EN
Жумадаңкы Терезелердин Негизги Мейрими Modern Transportта
Космодайыктык топтойтуу жана ырааттылык
Көлөмдүү ташууда жартылай тарткычтар чын эле айырмачылык келтират, анткени алар башкаларга караганда көбүрөөк жерди пайдаланууга жана узак устура алгандыктан. Дизайн бардык түрдүү жүктөр үчүн жетиштүү орун берет, бул компаниялар бир убакта көбүрөөк нерсе ташууга жана иштерди тез аяктатууга мүмкүнчүлүк берет. Көбүнчө жартылай тарткычтар чыдамдуу болот калайынан жасалат, алар жол шарттары таштаган баардык нерсеге турушат. Азыркы учурда өндүрүүчүлөр жаңы ыкмаларды колдонуп жатышат, ошондуктан бул түрмөктөр жөнөтүү үчүн алдыңкы моделден кийинкиге караганда жылдар бою узак устурайт. Сектордун маалыматтарын карап чыгып, жартылай тарткычтарга которгон жүк ташуу компаниялары жүктү ташуудун ар бир тоннасына 15% чейин токтотулган отун чыгымдарын көрөт. Бул түрдүн эффективдүүлүгү жарыш чың болгондо жана ташуу секторундагы пайыздар тар болгондо чоң мааниге ээ.
Секторлор боюнча көптөкөйлүү (камаз жана жарыя комбинациялары)
Жарым прицептер түрдүү өнөр жайда колдонуу ыңгайлуу. Алар түрдүү камиондор менен жакшы иштейт, бул компанияларга ар кандай секторлордо операцияларды баскаруу боюнча көбүрөөк эркиндик берет. Бул прицептердин кыймылы тууралуу нерселердин бардыгын ташып жүрөө ыңгайлуулугунда. Биз жөнгө салынган жүк ташуудан баштап, өзгөчө иштетүү талап кылынган жүктөргө чейинки жайын айтабыз. Түрдүү камиондордун комбинациясы кандай иштээрин карагыла. Кээ бир адамдар колдонулган самосвалдарды сатып алып, башкалары жөнгө салынган тягач-прицеп комплектациясын колдонушат. Өнөр жай боюнча изилдөөлөр жарым прицептерди жакшы пайдалануучу компаниялар көбүнчө транспорт каражаттарынын ар кандай түрлөрүнө иштейт дегенди айтып берет. Бул чыгымдарды кыскартат жана логистикалык операцияларды башкарууну жөнгө салат.
Электрическите семи грузовиктер: Саялдарды жана эмиссияларды кемитүү
Жыйынтык экинчи эсасий costs
Электр узартма көлөктөргө өтүү флот иелерине узак мөөнөттүү чыгымдардын азайышын алып келет. Көпчүлүк кишилер бензин баасы электр энергиясына караганда туруктуу өсүп тургандыгын билүүдө. Колдонуу үчүн керектүү чыгымдар да азайт, анткени бузулууга мүмкүн болгон кыймылдагы бөлүктөр аз. Бир нече изилдөөлөр энергия эффективдүүлүгүнөн улам жалпы чыгымдардын 30% чамалуу кыскартып берерин көрсөттү. Lawrence Berkeley Улуттук Лабораториясынын изилдөөсү боюнча, 375 мильге чейинки аялдама көлөктөр дизелдүү аналогдоруна салыштырмалуу убакыт өткөн сайын 13% арзан турат. Ошондой эле жаңы Инфляцияны Келтирип Түзүү токтомунда компаниялар үчүн салык жеңилдиктери менен кошумча акчалай төлөмдөр жасаларын эстен чыгарбаш керек. Батарейка технологиялары жакшыланып, электр заряддоо инфраструктурасы өлкө боюнча кеңейген сайын, флот менеджерлери өз чыгымдарынын төмөндөгөнүн байкай алышат.
Жамандык жана тамак сулуу мааниси
Электр жартылай трактордордун планета жана адамдардын ден соолугу үчүн эле эмес, бирок маанилүү нерсе сунуш кылат. Стандарттык дизелдүү тракторлор арттан эле түрдүү зыяндуу заттарды чыгарат, бирок электр түрлөрү эч нерсе чыгарбайт. Бул абаанын тазалыгын жакшыртат, айрыкча шаарларда, анда ушундай чоң тракторлор туруктуу иштейт. Изилдөөлөр электр тракторлорго которулса, жылыткыч газдардын чыгарылышын жышында 50% кыскартып, климаттын өзгөрүшүнө тийгизилген таасирди көрүнүктүү кыскарта аларын көрсөткөн. Дагы бир пайдалуу жагы – транспорттор күчтүү моторлор менен эмес, электр энергиясы менен иштегенде, шуугу көп төмөндейт. Жүргүнчүлөр эми узак жүрүштөрдү жүргүзгөндө орто туна калышат. Эко-тыйнактуу оператор катары белгиленүүнү каалаган логистика компаниялары үчүн электр транспортуна которуу – бул жакшы пиар эле эмес, бирок көптөгөн аймактарда катаал шарттар киргизилгени менен, практикалык түрдө зарылчылык болуп келет. Бизнестин бул технологияга эрте аракет кылган компаниялар пайда табуудан гана эмес, таза транспорт маанилүү болгон келечектин бетине ставка кылат.
Үздүк Жөнгөчөлүк Көйгөйлөрү
Акылдук Сандык Техникалар
Акылдуу жыгын түзүү компаниялар үчүн керек болгон транспорт көлөмүн тиимдүү пайдалануу менен эле эмес, ошондой эле артык чайынтууларды кыскартуу үчүн да зарыл. Бул техника транспорт каражаттарында товарларды атайын компьютердик программалар аркылуу тейлөөгө мүмкүнчүлүк берет, ал ар бир жөнөтүү үчүн эң тиимдүү орнотууну эсептейт. Көптөгөн жүк ташуу компаниялары мындай заманбап тейлеоо ыкмаларына өткөндө натыйжалар жакшырарын билдиришкен, байкалган жагдайда бир эле тягачка эски ыкмалар менен салыштырганда товардын 15-25% артыгын сыйдырышкан. Вертикалдык мейкиндикти утурга пайдалануудан тышкары, акылдуу жыгын түзүү жүк алаңдарын гладкий иштетет, анткени бардыгы бир-бирине туура келет, ошондуктан жүк жүрүшүн убагында жайгаштыруу менен өткөрүлгөн убакыт азайып калат. Чекиттүү пайдалануу шарттарында иштеген жүк ташуу компаниялары үчүн, мындай акылдуу тейлеоо стратегияларын кабыл алуу пайдалуу жана зыян чеген жүрүштөрдүн ортосундагы айырманы түзөт.
Технологияга Сындоо (Crawler Dumper Ыкмалары)
Техникалык чечимдер жүктөрдү башкаруу ыкмасын өзгөртүп жатат, атайын эле курулуш сайттарындагы ушул чоң тарткычтар жүктөрү менен иштегенде. GPS-системалар жана түз эле маалымат агымдары операторлорго жүктөр менен болуп жаткан процесстерге таасир этүүнү жакшыртат. Бул куралдар тартипке келгенден бери каталардын деңгээли 30% төмөндөгөнүн баамыздын. Бул технологиялык толкун курулуш сектору менен катар автожүк ташуу компанияларына да пайдалуу болуп саналат. Бизнестер бул технологияларды туура колдонсо, алар операцияларынан жакшы натыйжалар алат, анткени ташуу жүктүүлөрүн так эсептей алышат жана ташуу процессинде кереги ылайык өзгөртүүлөр киргизе алышат. Контракт берүүчүлөрдүн көбү жүк башкаруу технологияларына салым киргизүү тез арада күтүлгөн натыйжаларды берерин, коопсуздук жана чыгымдарды үнөмдөө жагынан да айтышат. Бул жетишкендиктер күн сайын жолдоробузду коопсуз кылып, долбоорлоробузду жөнөкөйлөштүрүп турат.
Оптималды Trailer түрүн тануу
Драй Ванлардын (Tractor Trailer конфигурациялары) жана Flatbedler арасындагы уруксат
Кургак ван менен тегиз платформалуу тирегинин айырмасын билүү компанияларга жөнөтүү үчүн тийиштүү техникалык каражатты тандашта чоң мааниге ээ. Кургак вандар жаан, кар жана мүмкүн болгон уурдоочулардан ички жүктөрдү коргоп турат, ошондуктан транзитте кошумча каржы сактоо керек болгон заттар үчүн алар жакшы иштейт. Бирок тегиз платформалар башка түрдөгү тарых чакырат. Алар өлчөмү чоң же формасы татаал болгон жүктөрдү жайгаштырууга мүмкүнчүлүк берет, алар стандарттык контейнерлерге сыйбайт. Курулуш материалдары, машина бөлүктөрү, даже айрым агроөнөмдөр ушул түрдөгү орнотуу системасына таянат. Акыркы убактагы отрасльдук баяндамаларга ылайык, туура тирегини тандаш 30% ке кечигүүнү азайткан жана өнөмдөрдүн бузулушу боюнча талаптарды кемитет. Логистика боюнча көптөгөн мамылар жөнөтүү үчүн эмне керек экенин так аныкташ үчүн алдын ала убакыт бөлүүнү сунуш кылат. Бир аз даярдык келечекте акчаны тосуп, клиенттердин өнөмдөрү бүткүл түрдө жеткен жөн гана канааттандырат.
Өзгөчө бармактар үчүн специалдык прицептер
Особо маанилүү максаттар үчүн жасалган жүк машиналары кыйынчылыктар менен ташылган жүктөрдү ташып жүрөт, мисалы, курулуш техникасы же салкындатуу жабдыгын камтыйт. Компаниялар жүктөрүнүн так талаптарын билгенде, алар жүктү ташууга каалаган түрдөгү прицепти тандашат, бул баарын коопсуз кылып, нормативдик талаптарга жооп бериши мүмкүн. Сектордук маалыматтарга ылайык, компаниялар ушул өзгөчө прицептерди колдонгондо ташууда зыян келтирүү азаят жана алмаштыруу менен талаптар боюнча чыгымдарды тежейт. Бул жакшы мысалдар менен да арттырылган, бир нече логистикалык компаниялар жүктөрү үчүн туура прицептерге өткөндөн кийин клиенттери менен канааттануу жөнүндө билдирүү берди. Бул прицептердин көңүл бөлүшү продукция түгөл келиши менен клиенттердин канааттанышын камтыйт жана жеткөзгүчтөр менен кабыл алуучулардын ортосунда узак мүдөлдүк байланышты курууга жол ачат.
Көрмө Чейинки Жакшыраак Күнүнүн Атасы
Автономдук жана Байланыштуу Флотка
Жүк ташуу автономдуу жана байланышкан тирак флоту аркылуу чоң өзгөрүүлөргө жол ачылып жатат. Бул автономдуу жартылай тирактар жолдо өнүмдөрдү А пункттен Б пунктка тез жеткизу менен катар коопсуздукту камсыз кылуу үчүн жеткиликтүү технологиялар менен жабдылган. Саякаттын автономдуу болушу убакыт өткөн сайын транспорт чыгымдарын 20% чейин кыскартышы мүмкүн деп эсептелет. IoT түзүлүштөрү менен жана ар түрдүү датчиктер аркылуу байланышкан флот компаниялардын чын убакытта бардык процесстерди көзөмөлдөөсүнө жана учурда маршруттарды тез табууга мүмкүнчүлүк берет. Саясатчылар бул системалар адам кателерин чоң колоно кыскарта аларын жана айлана-чөйлөнүн түрдүү бөлүктөрүнүн ортосундагы координатташтырууну жалпысынан жакшырта аларын белгилешет. Чоң автономдуу транспорттордун нарыгы да өзүнүн 22,4% жылдык өсүшү менен чоң жылдамдыкта өсүп жатат. Бул кеңейүү бизнес операцияларын эффективдүү иштетүү жана узак жүрүүчү жүргүнчүлөрдүн коопсуздугун сактоо маселесине тийиштүү көз караштарга негизделет.
Арнама кызматкерлерге айналуу (хидрогендик жана пайдаланылган арзууларды жаңыртуу)
Эко иш-чаралардын бир бөлүгү катары, компаниялардын көбү суу күчтүү грузовиктерге өтүүнү карап жатат. Флот менеджерлери өлкө боюнча мүмкүн болгон жолдорду издеп жатышат, бирок бул жол менен эле жаңы моделдерди сатып алууга караганда таза отун менен иштей турган эски транспортторду кайра жасоо арзан түрү дагы аныкталды. Энергетикалык докладдар улам улам чыгып турат, алар табигат үчүн бул алмаштыруулар каншалык жакшы экенин көрсөтөт. Салык ичинде зарыл чыгыштарды куруу боюнча инфраструктураларды курууга инвестиция салуу керек экенин да баса белгилеп жатышат, антпесе бардык бул таза технологиялар жакында эч кайда барбайт. Негизги жыйынтык болсо түз эле: узак мөөнөттө планетаны коргоо жана бензин чыгымдарын тежөө үчүн бул жаңы отун түрлөрү менен жашыл иштөө бизнес бюджеттери үчүн да, табигат үчүн да маанилүү.
