Хэмжээ их бүрдүүлэлт: Бидний бүрдүүлэлтийн тракторууд – хэмжээ их бүрдүүлэлтүүдийн хүрдүүлэлтүүд

Түрүүлүүр транспортын бүтээмжийг ойлгох: GVWR, эзлэхүүн, бодит хязгаарууд

GVWR ба ачаа хүндийн хүч чадлын ялгаа — ба хуульд нийцүүлэх, ашгийн үр дүнд нь хоёулхан яагаад чухал вэ

Нийт транспортын жинхэнэ хүндийн хүч чадал (GVWR) нь бүтнэд ачаалагдсан түрүүлүүр транспортын хамгийн их зөвшөөрөгдсөн аюулгүй ажиллах жин — түрүүлүүр транспортын шасси, бүдүүвч, ачаа гэсэн бүх зүйлсийг орхиюлж. Ачаа хүндийн хүч чадал нь түрүүлүүр транспортын хоосон (таре) жинг GVWR-аас хасаж олдож. Жишээ нь:

• Түрүүлүүр транспортын GVWR: 7,000 фунт
• Хоосон жин: 2,000 фунт
• Ачаа түүх чадал: 5000 фунт

Хүрээлэн бүрхүүлд зориулан тогтоосон нийт жин (GVWR) хэтэрч, түүн дагуу тэнхлэгний гэмтэл, төрөлхийн түрүүлэлтийн чанар муудах, асфальт замын хуульд нөхцөлдүүлж буй хүрээлэн бүрхүүлд зориулан тогтоосон жин хязгаарын зөрчил үүсгэх аюул бүхнээс үүсдэг — жин хязгаарууд тэнхлэгний зай ба бүрдүүлэлттэй холбоотой. Хуульд нөхцөлдүүлж буй шаардлагуудын зөрчлийн улмаас штраф хүртэл $10,000 хүртэл хүрдэг (FMCSA, 2023 он). Ачаа түүх чадлыг сонгон тохируулах нь хуульд нөхцөлдүүлж буй шаардлагуудын бүрэн хангамжийг хабзуйлж, мөн үйл ажиллагааны ашигт бүрэн хангамжийг хабзуйлж.

Куб ярд тооцоолол vs. Жингүй хязгаарууд: Дамп трайлерийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй нягтсын харьцуулалт

Материалын нягт нь таны практик ачаа хязгаарыг томъёолохдоо эзэмдэх езэмдлүүд (объём) юм уу жин тодорхойлдог. Бага нягттай материалын жишээ нь шавар (400–800 фунт/куб ярд), түүнд трайлерийн куб езэмдлүүд бүрэн дүүрдэг, гэтэд жин хязгаарын хүртэл хүрдэггүй. Өндөр нягттай материалын жишээ нь хүйтэн хөлдүүн хөрс (3200+ фунт/куб ярд), түүнд жин хязгаарын хүртэл хүрдэг, гэтэд трайлерийн орчинд хоосон газар үлддэг.

Стандарт 14 кубик ярд багажны тэрэлхийг авч үзье, түүний хөнгөн жин 37,800 фунт (17,145 кг) гэж үнэлсэн. Харин түүнийг шилжүүрт гранитын чулуулаар дүүргэх үед түүний номиналь багтаамж 14 кубик ярдтой төстэй бөөртөө бүрддэг, учир нь гранит их сүүдэр (нүүрсний хүнд жинтэй). Гэтэд, нүүрсний хүнд жин нь кубик ярд тутамд ойролцуйн 600 фунт (272 кг) бүхий мулч зүйлс рүү шилжүүлвэл түүн дээрх тэрэлхийн ижил багтаамж нь зөвхөн ойролцуйн 8,400 фунт (3,810 кг) жинтэй болдог. Түүн дээр 29,400 фунт (13,335 кг) жин хүртэл ашиглаж болох үлдмүүр үлддэг! Материалын нүүрсний хүнд жинг тохирох техникийн шаардлагад нийцүүлэн тодорхойлох нь бүхнийг шийддэг. Бүүр тавьшнаас, тавьшнаас төвхөн удаан хүртэл нь цаг, мөнгөн зардал үүсгэдэг; шаардлагад нийцүүлэн төвхөн удаан хүртэл нь хүчлүүр түлш шатаадаг; жин хязгаарыг давж, шаргуудал хүртэл нь төлбөр төлдөг. Тохирох төлөвлөлт нь урт хугацаанд цаг, мөнгөн хорогдол хоёртой хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүртэл нь хүрт......

Хулгай хүнсний бүтээдийн төрлүүд ба түүн дээрх тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьшнаас тавьш......

Нүүрсний хүнд жингийн үндсэн ачаа төлөвлөлт: шороо, чулуу, мулч, чулуу, бетон хоорондын харьцуулалт

Материалын нягт нь хаягч транспортерийн бүхэл емкост бөөрсгөж дүүргэх үед түүнд хүртэл хүрэх жин шууд тодорхойлдог. Чулууны холимог дунджаар 2,800 фунт/ярд³; хумус нь зөвхөн 500 фунт/ярд³ (Барилгын материалуудын нягтын тайлан, 2023 он). Энэ ялгаа дараах утгыг илэрхийлдөг:

• Чулууны ачаа транспортерийн бүхэл емкостийн ~70%-д жиний хязгаарт хүрж магадгүй
• Ижил транспортерийг хумусаар дүүргэх үед бүхэл емкост нь бүхлээр дүүргэгдсэн ч ачааны хүртэл жин нь зөвхөн ~40% бүхлээр ашиглагдаж магадгүй

Үйлдэгчид үнэншүүдсэн нягтын өгөгдлүүдийг транспортерийн техникийн үзүүлэлтүүдтэй хамт, таамаглалуудтэй хамт үзэж, үр дүнд хүртэл хохироо үүсгэх үйл ажиллагааны үр ашгүйдлийг саархуулж магадгүй.

Емкост–Жин хоорондын таарцгүйдэл: «Бүхлээр дүүргэсэн» хаягч транспортерийн жин хувьд дүүргэгдээгүй эсвэл емкост хувьд хэт дүүргэсэн байх

Физик бүхлээр дүүргэсэн байдал ба хууль ёсоор зөвшөөрсөн жин хязгаар хоорондын холбоогүйдэл нь бодит үйл ажиллагаанд үнэнхүү ажиглагдаж буй гүйцэтгэлд саад учруулдог:

Жингүй материалд бүтнэд дүүрсэн ачаа түлш, хөдөлмөр болон аялалын үр дүнд хохирогтун үүсгэнэ. Харин нүүрснүүд нь тулгуур хавтгайг гэмтээх, гуммын цорго хуурах, ачилж бүтүүлж буй зүйлийн хуульд нөлөөлөх аюулд оршитун. Салбарын шинжилгээний дагуу, хаягч трейлерүүдийн 27% нь нийлүүлж бүтүүлж буй нүүрс-эзлэхүүний тохируулалтгүй байдлын улмаас сүүлд үр дүнд хохирогтун үүсгэнэ («Зөөлдүүлж бүтүүлж буй үр дүнд» журнал, 2023 он).

Ашиглаж бүтүүлж буй багтаамжийг дээд түвшинд хүртүүлж бүтүүлж буй хаягч трейлерийн дизайн шинж чанарууд

Гуснек, дековер болон стандарт конфигурацын хувилбарууд: Өндөр, өргөн болон тогтвортой байдлын хоорондын харьцаа

Гүзээлдүүрт хаягч трайлерууд нь газар доорх тавцан дээр бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхлээр нь бүхл......

Бүтэн хүчдүүрсэн орнууд, өндөр талын хана, гидравлик үдүүрлүүр систем — Илүү их ачаа түүхүүрт зориулж инженерийн шийдэл

Өндөр хүчтэй гангаар хүснэгтүүрдсэн оройн хөндлөн хавтгай нь чулуу, бетон зэрэг хатуу материалын тогтмол даралтад илүү сайн төвөгтүүшгүй төрөлдөх чадвартай, үүнээс шалтгаалж түүний үйлдлийн хугацаа уртасаж, хүнд ажиллах үед хэдэн жилийн дараа ч хэлбэр нь хадгалагдаж үлддэг. Өндөр талын хана, ерөнхийдөө 24 инч (61 см) – 30 инч (76 см) хооронд, хүнд бүтэн жин хязгаарыг давахгүйн үед мулч, дээд шороо зэрэг хөнгөн материалын хадгалан бүрдүүлэхдөө 15–20 хувь илүү гадаргуу талбай олгож үлддэг. Үүрдлүүрний хүчтүүр хувьд, төвөгтүүшгүй төрөлдөх хоёр цилиндрийн гидравлик систем нь квадрат инч бүрт 3500–5000 фунт (1588–2268 кг) хүч үүсгэж чаддэг. Үүнээс шалтгаалж, түүн дээр багтах 20 тонн ойрхойн бүтэн ачаа нь нэг удаа, минутаас бага хугацаанд бүрдүүрддэг. Бүх дизайны элементүүд нь хамтран сайн ажилладаг: хүчтүүр хүчирхүүл хүмүүс нь илүү их жин хүлээж чаддэг, талын хана илүү өндөр бүтэн ачаа багтах гадаргуу талбайг нэмж өгдөг, гидравлик систем нь ачаа бүрдүүрдэх үед хурд, нарийн төвөгтүүшгүй төрөлдөх чадварыг хангаж үлддэг. Ажилчид нь нийтдөө 25-аар цөөн хүрдлүүрдсэн ажил хийж чаддэг гэж мэдүүлж, үүн дотроо машинны нийт жингийн хязгаарыг хадгалж үлддэг.

Коммерциал үйл ажиллагаанд зохистой хаягч трайлерийн хэмжээ ба тэнхлэгийн тохиргоог сонгох

Трейлерийн хэмжээ ба түүний тэнхлэгийн тохиргоо нь ачаа төвөгтүй бүсд төрөл бүрийн ажил газруудад шаардагдах ачаа түүх чадварын хувьд тохирох ёстой. Хос тэнхлэгт трейлерүүд нь дунджаар 14,000–20,000 фунт (6,350–9,070 кг) ачаа түүх чадварыг хангаж, автомагистралд тогтвортой байдаг тул ихэнх замын аялалд надёжна. Ганц тэнхлэгт трейлерүүд нь хүн ам ихт хотын гудамжид эсвэл орон сууцны бүсд илүү сайн ажилладаг, учир нь тодорхой хүнд ачаа түүхнээс илүү чухал нь хүртэмүүр үнцгүүдийн дунд хөдөлж чадах чадвар юм. Тэрдүүр нь хязгаарлагдмүүр зайтай үед 7,000–10,000 фунт (3,175–4,535 кг) хөнгөн ачаа түүхнэд тохиромжтой. Түүх ачааны материал нь мөн их хүчтэй нөлөө үзүүлдэг. Мулч нь ёс суртахунд хүнд биш (кубик ярдад 400–800 фунт, 180–360 кг), түүн дээр 20 кубик ярдас (15,3 кубик метр) хүртэлх том трейлерүүд нь ачаа түүх чадварыг хамгийн их хэмжээнд ашиглахын тулд зохимжтой. Харин 1 кубик ярдад (0,76 кубик метр) 3,000 фунт (1,360 кг) хүртэл жингүй гравийн хэлбэрт ачаа түүхнэд трейлер нь хүчтэр бүтэц, хүчтэрхийлсэн хүнд бүтэц, ажилтны нийт машин жингүй хязгаарлалт (GVWR) наад захын шаардлагыг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Газрын нөхцөл мөн шийдвэр гаргах үед чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. «Гусинек»-хүчлүүр нь хүнд нөхцөлд (жишээ нь: бүтээлд, барилгын газар) илүү сайн удирдлагыг хангаж, гэтэдүүр нь хадгаламжийн зайг бүүр хориглодэг. «Дековер»-загварын трейлерүүд нь хажуугийн тогтвортой байдлыг нэмж, өндөр урт бүтээлд холбогдох хаягдмүүр хаягдмүүр ачаа түүхнэд тусламж үзүүлдэг. Тэнхлэгийн тохиргоо, хөндлөн хавтгайны хэмжээ, хүчлүүрний төрөл, ханаңын өндөр гэх мэт техникийн үзүүлэлтүүд FMCSA-ны дүрэмд харуулж, бодит ажил газруудад практик ажиллах чадварыг хангаж байх ёстой. Бүүр түүнгүй бол хойшлогдмүүр, штраф, хүнд аюулгүй байдлын асуудал үүсмүүр.

НӨАТ-ын хэсэг

Дамп трейлерт GVWR гэж юу вэ?

GVWR гэдэг нь бүрэн ачаалттай дамп трейлерийн хамгийн их аюулгүй ажиллах жин, үүнд шасси, кузов ба ачаа ормуй.

Ачааны багтаамжийг хэрхэн тооцоолдог вэ?

Ачааны багтаамжийг трейлерийн хоосон (таре) жинг GVWR-с хасаж тодорхойлдог.

Материалын нягтыг мэдэх нь яачин чухал вэ?

Материалын нягт нь таны дамп трейлерийн практик ачааны хязгаарыг эзэмдэхдээ эзэмдэхдээ дунджаар хэдэн куб метр ачаа түүх аль нь тодорхойлохыг шийддэг, үүнээс ажиллах үр дүнтэй бөөрнүүр болон дүрэмжүүлэлтүүдийн хангамж хамаармуй.

Трейлерийн загвар хэрхэн багтаамжид нөлөөлдөг вэ?

Хүчтүүрсэн орц, өндөр талын хана, гидравлик систем зэрэг онцлог шинжүүд нь трейлерийн илүү том юм уу хүнд ачаа түүх чадварыг хангах замаар багтаамжийг нэмэгдүүрдэг.

Дамп трейлер сонгохдоо ямар хүчин зүйлсийг тооцох вэ?

Трейлерийн хэмжээ ба түүний тэнхлэгийн бүрдэлт сонгохдоо түүх ачааны төрөл, газрын нөхцөл, ажлын газарын тодорхой шаардлагуудыг тооцох вэ.