نو ابتدائی کمپنیوں کے لیے فروخت کے لیے استعمال شدہ ٹرکس ایک عقلمندی بھرا سرمایہ کاری کیوں ہیں
استعمال شدہ ٹرکس کی کم ابتدائی لاگت آپریشنز کے لیے سرمایہ کو آزاد کرتی ہے
آجکل زیادہ تر اسٹارٹ اپس محدود بجٹ کے ساتھ کام کر رہے ہیں، اس لیے یہ بات کہ استعمال شدہ ٹرکس نئی ٹرکس کے مقابلے میں تقریباً 30 سے 40 فیصد رقم بچا سکتی ہیں، اس میں بہت فرق پڑتا ہے۔ فوری طور پر بچائی گئی رقم نئے عملے کی بھرتی، اشتہارات چلانے یا کچھ ایمرجنسی رقم الگ رکھنے جیسی چیزوں کے لیے نقدی کے بہاؤ کو برقرار رکھنے میں مدد دیتی ہے۔ 2025 میں ٹرک مارکیٹ کے ماہرین کی ایک حالیہ رپورٹ میں یہ دلچسپ بات بھی سامنے آئی ہے۔ وہ کمپنیاں جو پہلے سے استعمال شدہ تجارتی گاڑیوں کا انتخاب کرتی ہیں، ان بچت کا تقریباً 58 فیصد صرف بارہ ماہ کے اندر اپنے کاروبار کی ترقی میں واپس لگا دیتی ہیں۔ مقابلہ کرنے والی منڈیوں میں اپنا مقام قائم کرنے کی کوشش کرتے وقت اس قسم کی مالیاتی لچک سونے سے کم نہیں ہوتی۔
لاگت میں کمی ابتدائی مرحلے کی منافع بخشی اور نقدی کے بہاؤ کو بہتر بناتی ہے
کم خریداری کی قیمتیں براہ راست منافع کے حاشیے میں اضافہ کرتی ہیں، خاص طور پر جب دستیاب گاڑیوں کے لیے کم فنانسنگ شرح کے ساتھ جوڑا جائے۔ ایک کمرشل فلیٹ فنانشل اینالیسس میں پتہ چلا کہ سٹارٹ اپس جو استعمال شدہ ٹرکس استعمال کرتے ہیں، نئی گاڑیاں خریدنے والوں کے مقابلے میں 3 تا 5 ماہ تک جلدی مثبت کیش فلو حاصل کر لیتے ہیں، چھوٹی قسطوں اور ٹیکس سے قابل کٹوتی کی وجہ سے۔
محفوظ لمبے عرصے تک اثاثہ کی قدر کے لیے محرومی کے فوائد
نئی ٹرکس پہلے سال میں اپنی قیمت کا 20 تا 30 فیصد کھو دیتی ہیں، جبکہ استعمال شدہ ماڈلز صرف سالانہ 5 تا 7 فیصد کی شرح سے کم ہوتی ہیں۔ یہ سست شرح دوبارہ فروخت کی قدر کو محفوظ رکھتی ہے، جو سٹارٹ اپس کو بعد میں بنا کسی زیادہ نقصان کے اپ گریڈ کرنے کی لچک فراہم کرتی ہے۔
کم انشورنس پریمیمز ماہانہ آپریٹنگ اخراجات کو کم کرتے ہیں
بیمہ کمپنیاں عام طور پر استعمال شدہ ٹرکس کے لیے 15 تا 25 فیصد کم چارج کرتی ہیں کیونکہ ان کی تبدیلی کی لاگت کم ہوتی ہے۔ 30,000 ڈالر کی استعمال شدہ گاڑی کے لیے، اس کا مطلب سالانہ 1,200 تا 2,000 ڈالر کی بچت ہے—جن فنڈز کو معمول کی مرمت یا ایندھن کی لاگت کو پورا کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
اپنی بزنس کی ضروریات کو درست استعمال شدہ ٹرک کی تفصیلات کے ساتھ ملانا
کارگو کی قسم، حجم اور ترسیل کی ضروریات کی بنیاد پر استعمال شدہ ٹرک کا انتخاب
روزانہ کی بنیاد پر کس قسم کا کام کرنے کی ضرورت ہے، اس کا صحیح علم ہونا سے مستعمل ٹرک کا انتخاب شروع ہوتا ہے۔ جن کمپنیوں کو خراب ہونے والی اشیاء منتقل کرنی ہوتی ہیں، انہیں بے شک عایدہ کارگو ایریاز کی ضرورت ہوتی ہے، اور جو کاروبار نازک شپمنٹس سے نمٹتے ہیں، وہ عام طور پر ایئر رائیڈ سسپنشن سسٹمز سے لیس ٹرکس سے زیادہ فائدہ اُٹھاتے ہیں۔ شہر کے اندر مقامی ترسیل کے لیے، بہت سے آپریٹرز کو کیب اوور انجن ماڈلز تنگ جگہوں میں منعطف کرنے میں بہت آسان لگتے ہیں۔ طویل فاصلے تک سفر کرنے والے نئے چالان عام طور پر سب سے پہلے سلیپر کیب کی تلاش کرتے ہیں۔ 2023 کے کمرشل فلیٹ اسٹڈی کی اعداد و شمار کے مطابق، نئی کمپنیوں میں سے تقریباً سات میں سے سات نے اپنے ہفتہ وار شپنگ کی ضروریات کے مطابق کارگو کی صلاحیت نہ ہونے کی وجہ سے ٹرکس خرید کر بہت زیادہ رقم خرچ کر دی۔ اس حصے کو درست کرنا اخراجات پر قابو پانے اور پیداواری صلاحیت کو برقرار رکھنے کے لیے دنیا بھر میں فرق ڈالتا ہے۔
آپریشنل اہداف کے ساتھ ٹرک کے سائز، رینج اور ایندھن کی کارکردگی کو ہم آہنگ کرنا
اُن اسٹارٹ اَپس کے لیے جو اپنے بجٹ پر قریب سے نظر رکھتے ہیں، اچھا ایندھن کا استعمال اور سامان کی جگہ اور گاڑی کے وزن کے درمیان مناسب توازن تلاش کرنا تمام فرق پیدا کرتا ہے۔ 2022 میں NACFE کی جانب سے شائع کی گئی تحقیق کے مطابق، درمیانے درجے کے ڈیزل ٹرک جو تقریباً 8 سے 10 میل فی گیلن کی حد تک چلتے ہیں، ان ٹرکس کے مقابلے میں ہر سال تقریباً 9,200 ڈالر ایندھن پر بچت کر سکتے ہیں جو صرف 6 یا 7 میل فی گیلن چلتے ہیں۔ بہت سی کمپنیاں جو شہر کی حدود کے اندر ڈلیوری کرتی ہیں، چھوٹے ٹرکس جیسے کہ اسوزو NPR ماڈل کی طرف متوجہ ہوتی ہیں کیونکہ وہ تنگ سڑکوں پر آسانی سے گزر سکتے ہیں اور تقریباً 14 میل فی گیلن کی اچھی ایندھن کی کارکردگی بھی فراہم کرتے ہیں۔ صنعت میں حالیہ رجحانات پر نظر ڈالتے ہوئے، وہ کاروبار جو تقریباً 150 میل کا سفر مکمل کرنے کے بعد دوبارہ ایندھن بھروانے والی گاڑیوں پر عمل کرتے ہیں، عام طور پر ان کمپنیوں کے مقابلے میں تقریباً 34 فیصد کم ایندھن پر خرچ کرتے ہیں جو شہروں کے درمیان طویل سفر کے لیے بنائے گئے ٹرکس چلاتی ہیں۔
چھوٹے کاروبار کے مالکان کے لیے 5 بجٹ فرینڈلی استعمال شدہ ٹرکس
2015 فورڈ ایف-650: کم مرمت کی لاگت کے ساتھ ثابت شدہ قابل اعتمادیت
فورڈ ایف-650 وہی رہتا ہے جو بڑھتی لاگت کے بغیر قابل اعتمادیت پر ترجیح دینے والے کاروبار کے لیے نمایاں انتخاب ہے۔ نئے بھاری ڈیوٹی ماڈلز کے مقابلے میں 45% کم مرمت کی لاگت کے ساتھ، اس کا 6.7L پاور اسٹروک® V8 انجن درمیانے درجے کے بوجھ کو موثر طریقے سے سنبھالتا ہے۔ اچھی طرح سے برقرار رکھے گئے 2015 ایف-650 کا اوسطاً 135,000 تا 180,000 میل ہوتا ہے، جو نئی ٹرک کی قیمت سے 55% کم پر فوری ٹرانسپورٹ کی صلاحیت نئی شروعاتی کمپنیوں کو فراہم کرتا ہے۔
2014 فریٹ لائنر M2 106: ایندھن میں مؤثر انجن کے ساتھ مقامی ٹرانسپورٹ کے لیے بہترین
فریٹ لائنر کا M2 106 شہری اور علاقائی لاژسٹکس میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے، جو اسی سال کے مقابلہ کرنے والے ماڈلز کے مقابلے میں 8 تا 12% بہتر ایندھن کی کارکردگی فراہم کرتا ہے۔ اس کا MBE 900 ڈیزل انجن ایلیسن 3000 سیریز ٹرانسمیشن کے ساتھ جوڑا بناتا ہے جو آخری میل کی ترسیل کو آسان بناتا ہے۔ جو کاروبار 14,000 پاؤنڈ تک کی نقل و حمل کرتے ہیں، ان کے لیے یہ ماڈل 25,000 میل استعمال کی بنیاد پر سالانہ 2,800 ڈالر تک ایندھن کی لاگت کم کرتا ہے۔
2016 انٹرنیشنل ڈوراسٹار: نئی لاگت کا ایک حصہ پر بلند پائیداری
انٹرنیشنل کی ڈوراسٹار سیریز پائیداری کے معیارات میں غالب ہے، جس میں 72 فیصد یونٹس ووکیشنل فلیٹ استعمال میں 250,000 میل سے زائد کارکردگی دکھاتے ہیں۔ 2016 ماڈل کا مضبوط فریم اور میکس فورس® DT انجن نئی گاڑیوں کی 90 فیصد گنجائش کی حمایت کرتا ہے جبکہ حصول کی لاگت 40 تا 50 فیصد کم ہوتی ہے۔ صنعت کے مطالعات ظاہر کرتے ہیں کہ اس کی مشابہ درجہ کے مقابلہ میں غیر منصوبہ بند مرمت کی 30 فیصد کمی ہوتی ہے۔
2013 ہینو 268: بہترین دوبارہ فروخت کی قدر اور کم مرمت کی کثرت
اس ماڈل میں ہینو کے ہلکے وزن والے ڈیزائن کے فلسفہ کی عکاسی ہوتی ہے، جو پانچ سال خدمت کے بعد اپنی قیمت کا 58 فیصد برقرار رکھتا ہے—جو شعبے کی اوسط سے 15 فیصد زیادہ ہے۔ اس کے J08E انجن کو ہر 100,000 میل پر 33 فیصد کم بڑی مرمت کی ضرورت ہوتی ہے، جو پیسہ سے متعلق آغاز کرنے والی کمپنیوں کے لیے اہم فائدہ ہے۔ کاروباروں نے ڈیلیوری فلیٹس میں 87 فیصد اپ ٹائم کی رپورٹ کی ہے، جو تین نئے ڈیزل متبادل ماڈلز پر بھاری ہے۔
2017 اسوزو NPR: شہری لاگ سٹکس کے لیے کمپیکٹ سائز اور تجارتی تنوع
ایسوزو این پی آر 14 فٹ کارگو جگہ پیش کرتا ہے اور 12,000 پاؤنڈ تک کے خالص گاڑی کے وزن کی درجہ بندی کو سنبھالتا ہے، جو تنگ شہری سڑکوں پر وقت کی بچت کے لحاظ سے تقریباً بہترین آپشن بناتا ہے۔ ٹیسٹس سے پتہ چلتا ہے کہ ڈرائیور شدید شہری ٹریفک کی حالت میں دوسری ٹرکس کے مقابلے میں ترسیل کے وقت میں تقریباً 20 فیصد کمی کر سکتے ہیں۔ زیادہ تر مالکان کو 2015 سے 2018 تک کے ماڈلز کے تقریباً 85 فیصد پرزے باہم استعمال ہوتے ہوئے ملتے ہیں، جس کا مطلب ہے کہ مرمت کی ضرورت پڑنے پر کم پریشانی ہوتی ہے اور اسپیئر پارٹس کے اخراجات دوسرے مقابلہ کرنے والے برانڈز کے مقابلے میں تقریباً 20 فیصد کم رہتے ہیں۔ ٹرک کا 4HK1-TC ڈیزل انجن بھی نمایاں ہے، جس کی سروس صرف اوسطاً 450 آپریٹنگ گھنٹے بعد درکار ہوتی ہے۔ یہ مماثل گیس ورژن آلٹرنیٹیوز کے مقابلے میں تقریباً 30 فیصد لمبا عرصہ ہے، جو فلوٹس کو باقاعدہ مرمت کے دوران وقت اور پیسہ دونوں کی بچت کرواتا ہے۔
فروخت کے لیے دستیاب استعمال شدہ ٹرکس میں کل مالکیت کی قیمت کا جائزہ لینا
خرید کی قیمت کو بوجھ، ٹوینگ، اور ایندھن کی ضروریات کے ساتھ متوازن کرنا
کیا آپ مارکیٹ میں استعمال شدہ ٹرکس کو دیکھ رہے ہیں؟ روزمرہ کی بنیاد پر لے جانے کی ضرورت کے مطابق بوجھ اٹھانے کی صلاحیت رکھنے والی ٹرکس تلاش کرنے پر توجہ دیں۔ حالیہ صنعتی اعداد و شمار کے مطابق 2023 میں، جب ٹرکس اپنی درجہ بندی کے 80 فیصد سے کم چلتی ہیں، تو مالکان کو تقریباً 18 فیصد تک ایندھن کی بچت ہوتی ہے اور وقتاً فوقتاً بریک کی تبدیلی پر تقریباً 22 فیصد کی بچت ہوتی ہے۔ اس بات کو مدِنظر رکھیں کہ کسی شخص نے 2022 میں تقریباً 28,000 ڈالر میں ایک دستیاب فورڈ ایف-650 خریدی تھی۔ اس خاص ٹرک کی کھینچنے کی صلاحیت 19,500 پاؤنڈ ہے اور اس سے ہر سال تقریباً 2,300 ڈالر صرف ایندھن پر بچت ہوتی ہے، جو کہ اس شخص کے مقابلے میں جو اپنے کام کے بوجھ کے لیے درکار سے بڑی ٹرک چلا رہا ہو۔
ماڈلز کے درمیان طویل مدتی مرمت اور دیکھ بھال کی لاگت کا موازنہ کرنا
خریدنے سے پہلے تاریخی مرمت کے اعداد و شمار کا تجزیہ کریں۔ صنعتی اعداد و شمار ظاہر کرتے ہیں:
ٹرک ماڈل (2015-2018) | اوسط سالانہ مرمت کی لاگت | بندش کے دن/سال |
---|---|---|
ایسو زی این پی آر | $1,450 | 2.1 |
فریٹ لائنر ایم 2 106 | $1,890 | 3.8 |
سال 2024 کے تجارتی گاڑیوں کے مجموعی مالکانہ اخراجات کے تجزیے میں نوٹ کیا گیا ہے کہ پانچ سال کے دوران کلاس 5 تا 6 ٹرکس کی ملکیت کی لاگت کا 31 فیصد وقفہ رکھنے کی لاگت کا ہوتا ہے۔
ایسا استعمال شدہ ٹرک کیسے منتخب کریں جو بندش کے وقت کو کم سے کم کر دے
دستیاب سروس کی تاریخ اور OEM کے سرٹیفائیڈ انجن کی دوبارہ تعمیر والے ٹرکس پر توجہ دیں۔ ایک 2022 بھاری ڈیوٹی ٹرک کی قابل اعتمادی کے اشاریے نے ظاہر کیا کہ وہ ماڈلز جن کے ہر 45,000 میل کے بعد ٹرانسمیشن فلوئڈ کی تبدیلی کی تاریخ موجود ہو، ان میں غیر منصوبہ بند مرمت کے واقعات 40 فیصد کم ہوتے ہیں۔ ٹربو چارجرز اور اخراج نظام جیسے اہم اجزاء کے لیے صنعت کار کی جانب سے تجویز کردہ وقفے کی تعمیل کی تصدیق کریں۔
کیا سب سے سستے آپشنز واقعی لاگت کے حساب سے موثر ہوتے ہیں؟ پوشیدہ خطرات سے بچیں
جب دو 2016 انٹرنیشنل ڈوراسٹار ماڈلز کو دیکھا جا رہا ہو جن کی قیمت میں تقریباً 15,000 ڈالر کا فرق ہو، تو اصل اخراجات کی تصویر نظرانداز کرنا آسان ہوتا ہے۔ مائل اے ٹرک ٹوٹل کاسٹ آف اوئنرشپ گائیڈ کے مطابق، وہ گاڑیاں جن کے پہلے تین مالک رہ چکے ہوں، ان پر تشخیص اور مرمت پر تقریباً 73 فیصد زیادہ رقم خرچ ہوتی ہے جو ان گاڑیوں کے مقابلے میں ہوتی ہے جو اپنی زندگی بھر صرف ایک شخص کی ملکیت رہی ہوں۔ کسی بھی ڈیل کو حتمی شکل دینے سے پہلے، ذہین خریداروں کو صرف ابتدائی قیمت سے ماورا کئی عوامل کی جانچ پڑتال کرنی چاہیے۔ روزمرہ کی دیکھ بھال کے ریکارڈ بتاتے ہیں کہ ٹرک کا کتنا اچھا سلوک کیا گیا۔ انجن کے گھنٹے بھی اہم ہوتے ہیں کیونکہ وہ صرف میلیج کے مقابلے میں اصل استعمال کے بارے میں بہتر بصیرت فراہم کرتے ہیں۔ اور مقامی سطح پر اسپیئر پارٹس کہاں دستیاب ہیں، اسے مت بھولیں کیونکہ اجزاء کو شپ کروانے سے بچت تیزی سے ختم ہو سکتی ہے۔
اپنی مستعمل ٹرک کی خریداری کے لیے حالت کی تصدیق اور فنانسنگ کا بندوبست کرنا
گاڑی کی تاریخ کی تصدیق کے لیے CARFAX اور DOT انسپکشن رپورٹس کا استعمال
جب دستیاب ٹرکس خریدنے کی بات آتی ہے، تو ہمیشہ پہلے تجارتی گاڑی کی تاریخ کی رپورٹ مانگیں۔ یہ رپورٹس آپ کو میلوں کے پیچھے ہٹنے، چھپے ہوئے فریم کے نقصان، یا باقاعدہ سروس کے فقدان جیسی چیزوں کے بارے میں بتا سکتی ہیں۔ ٹرانسپورٹیشن ڈیپارٹمنٹ کے پاس دستیاب ریکارڈز بھی ضرور چیک کریں۔ حالیہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ تقریباً چوتھائی دستیاب ٹرکس آخری بریک اور لائٹ انسپکشن میں بغیر کسی بڑی مرمت کے کامیابی سے پار ہو گئے تھے۔ قیمت طے کرتے وقت یہ جاننا قابلِ قدر ہوتا ہے۔ اور اگر 26,000 پاؤنڈ GVW سے زائد وزن والے بھاری ماڈلز کے ساتھ کام کر رہے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ سالانہ انسپکشن کے اسٹیمپس اس بات سے مطابقت رکھتے ہوں کہ فروخت کنندہ کے مطابق ٹرک کتنی سختی سے استعمال ہوا۔ تجربہ ہمیں یہ بتاتا ہے کہ بہت سے فروخت کنندہ حقیقی استعمال کی سطح کو کم کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔
سروس لاگز اور حادثات کے ریکارڈ میں خطرے کے نشانات کی نشاندہی کرنا
ڈیزل ٹرکس میں تیل کی تبدیلی کے لیے سروس ریکارڈس کا جائزہ لینا، جو کہ صرف سازوکار کی تجویز سے کہیں آگے کا ہو، انجن کے ممکنہ مسائل کے بارے میں بتا سکتا ہے۔ کچھ معاملات میں ٹرانسمیشن کے مسائل بار بار سامنے آتے ہیں، اور جب ایسا ہوتا ہے تو ان کی مرمت کی لاگت ہزاروں ڈالر تک ہو جاتی ہے کیونکہ یہ پرزے بہت پیچیدہ ہوتے ہیں۔ اس گاڑی سے ہوشیار رہیں جس پر "دوبارہ تعمیر شدہ" کا نشان ہو، جب تک کہ کسی آزاد شخص نے پہلے اس کی تفصیلی جانچ نہ کی ہو۔ اعداد و شمار بھی اس کی تائید کرتے ہیں – حال کے سال کی نیلامی کے نتائج کے مطابق، حادثات کے بعد بچائی گئی گاڑیوں میں غیر بچائی ہوئی ماڈلز کے مقابلے میں اہم ساختی اجزاء میں تقریباً ڈیڑھ گنا زیادہ خرابیاں ہوتی ہیں۔
نوآموز کمپنیوں کے لیے فنانسنگ کے اختیارات: قرضے، لیز اور کریڈٹ کی حکمت عملیاں
نوآموز کمپنیوں کو تجارتی گاڑیوں کی فنانسنگ میں مہارت رکھنے والے قرض دہندگان کے مقابلے میں لیزنگ کی شرائط کا موازنہ کرنا چاہیے۔ اس فریم ورک کو استعمال کریں:
پیمانے | بزنس قرضہ | تجارتی لیز |
---|---|---|
ملکیت | ادائیگی کے بعد مکمل ملکیت | کوئی حقِ ملکیت نہیں |
دورانیہ | 3–7 سال | 2–5 سال |
شروعاتی قیمت | 10–20% ابتدائی ادائیگی | پہلا مہینہ + فیسز |
محصولاتی مراعات | تخفیض کی تنزلی | مکمل ادائیگی کی کٹوتیاں |
مستحکم قرضے عام طور پر 680 یا زیادہ کریڈٹ اسکور کے لیے 5.9٪ سے 9.7٪ تک سالانہ شرح منافع (APR) پیش کرتے ہیں، جبکہ SBA کی حمایت یافتہ اختیارات کاروبار میں چھ ماہ کا تجربہ مانگتے ہیں۔ لیز ٹو اوون معاہدے محدود سرمایہ رکھنے والی نئی کمپنیوں کو نقدی کے بہاؤ کو برقرار رکھتے ہوئے اعتماد کی افادیت بنانے میں مدد دیتے ہیں۔
فیک کی بات
نئی کمپنیوں کے لیے استعمال شدہ ٹرکس اچھی سرمایہ کاری کیوں ہیں؟
استعمال شدہ ٹرکس ابتدائی سرمایہ کم کرتے ہیں، جو دیگر آپریشنل اخراجات کے لیے سرمایہ آزاد کرتا ہے۔ ان کی تنزلی کی شرح سست ہوتی ہے، بہتر دوبارہ فروخت کی قدر برقرار رہتی ہے، بیمہ پر لاگت میں بچت ہوتی ہے، اور نقدی کے بہاؤ میں بہتری آتی ہے۔
میں اپنے کاروبار کے لیے صحیح استعمال شدہ ٹرک کا انتخاب کیسے کروں؟
بار، روزانہ کی آپریشنل ضروریات، ایندھن کی کارکردگی، اور ملکیت کی کل لاگت پر غور کریں۔ آپ کی مخصوص کاروباری ضروریات کے ساتھ ٹرک کی تفصیلات کو مطابقت دینا غیر ضروری اخراجات کو کم کرنے کے لیے نہایت ضروری ہے۔
استعمال شدہ ٹرک خریدتے وقت کل لاگت کے کون سے اجزاء پر غور کرنا چاہیے؟
خرید کی قیمت کا تجزیہ متوقع ایندھن کے اخراجات، دیکھ بھال اور مرمت کی لاگت، بوجھ اور کسی مالیاتی یا لیزنگ شرائط کے مقابلے میں کریں۔ ان عوامل کا تجزیہ کرنے سے آپ کو ملکیت کی کل لاگت کا اندازہ لگانے میں مدد ملے گی۔
کیا میں استعمال شدہ ٹرک کی خریداری سے پہلے معائنہ میں تلاش کروں؟
گاڑی کی تاریخ کی رپورٹس کی جانچ کریں تاکہ درست میلویج، سابقہ حادثاتی نقصان اور سروس ریکارڈز کا پتہ چل سکے۔ صنعت کار کے دیکھ بھال کے شیڈولز کے ساتھ مطابقت کی تصدیق کریں اور دیکھ بھال کے لاگز میں کسی بھی خطرے کے نشانات پر توجہ دیں۔
کیا نئی کمپنیوں کے لیے استعمال شدہ ٹرک کی لیزنگ ایک عملی اختیار ہے؟
لیزنگ کم ابتدائی اخراجات فراہم کر سکتی ہے اور نقدی کے بہاؤ کو محفوظ رکھ سکتی ہے، لیکن عام طور پر یہ ملکیت کی پیشکش نہیں کرتی۔ نئی کمپنیوں کو طویل مدتی کاروباری اہداف اور مالی صحت کی بنیاد پر لیزنگ اور ملکیت کے فوائد اور نقصانات کا موازنہ کرنا چاہیے۔
مندرجات
- نو ابتدائی کمپنیوں کے لیے فروخت کے لیے استعمال شدہ ٹرکس ایک عقلمندی بھرا سرمایہ کاری کیوں ہیں
- اپنی بزنس کی ضروریات کو درست استعمال شدہ ٹرک کی تفصیلات کے ساتھ ملانا
-
چھوٹے کاروبار کے مالکان کے لیے 5 بجٹ فرینڈلی استعمال شدہ ٹرکس
- 2015 فورڈ ایف-650: کم مرمت کی لاگت کے ساتھ ثابت شدہ قابل اعتمادیت
- 2014 فریٹ لائنر M2 106: ایندھن میں مؤثر انجن کے ساتھ مقامی ٹرانسپورٹ کے لیے بہترین
- 2016 انٹرنیشنل ڈوراسٹار: نئی لاگت کا ایک حصہ پر بلند پائیداری
- 2013 ہینو 268: بہترین دوبارہ فروخت کی قدر اور کم مرمت کی کثرت
- 2017 اسوزو NPR: شہری لاگ سٹکس کے لیے کمپیکٹ سائز اور تجارتی تنوع
- فروخت کے لیے دستیاب استعمال شدہ ٹرکس میں کل مالکیت کی قیمت کا جائزہ لینا
- اپنی مستعمل ٹرک کی خریداری کے لیے حالت کی تصدیق اور فنانسنگ کا بندوبست کرنا
-
فیک کی بات
- نئی کمپنیوں کے لیے استعمال شدہ ٹرکس اچھی سرمایہ کاری کیوں ہیں؟
- میں اپنے کاروبار کے لیے صحیح استعمال شدہ ٹرک کا انتخاب کیسے کروں؟
- استعمال شدہ ٹرک خریدتے وقت کل لاگت کے کون سے اجزاء پر غور کرنا چاہیے؟
- کیا میں استعمال شدہ ٹرک کی خریداری سے پہلے معائنہ میں تلاش کروں؟
- کیا نئی کمپنیوں کے لیے استعمال شدہ ٹرک کی لیزنگ ایک عملی اختیار ہے؟