8x4 Трактордун техникалык күтүмү: Билгениңиз жогорку өнүмдүүлүккө ээ болушун камсыздаңыз

Чиндийн Шандонг провинциясынын Жининг шаарындагы Лианшан көркөмүндөгү Куаншу Индустриялык парк
+86-15562355800

Берилген убакытсыз баас

Биздин представатор сизге жакын аралыкта бош колдонуп.
Электрондук почта
Мобилдик/Whatsapp
Name
Company Name
Message
0/1000

Жаңылыктар

Blog img

Негизги 8x4 трактордун двигательди кароо

Сиздин 8x4 трактордун двигательди кароо машина сапаттуу иштешүү жана узак убакыт пайдалануу үчүн эң баштапкы шарт. Мотордун машинасын жакшы иштетүү жана кымбат төлөмдөрдүн алдын алуу үчүн регулярдуу кароо иштери, мотордук май алмаштыруу, суюктуктарды текшерүү жана аба фильтринин алмаштырылышы зарыл.

Дизелдик двигательдер үчүн май алмаштыруунун туура интервалы

Мотордун иштешүүсүнө май эң негизги роль ойнойт, ал мотордун иштешин жеңилдетет жана жылуулукту чачыратат. Таза май мотордун бөлүктөрүнүн тозушун азайтат жана анын иштөө мүмкүнчүлүгүн узартат. Көбүнчө дизелдик мотордордун май алмаштыруу интервалы 5000ден 15000 мильге чейин болот, пайдалануу түрүнө жараша. Жеңил транспорт каражаттары үчүн май алмаштыруу сейрек керек болот, анткени анын иштөө шарттары арекеттүү түрдө. Статистика боюнча, майды убагында алмаштыруу мотордун иштөө мүмкүнчүлүгүн 30% ке чейин көбөйтө алар экен.

Критикалык Суюктук Текшерүү: Тоскун жана Трансмиссия

Трактордун тоскун суюгунун деңгээлин жетиштүү колдонуу, атайын шарттарда иштөөдө көбүрөөк кызуу болуудан сактоо үчүн зарыл. Регулярдуу тоскун жана трансмиссия суюгун текшерүү жогорку эффективдүүлүктү сактоого жардам берет. Бул процесстин кезегинде суюктуктун деңгээли менен түсүн текшерүү жана кереги болсо OEM-тасдикталган түрлөр менен алмаштыруу кирет. Сектордук стандарттар ар бир 30 миң миль сайын суюктукту текшерүүнү сунуш кылат. Тоскун жана трансмиссияны жакшы колдоо механикалык иштебөөлөрдөн сактап, отундун эффективдүү колдонушун жана узун убакыт пайдаланууну арттырышы мүмкүн.

Пикинде Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жанын Жан......

Аба фильтрлери жаныштын эффективдүүлүгүн сактоо, чыгарууларды кемитүү жана отундун эффективдүүлүгүн арттыру үчүн маанилүү. Таза аба фильтрлери двигательге жаныш үчүн жетиштүү аба берүүнү камсыз кылат. Фильтрлорду алмаштыруу обүлү 15,000 менен 30,000 миль аралыгында болот, бирок жетекчиликсиз аткаруу же эскертүү лампочкасы сыяктуу шарттар фильтрди эрте алмаштырууну талап кылат. Фильтрлерди текшерип жатып, кайра колдонуу же таштоого боло турган түрлөрүнөн өзүңүздүн зарылчылыгыңыз жана транспорттун техникалык сипаттарына ылайык тандаңыз. Аба фильтринин регулярдуу алмаштырылышы отундун эффективдүүлүгүн 10% ке чейин арттырып, двигательдин узак мүмкүнчүлүгүн камсыз кылат.

Шина жана токтотуу системасын колдоо

Оол жүктөр үчүн туура шина басымын баскылаш

Кам күч ташуучу унаалардын коопсуздугун камсыздаш жана жүк көтөрүүчү кабилетин сактоо үчүн шина басымын башкаруу маанилүү. Туура шина басымы жолдо ылгактыкты камсыздашын, жүк көтөрүүчү эффективдүүлүгүн арттырышын жана шина жарылышынан болгон оорулардын ыктымалдуулугун төмөндөтөт. Шина басымын текшергенде, айрыкча жүктүн ар тараптуу шарттарында, өндүрүүчүнүн кеңештерине жана чын мүнөттөгү жол шарттарына ылайык бузулуштарды түзөтүү керек. Туура шина басымы отун үнөмдөөнү жакшыртат жана шиналардын узактыгын күрсөөт. Чын айтканда, туура шишеме отун тиешелүүлүгүн 3% га чейин арттырышы мүмкүн (АКШ энергетикалык департаменти). Шиналардын туура абалын сактоо үчүн так байкоо жана бузулуштарды түзөтүү үчүн цифирлик басым гаужеси жана TPMS (шина басымын байктоо системасы) технологиясы колдонуу сунуш кылынат.

Эки жүрөк шиналарды айландыруу жана теңдөө

Эки шина канатын айлантыруу жана тепе-теңдикке келтирүү регулярдык менен жүргүзүлүшү керек, ал шиналардын бирдей таштандыгын камсыз кылып, анын узак устурат кылууга жардам берет, атайын унаалар үчүн бул практика маанилүү. Бул практика шиналардын тайгак бетинин бирдей эмес таштандыгын болтурбайт, бул жанармайдын чыгымын көбөйтүп, шиналарды алмаштыруу жыштыгын көбөйтөт. Айлантуунун эң жакшы практикаларын кабыл алуу керек; жөнгө салуу стратегияларына туурасынан айлантуу жана чечмелеп айлантуу кирет. Тепе-теңдикке келтирүү болсо, тербелүүнү азайтат жана жөнгө салуу системасына күч тийгизбейт, жөнгө салуу жолун камсыз кылат. Кезекте жөнгө салуу боюнча жөнгө салуу тизмесине шина басымын текшерүү, ар бир 5000ден 8000 миль сайын айлантууну жана колем менен тепе-теңдикти текшерүү кирет.

Токтотуу колодкасын текшерүү жана алмаштыруу тартиби

Трактордун коопсуздугун жана иштешин камсыздаш үчүн тоскоол кысув жана алмаштыруу жумуштары маанилүү. Жыш кездешүүчү издер - пишилдөөнүн дауыстары, тормоз тиимдүүлүгүнүн төмөндөшү же тормоз педалынын тербелүсү. Мүнөттүү текшерүүлөр бул белгилерди аныктай алат, интервалы 20 миңден 60 миң мильге чейин болушу керек, пайдалануу жана жер жүзүнө байланыштуу. Сапаттуу тормоз колодкалар бюджеттик варианттарга караганда иштөө жана узактыкты арттырат, көбүнчө тормоздош иштөөнү жакшыртат жана жылуулук түшүүнү кемитет. Улуттук Автомобиль Жол Коопсуздугу Идарасынын маалыматы боюнча, тұраактуу тормоздорду кармоо аварияга дуушар болуу коркунучун 50% кемитет, андыктан бул маанилүү экенин билдирет.

Электр системалары жана компоненттерди кармоо

Эстремал шарттар үчүн аккумуляторду кармоо

Камаздын аккумуляторун сактоо эң көп температурада иштетүүдө атайын мааниге ээ. Терс аба ырайы аккумулятордун иштөө мүмкүнчүлүгүн төмөндөтүп, анын сыйымдуулугун кемитет. Бул көйгөйгө каршы күрөшүү үчүн регуляр техникалык көзөмөл жүргүзүү зарыл. Бул аккумулятордун терминалдарын тазалоо, коррозиянын болушун текшерүү жана бардык туташтыруулардын бекемдигин камсыз кылууну камтыйт. Аккумулятордун иштешин вольтметр менен аралыкта текшеришиңиз абдан маанилүү. Көбүнчө аккумуляторду күтүмсүз калуудан сактоо үчүн ар бир 3-5 жылда алмаштырыш керек. Мотордун бавыр курчуп иштөөсү же жарыктын бүтүлүп кетиши сыяктуу белгилерди көзөмөлдөп туруу кыйынчылыктардын алдын алууга мүмкүнчүлүк берет.

Сым оюмун коргоо тактикасы

Трактордун электр системасы үчүн тизмектин орамдары эң маанилүү рөл ойнойт, аларды зыян келтирүүдөн коргоо керек. Тизмектин орамдарын ылгалдан, нымдан жана жылуулуктан коргоо электр куралдарынын кыйынчылыктарын болтурбайт. Коргоо жеңи менен орамдарды колдонуу - табигый стресс жана сырткы таасирден коргоонун сапаттуу ыкмасы. Регулярдуу текшерүү керек, себеби тизмектин түгөйүнүн, боян кетишин же тозуунун белгилерин убактылы аныктай аласыз. Бул көйгөйлөр чабыркай күрт түрдө күчөйүп, кымбатка түшкөн жөнөтүүлөргө же коопсуздукка көз каранды болушу мүмкүн. Бул көйгөйлөрдөн сактануу үчүн регулярдуу текшерүү жүргүзүү жана коргоо чараларын колдонуу сунуш берилет.

Шасси жана алдын алуучу техникалык кызмат көрсөтүү стратегиялары

Түбүн жабык бөлүктөрүнүн коррозиясын болтурбоо ыкмалары

Күзөт түбүнө чыккан коррозия жүктүү машинасынын узак мөөнөттө сакталуусу менен өнүгүүсүнө коркунуч туудурат. Убакыт өткөн сайын коррозия металл бөлүктөрдү түгөйт, бул конструкциялык бүткүлдүктү жайылтат жана кымбат чыгымдар менен байланыштуу. Бул көйгөйдү чечүү үчүн регуляр түрдө күзөттү юаньдан тазалоо жана коргоо кабыктарын пайдалануу зарыл. Тазалоо коррозияга алып келген жол тузу менен кирди алып салат, ал эми күзөттүн түбүнө пульверизатор колдонуу намы менен коррозиялык материалдардан сактануу үчүн барьер түзөт. Ошондой эле, коррозияны тежөөчү эритмелерди колдонуу кабылгынын чыдамдуулугун узартууга мүмкүнчүлүк берет.

Анда да, коррозияга каршы чара көрүү узак мөөнөттө пайда келтирип берет. Коррозияга байланышкан жөнөтүүлөр бир нече миң долларга олтуруп, иштөөдөн тургун калуунун алдында жоголтуулар болушу мүмкүн. Акыр-аягы, тармактык басылмаларга ылайык, регулярдуу шасси тактоосу жөнөтүүнүн чыгымын 50% чейин кемитсе болот. Биздин ассортиментимизде сапаттуу жана эстүүчү варианттарды издөөчүлөр үчүн, биздин сатууда болгон коммерциялык прицептерди карап чыгуу жана кыймыл транспортуна надеждүүлүк жана өндүрүмдүлүк сактоонун маңызын дагы бир жолу эске алуу керек.

Проялгыч сервисдик графикти ишке ашыруу

Трактордун иштеш узактыгын жана сенімдүүлүгүн арттыруу үчүн алдын ала каржы сактоо стратегиясын кабылдоо маанилүү. Алдын ала каржы сактоодон айырмаланып, көйгөйлөр пайда болгондон кийин гана чечимдерди табууга аракет кылат, ал эми алдын ала каржы сактоо стратегиялары регулярдык техникалык кызмат көрсөтүүнү камтыйт, ал көйгөйлөргө чейин эле аларды чечет. Толук техникалык кызмат көрсөтүү графиктинин негизги элементтерине убактылуу май алмаштыруу, суюктуктарды текшерүү жана токтотуу системасы менен шиналар сыяктуу бөлүктөрдүн абалын текшерүү кирет. Бул транспорттун бардык жагынан оң оптималдуу иштөөсүн камтыйт жана күтүлбөгөн токтоп калуу коркунучун төмөндөтөт.

Эске түшүрүүчүлөрдү орнотуу же техникалык көзөмөлдүн башкаруу программаларын колдонуу сервис графиктерин бекем көзөмөлдөөгө жардам берет. Бул куралдарды жакынкы май алмаштыруу, шиналардын айлануусу же токтотуу тормоздорун текшерүү жөнүндө сизге эскертүү берүү үчүн баптоого болот. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, алдын ала техникалык көзөмөлдүн тартибин сактаган компаниялар транспорттун иштен чыгышында маанилүү түрдө азайтат, анын натыйжасында өнүмдүлүк жана коопсуздук артат. Бул алдын ала көзөмөлдөө тактикасы грузовиктин узак убакыт пайдаланылышын гана эмес, бүгүнкү күндөгү операциялардын тиимдүүлүгүн да арттырат, убактылуу жана регулярдуу сервисдик текшерүүлөрдүн маанилүүлүгүн баса белгилейт.

Related Blog

Берилген убакытсыз баас

Биздин представатор сизге жакын аралыкта бош колдонуп.
Электрондук почта
Мобилдик/Whatsapp
Name
Company Name
Message
0/1000