Մոբիլ բետոնի խառնման կայան. Ինչպես են մեր խառնիչ մեքենաները ծառայում հեռավոր շինարարական տեղամասերում

Ինչու են բետոնախառնուրդի մեքենաները առավել հարմար հեռավոր և տրանսպորտային առումով բարդ վայրերում

Պատվերի հիման վրա խառնման միջոցով սառը միացման շերտերի և տրանսպորտային արգելակումների վերացում

Բետոնախառնիչ մեքենաները լուծում են հեռավոր շինարարական վայրերում առաջացող մեծ խնդիր՝ բետոնի երկարատև տեղափոխման ժամանակ սառը միացումների առաջացման պրոբլեմը: Սովորական պատրաստի բետոնի մատակարարումները հաճախ սկսում են սառչել մինչև հասնել վայրը, հատկապես երբ ճանապարհը 90 րոպեից ավելի է կամ երբ անսպասելի իրադարձություններ, օրինակ՝ ճանապարհների փակումը կամ վատ եղանակը, մեծացնում են տեղափոխման ժամանակը: Ծավալային բետոնախառնիչ մեքենաների մոտեցումը լուծում է այս ամբողջ խնդիրը, քանի որ բետոնը խառնվում է անմիջապես շինարարական վայրում: Դա նշանակում է, որ նյութը պահպանում է իր աշխատելիությունը և ճիշտ ամրությունը հենց այնտեղ, որտեղ այն անհրաժեշտ է: Հեռավոր Ավստրալիայում տարբեր ենթակառուցվածքային նախագծերի վրա կատարված փորձարկումները ցույց են տվել, որ վայրում բետոնի խառնումը սառը միացումների խնդիրները 86 տոկոսով նվազեցնում է հեռավոր գործարաններից բետոն բերելու համեմատ: Սա կարևորագույն տարբերություն է ստեղծում ժամանակի վրա հիմնված նախագծերի համար, օրինակ՝ կամուրջների վերանորոգում կամ քաղաքային կենտրոններից հեռու տների շինարարություն:

Տարածաշրջանային Ավստրալիայում ռելիեֆի, հեռավորության և ենթակառուցվածքային բացերի преодоление

Ավստրալիայի ներքին շրջաններում տեղաշարժվելը չի սահմանափակվում սովորական տրանսպորտային տրամադրության խնդիրներով՝ այն պահանջում է հատուկ սարքավորումներ, որոնք ստեղծված են այդ նպատակների համար: Այս ամուր բետոնախառնիչները կարող են անցնել անգամ ամենադժվարանցելի հողային ճանապարհներով, կտրուկ բարձրացող լեռնային հատվածներով և նույնիսկ գետերով՝ որոշ սեզոններին, երբ սովորական պատրաստի բետոնի մեքենաները կամ կանգնում են, կամ պետք է թանկարժեք ուղեկցությամբ շարժվեն: Այս մեքենաները սարքավորված են բարձր բեռնատարողականությամբ մարմնավորման համակարգերով, որոնք կլանում են ալիքավոր ճանապարհների բոլոր ցնցումները, ինչպես նաև չորս անիվ շարժվող համակարգերով, որոնք ապահովում են հուսալի շարժում ավազի, կաղնու կամ ամբարձակի վրա: Այս շարժական համալիրների առավելությունն այն է, ո что դրանք չեն կախված այն ստացիոնար խառնման կայաններից, որոնք հազվադեպ են հանդիպում ափամերձ շրջաններից դուրս: Այսպես, օրինակ, Արևմտյան Ավստրալիայի Փիլբարա շրջանում կամ Հյուսիսային տարածաշրջանի հանքավայրերում այս լուծումը հնարավորություն է տալիս տրանսպորտային ճանապարհների հեռավորությունները կրճատել հարյուրավոր կիլոմետրերով՝ այն փոխարեն, որ ամեն ինչ հեռավոր վայրերից բերվի: Եվ սա մեկ այլ մեծ առավելություն է՝ այս շարժական գործողությունները խուսափում են բազմաթիվ ենթակառուցվածքային խնդիրներից, որոնց լուծումը որևէ մեկի համար անհրաժեշտ չէ. ուստի որևէ մեկի պետք չէ մտածել կշռավորման կայանների, չափազանց մեծ բեռների համար հատուկ թույլտվությունների ստացման կամ ասֆալտապատ ճանապարհների վրա հիմնվելու մասին, որոնք Ավստրալիայի ներքին շրջանների շատ մասերում ընդհանրապես գոյություն չունեն:

Օպերատիվ ճկունություն. Արագ տեղադրում և իրական ժամանակում սեղանավորման ճշգրտում

Մուտքից մինչև լցումը՝ 4 ժամից պակաս. Կրիտիկական նախագծերի համար սահմանված սեղանավորման պրոտոկոլներ

Ժամանակակից բետոնախառնիչ մեքենաները կարող են սկսել աշխատել ընդամենը չորս ժամվա ընթացքում՝ շնորհիվ իրենց ստանդարտացված տեղադրման ընթացակարգերի, որոնք աշխատում են տարբեր ռելիեֆներում: Այս մեքենաները սարքավորված են նախնական լցված նյութերով, այդ թվում՝ ագրեգատներով, ցեմենտով և տարբեր ավելացումներով: Երբ դրանք միավորվում են իրենց մոդուլային կայունացնող և հարթացնող բաղադրիչների հետ, դա հնարավորություն է տալիս արագ տեղադրել նաև անհարթ կամ պատրաստված չլինելու մակերևույթների վրա, որտեղ մոտակայքում չկա գոյություն ունեցող բետոնախառնիչ կայան: Այս հնարավորությունը կրճատում է այն նյարդային 2–5 ժամյա սպասման ժամանակը, որը սովորաբար նկատվում է ավանդական պատրաստի բետոնի մատակարարման ժամանակ մեծ քաղաքներից դուրս գտնվող շինարարական նախագծերի համար: Կարևոր շինարարական աշխատանքների համար, օրինակ՝ ջրհեղեղների դեմ պաշտպանական պատերի կառուցում կամ հեռավոր վայրերում բժշկական կենտրոնների ստեղծում, բետոնի խառնումը անմիջապես շինարարական հրապարակում իրականացնելը զգալիորեն նվազեցնում է անկանխատեսելի եղանակային պայմաններից առաջացած ռիսկերը և թույլ է տալիս պահպանել նախատեսված ժամանակացույցը: Իրական տեղադրման ընթացակարգը ներառում է մի քանի քայլ, որոնք իրականացվում են միաժամանակ. առաջին քայլը՝ հարթացումը, տևում է մոտավորապես 10–15 րոպե, այնուհետև կատարվում է արտաքին հենարանների ամրացումը, իսկ հետո՝ բետոնախառնիչի կարգավորումը: Շատ թիմեր կարողանում են սկսել թարմ բետոնի լցումը շինարարական հրապարակ ժամանելուց հետո մոտավորապես 3,5 ժամ անց: Վերցնենք վերջերս Արևմտյան Ավստրալիայում մեծ մետաղադույլային ձեռնարկության մեջ կատարված դեպքի վերլուծությունը, որտեղ աշխատողները հնարավորություն ստացան ճիշտ ժամանակին կատարել 120 խորանարդ մետր բետոնի լցում, ինչը, համաձայն 2023 թվականին Ponemon Institute-ի կողմից հրապարակված հետազոտության, խնայեցրեց մոտավորապես 740 000 ԱՄՆ դոլար հնարավոր անաշխատունակության պատճառով:

Դինամիկ խառնուրդի հարմարեցում՝ տեղում – անմիջապես ճշգրտելով թափվածությունը, ամրությունը և ավելացումները

Ինտեգրված թվային ղեկավարման համակարգերը թույլ են տալիս օպերատորներին իրական ժամանակում ճշգրտել խառնուրդի սահմանափակումները՝ առանց սպասելու գործարանի վերակարգավորման կամ նոր խառնուրդների պատվերների: Ներդրված սենսորները և ավտոմատացված տրամաբաշխման համակարգերը հնարավորություն են տալիս ճշգրիտ, րոպեային մակարդակով ճշգրտումներ կատարել.

• Թափվածության համասեռությունը (50–150 մմ)՝ տարբեր պոմպավորման հեռավորությունների կամ տեղադրման եղանակների համար
• Սեղմող ուժ (20–50 ՄՊա)՝ ջրի և ցեմենտի հարաբերության դինամիկ կարգավորմամբ
• Ավելացվող նյութերի ինտեգրում , ներառյալ պողպատե կամ սինթետիկ մանրաթելեր, արագացուցիչներ կամ դանդաղեցուցիչներ, ակտիվ խառնման ընթացքում

Այս արձագանքի կարողունակությունը անհրաժեշտ է, երբ շինարարական հրապարակի պայմանները տարբերվում են նախնական պլանավորումից՝ օրինակ, սպասարկված հողի խոնավության կամ հանկայնաբար փոխված ջերմաստիճանի դեպքում: Նոր Հարավային Ուելսի մի միջազգային մայրուղու վերանորոգման նախագծում դինամիկ ճշգրտումները նյութերի ավելցուկը 19%-ով նվազեցրել են ֆիքսված խառնուրդների մատակարարման համեմատ: Մանրամասն վերահսկումը կանխում է վերաշինումը և օպտիմալացնում է սառեցման ժամանակահատվածները.

Բետոնախառնիչ մեքենաների ընդհանուր ծախսերի արդյունավետությունը հեռավոր շինարարական օբյեկտների համար

Նախնական ծախսերի միֆի բացատրություն. ՆՍՈՒ-ում դպրոցական նախագծում ընդհանուր մատակարարված ծախսերի 37%-ով իջեցում

Շատերը կարծում են, որ ծավալային բետոնի արժեքը չափից շատ է, սակայն դրանք բաց են թողնում այն իրական առավելությունները, որոնք այն առաջարկում է, հատկապես հեռավոր տարածքներում շինարարության ժամանակ: Օրինակ՝ 2023 թվականին Նոր Հարավային Ուելսի տարածաշրջանում իրականացված դպրոցի շինարարական նախագիծը: Այդ նախագծում թիմը ընդհանուր առմամբ խնայել է մոտավորապես 37 %՝ օգտագործելով շարժական բետոնի խառնարաններ այլ ոչ թե սովորական պատրաստի բետոնի մատակարարման մեթոդը: Այդ խնայողությունները սակայն չեն առաջացել ավելի էժան նյութերի օգտագործման շնորհիվ: Դրանք առաջացել են այն պատճառով, որ չեն անհրաժեշտ եղել այդ լրացուցիչ մշակումները փուլերի միջև, նվազել է սպասման ժամանակը, ինչպես նաև վերացել է այն ապրանքի կորուստը, որը հաճախ է տեղի ունենում: Երբ ամեն ինչ խառնվում է ճիշտ այնտեղ, որտեղ այն անհրաժեշտ է, նախագծերը խուսափում են խառնարանային կայանների վճարներից, չեն վճարում կրկնակի մատակարարման վճարներ և խնայում են աշխատավարձի վրա, քանի որ աշխատողները չեն պարզապես սպասում մեքենաների ժամանմանը: Ընդհանուր առմամբ դիտարկելով ամբողջ պատկերը՝ ժամանակի ընթացքում այս առավելությունները նույնպես մեծ չափով կուտակվում են: Սա ներառում է սարքավորումների վարձակալության ավելի ցածր վճարներ, վերահսկողների վրա կատարված ծախսերի նվազում (քանի որ նրանք չեն հսկում յուրաքանչյուր շարժում), ինչպես նաև ամբողջ գործընթացի ավելի հարթ ընթացք, որը համակշռում է այն լրացուցիչ միջոցները, որոնք անհրաժեշտ են նախապես ներդրել լիցքավորման սկսելուց առաջ:

Նվազեցված վառելիք, աշխատավարձ և թափոններ՝ թաքնված խնայողությունների քանակական գնահատում մեկ խորանարդ մետրում

Բետոնախառնուրդի մեքենաները մեկ խորանարդ մետր բետոնի լցման համար ապահովում են չափելի և բազմապատիկ խնայողություններ՝ հատկապես այն դեպքերում, երբ հեռավորությունը, ռելիեֆը և մատակարարային շղթայի թուլությունը բարձրացնում են սովորական ծախսերը.

• Վառելիք ՝ 28 %-ով ավելի քիչ դիզելային վառելիքի օգտագործում՝ խառնուրդի պատրաստման և տեղափոխման մեկ ցիկլում միավորելու շնորհիվ՝ խուսափելով մասնակի բեռնատարային վերադարձներից կամ վերամշակումից
• Աշխատանք ՝ մեկ խորանարդ մետրի համար 2,1-ով պակաս աշխատաժամ բաッチի պատրաստման, կալիբրման և թափումն ստուգելու ավտոմատացման շնորհիվ
• Անապահուջ ՝ 15 %-ով ցածր նյութերի վերացման ցուցանիշ՝ ճշգրիտ ծավալի վերահսկման և տեղափոխման ընթացքում սեգրեգացիայի վերացման շնորհիվ

Հեռավոր գործառնություններում այս արդյունավետությունները արագ մեծանում են. մեկ 40 կմ երկարությամբ շրջագայության վերատարադրումից խուսափելը յուրաքանչյուր բեռնատարի համար տնտեսում է մոտավորապես 84 ԱՄՆ դոլար վառելիքի և վարորդի աշխատավարձի ծախսերում՝ ինչը նշանակալի առավելություն է ապահովում անասնապահական, ցածր խտությամբ տեղամասերի սպասարկման ժամանակ: Ավելի կարևորն այն է, որ ինտեգրված գործընթացը պահպանում է բետոնախառնուրդի որակը, ապահովելով օպտիմալ կառուցվածքային կատարում և նվազեցնելով մերժման հետ կապված վերականգնման ծախսերը:

Հաճախ տրամադրվող հարցեր

Ինչու՞ են սառը միացումները խնդիր հեռավոր շինարարական տեղամասերում
Սառը միացումները առաջանում են, երբ բետոնը երկար ժամանակ է մնում անշարժ, ինչը հանգեցնում է ամրության և մշակելիության խնդիրների: Խառնարար մեքենաները կանխում են սա ՝ խառնելով բետոնը տեղում, ինչը խուսափում է սառը միացումներից:

Ինչն է անելիս շարժական բետոնի խառնարար մեքենաները հարմար Ավստրալիայի անապատային շրջանների համար
Դրանց կառուցվածքը թույլ է տալիս դիմանալ անհարթ ռելիեֆին և երկար հեռավորություններին՝ առանց կայուն խառնման կայանների վրա հիմնվելու, ինչը ժամանակ և ծախսեր է խնայում հեռավոր տարածքներում:

Ինչպես են բետոնի խառնարար մեքենաները բարելավում շահագործման ճկունությունը
Դրանք թույլ են տալիս արագ տեղակայում և իրական ժամանակում խառնուրդի ճշգրտում, ինչը կրճատում է սպասման ժամանակը և նվազեցնում անկանխատեսելի պայմաններից առաջացած ռիսկերը:

Կարո՞ղ են ծավալային բետոնի խառնարար մեքենաները տնտեսապես արդյունավետ լինել
Այո, դրանք նվազեցնում են ընդհանուր առաքման ծախսերը՝ խնայելով բեռնափոխադրման վրա ծախսվող միջոցները, նվազեցնելով թափոնները և նվազեցնելով անաշխատունակության ժամանակը, չնայած սկզբնական ծախսերը բարձր են: