CO2 اخراج کو کافی حد تک کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ وہ صفر نکاسی گیس پیدا کرتے ہیں، انہیں کم اخراج زونز کے لیے مناسب بناتے ہیں، اور PM2.5 جیسے آلودہ کنندہ کو کم کرکے شہری ہوا کی کوالٹی کو بہتر بناتے ہیں۔
برقی مینی ٹرکس اپنانے کے لیے کیا حوصلہ افزائی دستیاب ہے؟
بہت سے امریکی ریاستوں میں برقی مینی ٹرک خریداری کے لیے ٹیکس کریڈٹ اور وفاقی رعایتیں پیش کی جاتی ہیں۔ کچھ ریاستوں میں کیلیفورنیا کے HVIP جیسے خصوصی پروگرام ہیں، جو صفر اخراج گاڑیوں کے لیے اضافی مالی مدد فراہم کرتے ہیں۔
چھوٹی ٹرکوں کے استعمال سے کاروبار کی آپریٹنگ لاگت پر کیا اثر پڑتا ہے؟
چھوٹی ٹرکوں، خصوصاً الیکٹرک ٹرکوں میں تبدیل ہونے سے ایندھن اور دیکھ بھال کی لاگت میں کافی کمی آسکتی ہے۔ یہ ایندھن، دیکھ بھال، اور آپریٹنگ اخراجات میں اہم بچت فراہم کرتے ہیں، جس سے وہ کاروبار کے لیے قیمتی کارآمد آپشن بن جاتے ہیں۔