افزایش نقش کامیونت های کوچک در لجستیک شهری
افزایش تقاضا برای وسایل نقلیه تحویل کوچک در شهرها
رشد تجارت الکترونیک امروزه اثرات جدی بر سیستمهای لجستیک شهری دارد، بهویژه اینکه خریدهای آنلاین در مراکز شهری نسبت به مناطق پیرامونی با نرخی ۷۸٪ بالاتر رشد کرده است، طبق گزارش حملونقل کالای شهری ۲۰۲۵. کامیونتهای کوچک در حال پذیرش این ترافیک اضافی هستند، چرا که فضای کالایی مناسبی در حدود ۱ تا ۳ تن ارائه میدهند و در عین حال میتوانند بهراحتی از خیابانهای باریک شهری عبور کنند. با توجه به دادههای اخیر از مطالعه تحویل آخرین مایل ۲۰۲۴، مشخص شده است که تقریباً دو سوم تمامی تحویلهای کالا درون شهرهای اروپایی بهتر است با کامیونتهای کوچک به جای کامیونهای بزرگ که معمولاً باعث انسداد ترافیکی میشوند، انجام شود.
هماهنگسازی اندازه ناوگان: تطبیق کامیونتهای کوچک با نیازهای حملونقل کوتاهمدت
شرکتها با استفاده از کامیونتهای کوچک برای سفرهای زیر ۵۰ کیلومتری، ۲۲٪ نرخ بالاتری در اتمام مسیرهای تحویل کالا دست میآورند، طبق دادههای تلهماتیکس از ۱۲ هزار وسیله نقلیه تحویلی. مزایای عملیاتی کلیدی شامل:
فاکتور | کامیونهای سنتی | کامیونهای کوچک |
---|---|---|
انعطافپذیری بارگذاری | 5–15 تن | 1–3 تن |
شعاع دور زدن | 12–18 متر | 9–6 متر |
مصرف انرژی | 25–35 لیتر/100 کیلومتر | 8–12 کیلوواتساعت/100 کیلومتر |
هماهنگی پارکینگ | 38% | 89 درصد |
مطالعه موردی: یکپارچهسازی کامیونتهای کوچک در حملونقل شهری اروپا
بروکسل پس از اینکه 300 شرکت بهرهبرداری از کامیونتهای برقی کوچک برای تحویل آخرین مایل را در مسیرهای زیر آغاز کردند، انتشارات ترافیک تجاری را در مدت 18 ماهه به میزان 42٪ کاهش داد. این برنامه به مسیرهایی اولویت داده شد که دارای موارد زیر بودند:
- بیش از 15 توقف روزانه
- عرض خیابانهای کمتر از 7 متر
- پنجرههای تحویل در ساعات شلوغ پیادهروی
روند: تغییر به سمت راهکارهای کارآمد و مقیاسپذیر در تحویل آخرین مایل
برنامهریزان شهری اکنون 19 درصد بیشتر از سال 2020 فضای بارگیری را به کامیونتهای کوچک اختصاص میدهند که نشاندهنده جایگاه این وسایل در شبکههای تحویل مقیاسپذیر هستند. مدلهای الکتریکی بیصدا امکان تحویل در 73 درصد از مناطق تحت محدودیت سر و صدا را در طول شب فراهم کرده و ساعات کاری را بدون ایجاد آزار افزایش میدهند.
بهرهوری انرژی کامیونتهای برقی کوچک
چگونه سیستمهای قدرت برقی بهرهوری انرژی را به حداکثر میرسانند
بهرهوری انرژی در کامیونتهای برقی کوچک عمدتاً از سیستمهای ترمز بازیابیکننده آنها ناشی میشود که میتوانند در هنگام کاهش سرعت حدوداً ۱۵ تا ۲۵ درصد از انرژی جنبشی را دوباره بازیابی کنند، مطابق گزارش موسسه حملونقل شهری از سال ۲۰۲۳. موتورهای احتراقی سنتی در مقایسه بسیار هدربرنده هستند و در حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد از انرژی سوخت را تنها به صورت گرما از دست میدهند. موتورهای برقی در تبدیل انرژی باتری به حرکت واقعی عملکرد بهتری دارند و نرخ تبدیلی بالای ۸۵ درصدی را فراهم میکنند. چون این خودروها در مجموع دارای قطعات متحرک کمتری هستند، بسیاری از خدمات تحویل شهری دریافتهاند که میتوانند مسیرهای روزانه خود را که حدود ۵۰ تا ۸۰ مایل طول دارند بدون نیاز به شارژ میانروزی طی کنند.
فناوری باتری و زیرساختهای شارژ برای مسیرهای شهری
باتریهای NMC (نیکل منگنز کبالت) مدرن، چگالی انرژیی 200–300 وات-ساعت/کیلوگرم فراهم میکنند که بهبودی 40 درصدی نسبت به مدلهای اولیه لیتیوم-یونی محسوب میشود. ایستگاههای شارژ سریع در مراکز شهری استراتژیک نصب شدهاند و امکان شارژ جزئی در عرض 30 دقیقه را در زمان استراحت رانندگان فراهم میکنند. شبکه تحویل شهرداری برلین نمونهای از این رویکرد است و با شارژ فرصتطلبانه در 12 مکان کلیدی، 94٪ آمادگی خودروها را حفظ کرده است.
خودروهای برقی در مقابل کامیونتهای دیزلی: مصرف سوخت و انرژی در مقایسه
مدلهای برقی 0.35–0.50 کیلووات-ساعت انرژی در هر مایل مصرف میکنند در حالی که کامیونتهای دیزلی 0.08–0.12 گالن سوخت در هر مایل مصرف میکنند. با قیمتهای کنونی انرژی در اتحادیه اروپا، این موارد به معنای زیر است:
METRIC | الکتریکی | گاز دیزل |
---|---|---|
هزینه در هر مایل | $0.11 | ۰٫۳۸ دلار |
CO2 سالانه (10 هزار مایل) | 1.2T | 4.7 تن |
این شکاف کارایی در ترافیک شهری که در آن موتورهای دیزلی در حالت ایستا کار میکنند بیشتر میشود و مصرف سوخت را 18–25٪ افزایش میدهد.
دانش داده: مصرف انرژی در مدلهای برقی 30–50٪ کمتر است
عملکرد کاهش متوسط 32٪ انرژی را در بین اپراتورهای لجستیک گزارش شده است، زمانی که از کامیونتهای کوچک برقی برای تحویل آخرین مایل استفاده میشود (مرور تحقیقات حمل و نقل اروپا، 2024). پتانسیل صرفهجویی به 51٪ میرسد برای ناوگانهایی که مسیرهای خود را با استفاده از تلفنیک بهینه میکنند تا تغییرات ارتفاعی را کاهش دهند و فرصتهای ترمز بازیابی انرژی را افزایش دهند.
مقرون به صرفه بودن و تسهیلات دولتی برای ناوگانهای کسب و کار کوچک
کاهش هزینههای عملیاتی: صرفهجویی در سوخت و نگهداری
کامیونتهای کوچک برقی هزینههای عملیاتی را 55 تا 70 درصد نسبت به معادل دیزلی خود کاهش میدهند، هزینه سوخت به میزان 0.12 تا 0.18 دلار در هر مایل کاهش مییابد (گزارش ناوگان سبز، 2023). ترمز بازیابی انرژی طول عمر ترمزها را 40٪ افزایش میدهد و فاصله بین نگهداریها را کاهش میدهد. طراحیهای کوچک همچنین هزینه تعویض لاستیک را پایین میآورند و برای هر وسیله نقلیه، ناوگانهای کوچک را 1200 تا 2500 دلار در سال صرفهجویی میکند.
تسهیلات دولتی در حال تسریع در روند جذب کامیونتهای کوچک برقی
بیست و سه ایالت آمریکا اعتبار مالیاتی در حدود 15 تا 30 درصد از هزینه خرید کامیونتهای برقی ارائه میدهند، همراه با کاهش مالیاتی فدرال تا 7,500 دلار. برنامه HVIP کالیفرنیا تا 20,000 دلار به ازای هر خودرو برای ناوگانهای تجاری بدون انتشار آلاینده فراهم میکند، در حالی که تگزاس از سال 2030 معافیت مالیاتی را برای کامیونتهای برقی اعلام کرده است.
مطالعه موردی: صرفهجویی در عملیات یک ناوگان تحویل در لسآنجلس
یک توزیعکننده گل در لسآنجلس با 15 دستگاه کامیونت برقی موفق به صرفهجویی 217,000 دلار در سال شد. نتایج کلیدی به شرح زیر است:
- صافی بنزین : 95,000 دلار/سال (کاهش 67 درصدی نسبت به دیزل)
- نگهداری : 72,000 دلار صرفهجویی از طریق کاهش تعویض روغن و تعمیرات ترمز
-
انگیزهها : 50,000 دلار کاهش مالیاتی ایالتی/فدرال که هزینه اولیه را ظرف 14 ماه جبران کرد
ناوگان اکنون با هزینه 0.31 دلار/مایل کار میکند در حالی که قبلاً 0.83 دلار/مایل هزینه داشت، این امر امکان سرمایهگذاری مجدد در نرمافزار بهینهسازی مسیر را فراهم کرده است.
تأثیر محیط زیستی و حمایت از حملونقل سبز شهری
کاهش انتشار آلایندهها با استفاده از کامیونتهای برقی در مراکز شهری
مطالعات انجامشده در سال ۲۰۲۱ دربارهٔ لجستیک شهری نشان میدهند که کامیونتهای برقی کوچک در ترافیک شهری، حدود ۶۲٪ انتشار گاز CO2 را در مقایسه با نمونههای دیزلی خود کاهش میدهند. این وسایل نقلیه کوچک هیچگونه دود حاصل از احتراق تولید نمیکنند و این موضوع آنها را به انتخاب بسیار خوبی برای حرکت در مناطق کمانبعاثی که اکنون در سراسر اروپا در حال گسترش هستند تبدیل میکند. در حال حاضر بیش از ۳۲۰ شهر با اجرای این مناطق وجود دارند. به طور خاص در مورد مادرید، محققان در سال ۲۰۲۳ ناوگان حمل و نقل توزیعی آن را تحلیل کردند و چیزی بسیار قابل توجه یافتند. هر کامیونت برقی کوچک در هر سال حدود ۸/۷ تن اکسید نیتروژن را از محیط حذف میکند. این عدد در واقع معادل حذف ۳۴ دستگاه خودروی سواری معمولی از جادههاست.
بهبود کیفیت هوا در شهرها و اهداف عملیاتی کربن
وقتی شهرها شروع به استفاده از این کامیونتهای کوچک برقی برای تحویل کالا میکنند، مردم در واقع هوا را تمیزتر احساس میکنند. ذرات آلاینده به نام PM2.5 در نزدیکی انبارها نیز به طور قابل توجهی کاهش مییابد، گاهی اوقات تا حدود ۴۵ درصد، مطابق برخی تحقیقات اخیر انجام شده توسط Ponemon در سال ۲۰۲۳. به عنوان مثال، منطقه کم انتشار آلایندگی در لندن (Ultra Low Emission Zone). ناوگانهایی که این خودروهای برقی کوچک را به کار گرفتند، حدود ۱۹ درصد سریعتر از کامیونهای برقی معمولی موفق به رعایت مقررات محلی شدند. این موضوع منطقی است، چرا که این کامیونتهای کوچک فقط انرژی لازم برای ۵۰ تا ۸۰ مایل حرکت را دارند، که خیلی خوب با الگوی روزانه تحویلهای شهری تطبیق دارد. دولتهای شهری بیشتر و بیشتری اکنون الزامات خاصی را برای این کامیونهای برقی کوچک در برنامههای عملی خود برای مبارزه با تغییرات اقلیمی قرار میدهند، به ویژه هنگام ایجاد آنچه که آنها «راهروهای کالای سبز» میگویند. این اقدام مطابق با توصیههای سازمان جهانی بهداشت برای کاهش چهل درصدی آلودگی ناشی از ذرات PM2.5 ناشی از حمل و نقل تا قبل از سال ۲۰۳۰ است.
تحلیل کربن چرخه عمر: مینیونهای برقی در مقابل مینیونهای سنتی
در حالی که تولید باتری 35٪ از انتشارات چرخه عمر یک مینیون برقی را تشکیل میدهد، الگوهای رانندگی شهری امکان دستیابی به توازن کربنی را در مدت 18 ماه فراهم میکنند، نسبت به مدلهای دیزلی. یک تحلیل جامع از چرخه عمر نشان میدهد:
METRIC | مینیون برقی | مینیون دیزلی |
---|---|---|
کل CO2 (15 سال) | 15.2 تن | 28.6 تن |
راندمان رانندگی شهری | 5.8 مایل/کیلووات ساعت | 12.8 مایل در هر گالن |
کاهش 54%ای در مجموع انتشارات در مدلهای الکتریکی ناشی از بازیابی ترمز توسط سیستم ترمزدار بازیابی انرژی (بازیابی تا 22% انرژی) و کاهش اتلاف انرژی در حالت گاز گرفتن بدون حرکت است.
سوالات متداول
چرا کامیونتهای کوچک در بخش ترابری شهری در حال کسب محبوبیت هستند؟
کامیونتهای کوچک در حال کسب محبوبیت هستند زیرا ظرفیت حمل کالای مناسبی را فراهم میکنند و همزمان قادر به حرکت در خیابانهای تنگ شهری هستند، که این امر به بهبود کارایی تحویل کالا و کاهش ترافیک در مقایسه با وسایل نقلیه بزرگتر کمک میکند.
کامیونتهای کوچک الکتریکی چگونه به محیط زیست کمک میکنند؟
کامیونتهای کوچک الکتریکی به طور قابل توجهی انتشارات CO2 را در مقایسه با مدلهای دیزلی کاهش میدهند. این خودروها هیچ گونه دود خروجی از خود تولید نمیکنند، بنابراین برای مناطق کم انتشار مناسب هستند و با کاهش آلایندههایی مانند PM2.5 به بهبود کیفیت هوا در شهرها کمک میکنند.
چه انگیزههایی برای استفاده از کامیونتهای کوچک الکتریکی وجود دارد؟
بسیاری از ایالتهای آمریکا مالیات معافیت و کمکهای مالی فدرال برای خرید کامیونتهای کوچک الکتریکی ارائه میدهند. برخی ایالتها برنامههای خاصی مانند HVIP در کالیفرنیا دارند که حمایت مالی اضافی برای خودروهای بدون انتشار را فراهم میکنند.
استفاده از کامیونتهای کوچک چه تأثیری بر هزینههای عملیاتی کسبوکارها دارد؟
تغییر به کامیونتهای کوچک، بهویژه کامیونتهای برقی، میتواند هزینههای سوخت و نگهداری را بهطور قابلتوجهی کاهش دهد. این خودروها صرفهجویی مهمی را در زمینه سوخت، نگهداری و هزینههای عملیاتی فراهم میکنند و گزینهای مقرونبهصرفه را برای کسبوکارها فراهم میآورند.