Понимание аэродинамического сопротивления в тягачах-полуприцепах. Наука об аэродинамическом сопротивлении в системах тягачей-полуприцепов. При движении по автомагистралям аэродинамическое сопротивление поглощает более половины энергетического ресурса тягача-полуприцепа, что делает управление потоком воздуха вокруг...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Как гидравлические подъёмные системы сокращают время разгрузки в самосвальных прицепах. Принцип работы гидравлических подъёмных систем в сверхмощных самосвальных прицепах. Гидравлические подъёмники используют мощные насосы и цилиндры, чтобы поднимать тяжёлые кузова прицепов под нужным углом. Недавний отчёт...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Конструктивные и структурные различия между шарнирно-сочленёнными и жёсткими самосвалами. Конфигурация рамы: шарнирно-сочленённые и жёсткие конструкции. Шарнирно-сочленённые самосвалы, или ADT, как их часто называют, имеют шасси, разделённое на две части, соединённые поворотным шарниром...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Проверка шин прицепа на наличие видимых повреждений и характера износа. Проверьте наличие трещин, вздутий и порезов на шинах прицепа. При осмотре шин прицепа начните с проверки всех поверхностей, включая труднодоступные участки, такие как боковые стенки и пространство между протекторными канавками...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Основные конструктивные и проектные различия между низкорамными и стандартными контейнеровозами. Конструктивные отличия низкорамных и стандартных контейнеровозов. Низкорамные контейнеровозы оснащены конструкцией с «гусиной шеей», которая значительно опускает платформу...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Конструктивные и структурные различия между прицепами с «гусиной шеей» и прямыми рамами. Как геометрия рамы влияет на загрузку и устойчивость контейнера. Контейнеровозы с «гусиной шеей» имеют характерную угловатую форму, приподнимающую переднюю часть прицепа...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Экономическая эффективность и доступность мини-грузовиков. Более низкая цена покупки по сравнению со стандартными коммерческими автомобилями. Разница в стоимости между мини-грузовиками и полноценными коммерческими грузовиками довольно значительна. Мини-грузовики, как правило, стоят около 60 чего-то...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Почему нержавеющая сталь (304 и 316L) является превосходным материалом для автоцистерн. Устойчивость к коррозии в условиях транспортировки пищевых продуктов и химикатов. Причина, по которой автоцистерны из нержавеющей стали не подвергаются коррозии, заключается в образовании защитного оксидного слоя...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Эволюция автоматизации в бетоносмесительных автомобилях: от ручного управления к интеллектуальным системам. В 1950-х годах бетоносмесительные автомобили управлялись вручную. Операторы сами должны были контролировать время вращения и рассчитывать, сколько именно...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Как самосвалы повышают эффективность строительной площадки. Преимущества самосвалов в современном строительстве: эффективность и производительность. Самосвалы устраняют необходимость ручной транспортировки материалов благодаря своим гидравлическим системам. Бригады могут фактически...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Инженерное преимущество конфигурации 8x4 грузовика. Понимание схемы осей 8x4 и механических преимуществ. В схеме 8x4 всего четыре ведущих колеса — два передних, которые управляют движением, и два задних, которые обеспечивают тягу, что обеспечивает значительно лучшее распределение веса...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Комплексная функциональность: сочетание мобильности грузовика с подъемной мощностью крана. Рост популярности универсальных автокранов в современном строительстве. Более 62% подрядчиков теперь предпочитают автокраны для проектов, требующих одновременной транспортировки материалов и вертикального монтажа...
СМОТРЕТЬ БОЛЬШЕ
Shandong Lujun Naxin предлагает премиальные подержанные грузовики и индивидуальные полуприцепы с качеством, сертифицированным ISO9001. С опытом более 20 лет, быстрой доставкой и глобальным распространением, мы предоставляем долговечные транспортные решения по конкурентоспособным ценам для международных клиентов.
EN