ຂໍ້ດີຂອງລົດເຄນສຳລັບການດຳເນີນການຊ່ວຍເຫຼືອໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນ

ຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດບໍກິນແລະການຕັ້ງສະຖານທີ່ຢ່າງໄວວາສຳລັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຢ່າງຮີບດ่วน

ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໄດ້ທຸກສະຖານທີ່ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ, ເສຍຫາຍ ຫຼື ບໍ່ມີທາງຈອມ

ລົດບໍລິການເຄື່ອງຈັກຍົກໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ເກີດໄຟໄໝ້ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດຢ່າງໄວວ່າ ໂດຍທີ່ເຄື່ອງຈັກປະເພດທຳມະດາບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້. ລົດເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຖືກເສີມແຂງ, ລະບົບການຍົກທີ່ມີຄວາມສູງ, ແລະ ລ້ອດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດຂັບເຄື່ອນໄດ້ທົ່ວທຸກສະຖານທີ່ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ເคลື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງສະຖຽນໃນເຂດທີ່ມີອາຄານພັງລົ້ມ, ຖະໜົນທີ່ຖືກນ້ຳທ່ວມ, ແລະ ເສັ້ນທາງດິນທີ່ຂັດຂ້ອນເຊິ່ງບໍ່ມີລົດຄັນໃດສາມາດຜ່ານໄດ້. ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດນີ້ ໃຫ້ທີມງານສາມາດເລີ່ມການກຳຈັດເສດເຫຼືອໄດ້ທັນທີເມື່ອຄົ້ນຫາໃນເຂດເມືອງ, ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນບ່ອນທີ່ຕ້ອງການ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະເປັນບ່ອນທີ່ຄັບແຄບ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ລົດຊ່ວຍເພີ່ມເຕີມ. ເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໄດ້. ລົດບໍລິການເຄື່ອງຈັກຍົກສາມາດຂັບເຂົ້າໄປໃນເຂດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊີ້ນເຫຼັກ ຫຼື ດິນເປືອຍທີ່ເປີດນ້ຳໄດ້ທັນທີ, ເຮັດໃຫ້ເວລາອັນມີຄ່າເຫຼົ່ານີ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນເມື່ອຊີວິດຂອງຄົນເຮົາຂຶ້ນກັບຄວາມໄວໃນການເຂົ້າໃຫ້ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.

ຄວາມພ້ອມໃນທີ່ເກີດເຫດໄດ້ໄວຂຶ້ນເມື່ອເທີບຽບກັບເຄື່ອງຍົກແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ທີມງານທີ່ຮັບຜິດຊອບການຕິດຕັ້ງ-ຖອດ

ຕາມການຄົ້ນຄວ້າດ້ານການຂົນສົ່ງບາງຢ່າງ ລົດເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ມີເຄື່ອງຍົກຕິດຕັ້ງມາໃນຕົວ (crane trucks) ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໄວຂຶ້ນປະມານ 70% ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຍົກແບບເກົ່າ. ລະບົບທັງໝົດເຮັດວຽກໄດ້ດີເນື່ອງຈາກທຸກໆຊິ້ນສ່ວນຖືກຜະລິດຂຶ້ນເປັນຊິ້ນດຽວກັນໃນປັດຈຸບັນ. ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂົນສົ່ງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆແຍກຕ່າງຫາກ ຈ້າງແຮງງານເພີ່ມເຕີມເພື່ອການຕິດຕັ້ງ (rigging) ຫຼື ໃຊ້ເວລາເປັນຊົ່ວໂມງໃນການປະກອບອຸປະກອນທີ່ສະຖານທີ່ເກີດເຫດ. ເມື່ອທີມບໍລິການເຫດສຸກເສີນມາຮອດ ເຄື່ອງຍົກຂອງພວກເຂົາຈະຖືກຕັ້ງຂຶ້ນແລະເຮັດວຽກໄດ້ພາຍໃນບໍ່ເຖິງສີ່ຫ້ານາທີ. ສິ່ງນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດທາງທ້ອງຖິ່ນ ຫຼື ນ້ຳຖ້ວມຢ່າງກະທັນຫັນ ໂດຍທີ່ການລໍຖ້າເວລາດົນເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ສະຖານະການເລີ່ມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. ຍົກຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ການດຳເນີນງານກູ້ໄພດ້ານນ້ຳ: ທີມງານເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອໝັ້ນໃນຄວາມສາມາດທີ່ຈະປ່ອຍເຮືອລົງໄປທັນທີຈາກຈຸດສູງເທິງແຖວຝັ່ງແມ່ນ້ຳ ຫຼື ແຜ່ນນ້ຳໃຫຍ່ ເຊິ່ງອຸປະກອນແບບມາດູລາ (modular) ທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍເວລາອັນມີຄ່າໃນການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທັງໝົດກ່ອນ.

ການນຳໃຊ້ຫຼັກໆຂອງລົດເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ມີເຄື່ອງຍົກຕິດຕັ້ງມາໃນຕົວ ໃນການກູ້ໄພເຫດສຸກເສີນ

ການຄົ້ນຫາ ແລະ ກູ້ໄພໃນເຂດເມືອງ: ການກຳຈັດຊິ້ນສ່ວນທີ່ພັງທະລາຍ ແລະ ການປັບສະຖຽນຕົວໂຄງສ້າງ

ເມື່ອອາຄານພັງທະລົມໃນໄລຍະເກີດແຜ່ນດິນໄຫວ ລົດບໍ່ກິ້ງຈະເຂົ້າໄປຊ່ວຍການເກັບກ້າວເສຍທີ່ອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ແຜ່ນເຄີບເຊີເທີ່ງ, ແຖວເຫຼັກ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອິດທີ່ແຕກຫັກ ໂດຍມີການລະວັງຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອາຄານອື່ນໆທີ່ຢູ່ຕິດກັບບໍລິເວນທີ່ຫວ່າງ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມການຍົກວັດຖຸຢ່າງເປັນຢ່າງດີ ເຊິ່ງໝາຍຄວາມວ່າ ຜູ້ຊ່ວຍເຫຼືອສາມາດດຶງຄົນອອກມາໄດ້ຢ່າງປອດໄພ ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການພັງທະລົມເພີ່ມເຕີມ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດບໍ່ກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນພິເສດແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການເคลື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນເຂດທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນເສຍ ແລະ ມີຄວາມເຕັມອັດ ໂດຍທີ່ເຄື່ອງຈັກບໍ່ກິ້ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່ານີ້ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເປັນເຫດໃຫ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນຄ່າຢ່າງຍິ່ງໃນເມືອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຄານ ເນື່ອງຈາກເຖິງແຕ່ການເຄື່ອນທີ່ນ້ອຍໆກໍມີຄວາມໝາຍຫຼາຍເມື່ອຕ້ອງເດີນທາງຜ່ານບໍລິເວນທີ່ຄັບແຄບຫຼັງຈາກເກີດເຫດໄຟໄໝ້.

ການຕອບສະໜອງຕໍ່ນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ນ້ຳ: ການຈັດສົ່ງເຮືອໄວ ແລະ ອຸປະກອນ

ເມື່ອລະດັບນ້ຳຖືກໄຫຼເຂົ້າມາ, ລົດຕູ້ຄີມທີ່ມີເຄື່ອງຍົກຈະກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງໃນການນຳສົ່ງອຸປະກອນທີ່ສຳຄັນໄປຍັງເຂດທີ່ອັນຕະລາຍຢ່າງໄວວາແລະເສຖຽນ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຈາກທີ່ສູງກວ່າ ຫຼື ຈາກເຂດທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງເພື່ອຍົກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ ເລີ່ມຈາກເຮືອຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ປັ້ມນ້ຳແບບພົກພາ ໄປຈົນເຖິງຖົງທราย ແລະ ສະພານຊົ່ວຄາວ, ເຖິງແມ່ນວ່າພື້ນທີ່ຈະເປື່ອຍນ້ຳຫຼາຍ ຫຼື ມີລັກສະນະເປັນເນີນເຄີກຫຼາຍກໍຕາມ. ຕົວເລກລ່າສຸດຈາກບົດລາຍງານການຕອບສະໜອງແຫ່ງຊາດຂອງ FEMA ແສດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງຊັດເຈນວ່າ: ການນຳເຮືອເຂົ້າໃຊ້ງານຢ່າງໄວວາຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຊ່ວຍຊີວິດໃນເວລາເກີດນ້ຳຖືກໄຫຼເຂົ້າຢ່າງທັນທີ. ລົດຕູ້ຄີມທີ່ມີເຄື່ອງຍົກສາມາດຫຼຸດເວລາການຕອບສະໜອງລົງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ ເຊິ່ງວິທີການເກົ່າໆບໍ່ສາມາດທຳໄດ້, ສິ່ງນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈະມາເຖິງໄວຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ.

ເຫດການທີ່ເກີດຂື້ນໃນທາງດ່ວນແລະສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພື້ນຖານ: ການດຶງລົດອອກຈາກເຫດການ ແລະ ການເຂົ້າເຖິງສະພານ

ເມື່ອລົດບັນທຸກໃຫຍ່ປັ້ນກັບ ຫຼື ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຂວາງທາງ, ລົດເຄື່ອງຈັກຍົກຈະເຂົ້າມາຊ່ວຍໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນການເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆເລີ່ມເຄື່ອນໄຫວອີກຄັ້ງໄວຂຶ້ນຫຼາຍເທົ່າທຽບກັບທີມງານກู้ໄພທົ່ວໄປ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊັນເຫຼົ່ານີ້ມີແຂນຍົກທີ່ຍືດຫຍືນໄດ້ຍາວເຖິງເທິງເສັ້ນທາງເທິງຂອງຂົວຫຼັງຈາກເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ເພື່ອໃຫ້ທີມກວດສອບສາມາດປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ນັກວິຊາການສາມາດເຂົ້າໄປຍັງບ່ອນທີ່ຕ້ອງການໄດ້. ຄຸນສົມບັດການປັບສະຖຽນທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງໃນລົດເຫຼົ່ານີ້ກໍມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ, ໂດຍເປີດເຜີຍເປັນພິເສດເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງເນີນພູ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ເປັນອາສຟັດທີ່ເສຍຫາຍ ເຊິ່ງຄວາມສະຖຽນເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄຸນຄ່າຫຼາຍແມ່ນຄວາມໄວທີ່ພວກເຂົາຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາທາງຈາກ ແລະ ປົກປ້ອງບຸກຄະລາກອນດ້ານສຸຂະພາບແລະຄວາມປອດໄພໃນເວລາດຶງບຸກຄົນອອກຈາກລົດທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດ ເຊິ່ງໃນປັດຈຸບັນໄດ້ເປັນເຫຼັກທີ່ບິດເບືອນໄປທັງໝົດ.

ຂໍ້ດີໃນການດຳເນີນງານ: ປະສິດທິຜົນ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັນ

ການຕິດຕາມນ້ຳໜັກໃນເວລາຈິງ, ການປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ລະບົບຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່

ເຄື່ອງຈັກຍົກທີ່ໃຊ້ໃນມື້ນີ້ມາພ້ອມດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ທຸກຄົນ. ລະບົບການຕິດຕາມນ້ຳໜັກໃນເວລາຈິງ (Real-time load monitoring system) ຈະກວດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຖິງການຈັດຈຳນ້ຳໜັກທີ່ແຈກຢາຍຢູ່ທົ່ວທັງເຄື່ອງຈັກ ແລະໃຫ້ສັນຍານເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເມື່ອເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃກ້ກັບຄວາມຈຸກຳມະສິດສູງສຸດ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກການບັນທຸກເກີນຂອບເຂດ ໂດຍເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນພິເສດໃນການດຳເນີນງານກູ້ໄພທີ່ມີຄວາມສັບສົນ ໂດຍເຫດທີ່ສະພາບພື້ນດິນອາດປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງໄວວ່າ. ຕົວເລກບາງຢ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເຕັກໂນໂລຢີນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກການບັນທຸກເກີນຂອບເຂດໄດ້ປະມານ 30% ໃນສະຖານະການທີ່ທ້າທາຍດັ່ງກ່າວ. ອີກຈຸດເດັ່ນໜຶ່ງແມ່ນຟີເຈີຣ໌ອັດຕະໂນມັດ (Auto leveling feature) ທີ່ປັບລະດັບເຄື່ອງຈັກຢ່າງອັດຕະໂນມັດເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ເລີຍ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ເคลື່ອນໄຫວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາໄດ້ຫຼາຍເທົ່າທຽບກັບການປັບລະດັບດ້ວຍມື. ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງໄດ້ຮັບຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ສັນຍານເຕືອນເມື່ອຢູ່ໃກ້ກັບວັດຖຸ, ຄຳແນະນຳເຖິງການເຄື່ອນທີ່ຂອງບູມ (boom movement guidance), ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ກວດສອບສະພາບລົມເພື່ອຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງອຸປະກອນ. ການປັບປຸງທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ຮວມກັນເບິ່ງຄືວ່າມີຜົນຕໍ່ພາລະກິດກູ້ໄພ ໂດຍເປີດເຜີຍຢ່າງເປັນພິເສດເມື່ອເວລາມີຄວາມສຳຄັນທີ່ສຸດ. ການສຶກສາໃນເຂດຈິງ (Field studies) ແສດງໃຫ້ເຫັນວ່າອັດຕາຄວາມສຳເລັດຂອງພາລະກິດເພີ່ມຂື້ນປະມານ 25% ເມື່ອມີລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃນການດຳເນີນງານ, ເຊິ່ງຖືກລາຍງານໃນການຄົ້ນຄວ້າຫຼ້າສຸດຈາກວາລະສານ Journal of Emergency Management.

ການເລືອກຕັ້ງຄ່າຂອງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຍົກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບພາລະກິດການຊ່ວຍເຫຼືອ

ການຕັ້ງຄ່າລົດຂົນສົ່ງເຄື່ອງຍົກທີ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງເມື່ອເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການພິຈາລະນາອຳນາດການຍົກກ່ອນ. ວຽກງານກູ້ໄພໃນເຂດເມືອງ ແລະ ການດຶງອອກເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດອຸບັດຕິເຫດສ່ວນຫຼາຍຈະຕ້ອງການອຳນາດຍົກຢ່າງໜ້ອຍ 20 ຕັນ ແລະ ມີລະບົບປ້ອງກັນການເກີນພາລະທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມມາດຕະຖານການຮັບຮອງ. ເມື່ອເຮັດວຽກໃກ້ເຂດນ້ຳຖ້ວມ ຫຼື ອາຄານທີ່ເສຍຫາຍ ຄວນເລືອກຮຸ່ນທີ່ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ທຸກສະຖານທີ່ (all terrain) ທີ່ມີຫຼາຍລໍ້ເພື່ອຄວາມສະຖຽນທີ່ດີຂື້ນ. ເປັນຫຍັງ? ເນື່ອງຈາກຕາມຕົວເລກຈາກສະຖາບັນຄວາມປອດໄພແຫ່ງຊາດ (National Safety Council) ປີທີ່ຜ່ານມາ ປະມານສາມໃນສີ່ຂອງອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຂື້ນກັບເຄື່ອງຍົກເກີດຂື້ນໃນບ່ອນທີ່ດິນບໍ່ມີຄວາມສະຖຽນ. ການເລືອກບູມກໍສຳຄັນເຊັ່ນກັນ. ບູມທີ່ເປັນລະດັບ (telescopic booms) ສາມາດຍືດໄດ້ໄກເຖິງທາງດ່ວນ ແລະ ສະພານ ໃນຂະນະທີ່ບູມທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ (knuckle booms) ທີ່ສາມາດຫັນໄດ້ນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດໃນເຂດເມືອງ. ຢ່າລະເລີຍລະບົບການຕິດຕາມນ້ຳໜັກຈິງໃນເວລາຈິງ (real time load monitors) ແລະ ລະບົບການປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດ (automatic leveling systems) ເຊິ່ງບໍ່ແມ່ນເປັນພຽງແຕ່ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ດີເທົ່ານັ້ນອີກຕໍ່ໄປ ແຕ່ມັນຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການຕັ້ງຄ່າລົດລົງເຖິງເຖິງເຄິ່ງໜຶ່ງເມື່ອທຽບກັບວິທີການຕັ້ງຄ່າແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງທຳດ້ວຍມື. ແລະຢ່າລືມເຖິງການຈັດຕັ້ງການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກດ້ວຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆສາມາດປ່ຽນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ ແລະ ມີບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກຢູ່ໃກ້ຄຽງເພື່ອຈະສາມາດເຂົ້າຊ່ວຍເວລາທີ່ມີການເຮັດວຽກຫຼາຍ ແລະ ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການດູແລໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເປັນເວລາດົນ.

ການຖາມ-ຈອບທີ່ມັກຖືກຖາມ (FAQs)

ຂໍ້ດີຫຼັກຂອງລົດເຄນໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສິນແມ່ນຫຍັງ?

ລົດເຄນມີຄວາມເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີເລີດ ແລະ ສາມາດນຳເຂົ້າໄປໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງໄວວາ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນເຂົ້າເຖິງເຂດເກີດໄພໄດ້ໄວກວ່າເຄນແບບດັ້ງເດີມ. ການຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວານີ້ຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງຮັກສາຊີວິດ.

ລົດເຄນຈັດການກັບເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ຂັ້ນເຄີນ ຫຼື ເຂດທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ແນວໃດ?

ລົດເຄນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ລະບົບການຈັດຕັ້ງຢູ່ສູງ (suspension) ແລະ ເປີດກວ້າງ, ແລະ ມີລໍ້ທີ່ໃຫຍ່ເປັນພິເສດສຳລັບການຂັບຂີ່ໃນທຸກສະຖານະການ (all-terrain tires), ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດຂັບຂີ່ຜ່ານເຂດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຊັ່ນ: ຖະໜົນທີ່ມີນ້ຳທ່ວມ ແລະ ເຂດທີ່ມີຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍກັບເຕັມໄປດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນເສຍຫາຍ (rubble-covered areas), ໂດຍໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນເຫດສຸກເສິນຕ່າງໆ.

ສິ່ງອຳນວຍຄວາມປອດໄພໃດທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດເຄນທີ່ທັນສະໄໝ?

ລົດເຄນທີ່ທັນສະໄໝມີລະບົບການຕິດຕາມນ້ຳໜັກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນເວລາຈິງ (real-time load monitoring), ລະບົບການຕັ້ງຕຳແໜ່ງອັດຕະໂນມັດ (auto-leveling systems), ແລະ ຄຸນສົມບັດຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ເຊັ່ນ: ສັນຍານເຕືອນເມື່ອຢູ່ໃກ້ກັບວັດຖຸ (proximity alarms) ແລະ ຄຳແນະນຳການເຄື່ອນຍ້າຍບູມ (boom movement guidance). ເຕັກໂນໂລຢີເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກດີຂຶ້ນ.

ເປັນຫຍັງການເລືອກຮູບແບບຂອງລົດເຄນທີ່ເໝາະສົມຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນ?

ການເລືອກຮູບແບບຂອງລົດຕູ້ທີ່ມີຄຣານທີ່ເໝາະສົມ ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິຜົນໃນການດຳເນີນການຊ່ວຍເຫຼືອ. ປັດໄຈຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ພະລັງການຍົກ, ປະເພດຂອງບູມ (boom), ແລະ ລະບົບຄວາມສະຖຽນຂອງລົດ ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງໃນການຈັດການສະຖານະການເຫຼວທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ເປັນທຳ.