ລົດລີ້: ອົງປະກອບສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫຼາຍຫຼຸ່ມ

บทบาทของรถพ่วงครึ่งใน การขนส่งสินค้าปริมาณมาก

เหตุใดรถพ่วงครึ่งถึงครองตลาดโลจิสติกส์การขนส่งระยะไกล

รถพ่วงครึ่งเป็นเครื่องมือที่ขาดไม่ได้ในวงการโลจิสติกส์การขนส่งระยะไกล โดยการใช้งานอย่างแพร่หลายของพวกมันคิดเป็นเกือบ 80% ของปริมาณสินค้าที่ขนส่งทั่วสหรัฐอเมริกา ตามที่สมาคมรถบรรทุกอเมริกันชี้ให้เห็น การออกแบบเชิงกลยุทธ์ของรถพ่วงครึ่งมอบสมดุลที่น่าชื่นชมระหว่างความจุของสินค้าและปลอดภัยบนถนน ทำให้พวกมันเป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางระยะทางไกลอย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ความหลากหลายของรถพ่วงครึ่งยังเป็นคุณสมบัติที่โดดเด่น เพราะสามารถขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทได้ตั้งแต่อาหารสด อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่บอบบางไปจนถึงเครื่องจักรขนาดใหญ่สำหรับอุตสาหกรรม ซึ่งทำให้พวกมันเป็นที่ต้องการในหลายภาคส่วน ความสามารถในการปรับตัวและความสามารถในการตอบสนองความต้องการขนส่งสินค้าหลากหลายประเภทนี้เองที่เน้นย้ำถึงความเป็นผู้นำในด้านโลจิสติกส์ และสนับสนุนการขนส่งสินค้าจำนวนมากอย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวชี้วัดสำคัญ: ความจุและความมีประสิทธิภาพในการเคลื่อนย้ายสินค้า

ຄວາມສັກສິດຂອງການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າແມ່ນຖືກວັດແຈງໃນປະມານຫຼາຍຜ່ານຄວາມສາມາດ—ເປັນພິเศດ, ຜູ້ໂທລະບາຍທີ່ຕົວລົງສິນຄ້າສາມາດເຄື່ອນໄຫວ. ຕົວລົງສິນຄ້າທີ່ເປັນທົ່ວໄປສາມາດໂທລະບາຍສິນຄ້າໄດ້ສູງສຸດ 26,000 ອຸນຊ໌ ເຮັດໃຫ້ມັນມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າທີ່ມີນ້ຳນ້ຳ. ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ການພັດທະນາທີ່ມີໃນເทັກນົອລົກຍິງຂອງຕົວລົງສິນຄ້າໄດ້ເພີ່ມຄວາມສັກສິດຂອງນ້ຳມັນ, ດ້ວຍຕົວລົງສິນຄ້າສະຫຼາດສັງຂອດສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ 10 ມາຍ໌ຕໍ່ກັບ, ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການເຄື່ອນໄຫວຂອງບໍລິສັດທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມສັກສິດຂອງເວລາແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກຕົວລົງສິນຄ້າສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ອື່ນ, ເຮັດໃຫ້ເວລາສົ່ງສິນຄ້າສັ້ນລົງແລະເພີ່ມຄວາມສັກສິດໃນລົງຄະແນນສິນຄ້າ. ການພັດທະນາເຫ່ຍົ່ານີ້ຢຶນຢູ່ຕົວລົງສິນຄ້າເປັນປະສົບປະສົນໃນການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າ, ເພີ່ມທັງຄວາມສາມາດແລະຄວາມສັກສິດສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າ.

ຄຸນສຳພາດການອອກແບບສໍາລັບຕົວລົງສິນຄ້າສະຫຼາດສັງຂອດທີ່ເປັນການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າທີ່ມີນ້ຳນ້ຳ

ການພັດທະນາອາເວລົດສໍາລັບຄວາມສັກສິດຂອງນ້ຳມັນ

ການปรຸມປະເພດອາການຫລູ້ນໃນແຜນຮູບລົດລາງແມ່ນສິ່ງທີ່ຄືນຄັນໃນການໜຶ່ງຄວາມມີຄວາມສຳເລັດຂອງນ้ำມັນ ເປັນຄຳເລັກຄຳຫຼາຍທີ່ຕ້ອງການໃນການເຄືກໍານົນສິນຄ້າທີ່ມີຄ່າ. ການສຶກສາໜຶ່ງທີ່ໄດ້ມາກ່ອນນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າແຜນຮູບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໜຶ່ງຄວາມສຳເລັດຂອງນ้ำມັນໄດ້ສູງສຸດ 15% ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຜົນລົງທີ່ເງິນຂອງການເຄືກໍານົນລັງ. ການປະສົມປະສານທີ່ສຳຄັນເປັນຕົ້ນວ່າ ການເພີ່ມແຜນຮູບລົດລາງ, ການເພີ່ມແຜນຮູບຂ້າງ, ແລະການແປງແຜນຮູບຫາຍທາງຫຼຸງ ຄຳລວມການຫຼຸດລົງຂອງການຫລູ້ນອາກາດ, ໃຫ້ການເຄືກໍານົນສະຫຼຸບສະຫຼວນ. ລົດທີ່ໄດ້ນຳການປະເພດອາການເຫຼົ່ານີ້ມາໃຊ້ ສຸດທ້າຍແມ່ນຈະເຫັນການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າໃຊ້ນ้ำມັນ, ເພີ່ມຄວາມປະສົມປະສານແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການເຄືກໍານົນ.

ການສ້າງແຮງແລະການຈັບຄູ່ຂອງຫົວລົດ

ความต้องการในการขนย้ายของหนักจำเป็นต้องใช้โครงสร้างที่ทนทานในรถพ่วงครึ่งล้อ และนี่คือจุดที่การผสมผสานระหว่างเหล็กและอลูมิเนียมแสดงผลลัพธ์ที่ดี วัสดุเหล่านี้ให้สมดุลระหว่างความแข็งแรงที่จำเป็นและความประหยัดน้ำหนัก ซึ่งสำคัญสำหรับการเดินทางระยะไกล การจัดเรียงล้อหลายชุดมีบทบาทสำคัญโดยการกระจายน้ำหนักอย่างเท่าเทียมกันทั่วรถ ซึ่งช่วยปรับปรุงการควบคุมและลดการสึกหรอของยาง—สิ่งสำคัญที่ยืดอายุการใช้งานของรถ นอกจากนี้ ความแข็งแรงของระบบล้อมีส่วนช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในระยะยาว ทำให้การขนส่งปลอดภัยขึ้นบนเส้นทางที่หลากหลาย สำหรับบริษัทที่กำลังพิจารณาใช้รถพ่วงครึ่งล้อในฝูงรถของตน คุณสมบัติโครงสร้างเหล่านี้มีความสำคัญในการบรรลุความน่าเชื่อถือและความมีประสิทธิภาพ

การเปรียบเทียบวิธีการขนส่งสินค้า

รถพ่วงครึ่งล้อ เทียบกับรถแบนและรถแบบสเต็บเด็ค

ການເລືອກປະເພດຕົ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບການນຳສິນຄ້າແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຼັກສຳຄັນສຳລັບຄວາມມີຄວາມປອດໄພແລະຄ້າງທີ່. ຕົ້ນຫຼັງສໍ່ໃຫ້ມີທີ່ຮັກສາປິດ, ທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການປ່ອງປົກສິນຄ້າຈາກຂອງແວ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເหมັບສຳລັບການນຳສິນຄ້າຫຼຸ່ງຫຼາຍຢ່າງປອດໄພ. ໃນຂໍ່ກັບ, ຕົ້ນແຜນເປັນທີ່ສົ່ງສິ່ງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເນື່ອງຈາກລັກສະນະเปີດຂອງມັນ, ໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ໂຫຼດໄປຫາຍຂ້າງ. ເວລາທີ່ມັນບໍ່ມີການປ່ອງປົກຈາກເວລາ, ກໍ່ເປັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາງໃນສະຖານະທີ່ບໍ່ດີ. ເຊິ່ງ, ຕົ້ນຫຼັງຕໍ່ສໍ່ສູງກວ່າເນື່ອງຈາກຫຼັງຫຼັງຕໍ່ຕ່ຳ, ອະນຸຍາດໃຫ້ໂຫຼດສິ່ງທີ່ສູງກວ່າກາຍແບບຕົ້ນແຜນ.

นอกจากคุณสมบัติทางกายภาพแล้ว การพิจารณาด้านกฎระเบียบ เช่น ข้อจำกัดเรื่องน้ำหนักและใบอนุญาตก็มีบทบาทสำคัญในการเลือกเทรลเลอร์ที่เหมาะสมที่สุด เหล่านี้แตกต่างกันระหว่างเทรลเลอร์ครึ่ง (semi trailers) และการออกแบบแบบเปิดอื่นๆ เช่น เฟลต์เบด (flatbeds) และสเต็บเด็ค (step decks) โดยมักจะมีผลต่อการตัดสินใจในการดำเนินงานตามประเภทของสินค้า ตัวอย่างเช่น เทรลเลอร์ครึ่งเหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการการป้องกันและถูกควบคุมโดยข้อกำหนดเฉพาะเกี่ยวกับการปิดล้อม การเข้าใจความแตกต่างเหล่านี้ในด้านการใช้งานและความปฏิบัติตามกฎระเบียบสามารถช่วยให้ธุรกิจปรับปรุงกลยุทธ์โลจิสติกส์สำหรับความต้องการขนส่งต่างๆ ได้

เมื่อใดควรเลือกใช้เทรลเลอร์เฉพาะทาง (แช่เย็น/ลดสองชั้น)

ການເລືອກຕັ້ງສະຫຼວດພິเศษແມ່ນຄົບປະຈຳໃນເວລາທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າປະເພດເປັນພິเศດ ສະຫຼວດ冷藏 (Refrigerated trailers) ຫຼື reefers ແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການສະຖານທີ່ອຸນຫະພູມຖືກຄົ້ນໄວ່ ເຊັ່ນ ອາຫານທີ່ບໍ່ຊີ້້ຍໄດ້ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ ທີ່ຕ້ອງການອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ ທາງສະຫຼວດນີ້ຈຶ່ງຊ່ວຍຮັກษาອຸນຫະພູມທີ່ຖືກຕ້ອງ ໃຫ້ສິນຄ້າທີ່ຍາວຍານບໍ່ຖືກເສຍໂຍມ ໃນການເດີນທາງ ເຮັດໃຫ້ສະຫຼວດນີ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບອຸດົມສາຫະພັນທີ່ຕ້ອງການຮັກษาຄຸນພາບຂອງສິນຄ້າທີ່ຍາວຍານ.

รถกึ่งพ่วงแบบสองชั้นในทางกลับกัน เหมาะสมสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีความสูงเป็นพิเศษ เช่น อุปกรณ์ก่อสร้างและเครื่องจักรขนาดใหญ่ ดีไซน์ของมันมีแผงรองที่ต่ำลงระหว่างล้อ ซึ่งช่วยให้มีความจุความสูงเพิ่มขึ้นโดยหลีกเลี่ยงข้อจำกัดตามปกติบนถนน โดยการเลือกใช้ประเภทรถพ่วงที่เหมาะสมตามข้อมูลสินค้า ธุรกิจไม่เพียงแต่เพิ่มความปลอดภัย แต่ยังรับประกันว่าปฏิบัติตามกฎระเบียบของอุตสาหกรรม การจัดเรียงเชิงกลยุทธ์ของการขนส่งให้ตรงกับข้อกำหนดของสินค้าเฉพาะนี้สามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพในการดำเนินงานที่ดีขึ้นและความเสี่ยงลดลงระหว่างการขนส่ง

ปัจจัยในการดำเนินงานสำหรับประสิทธิภาพสูงสุด

การวางแผนเส้นทางสำหรับการส่งสินค้าปริมาณมาก

ການແຜນການເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມປະຕິບັດແມ່ນສຳຄັນສູງສຸດ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມມີຄວາມປະຕິບັດຂອງການເຄື່ອນໄຫວໃນລະບົບໂຄສະນະ. ດ້ວຍການໃຊ້ໂປຣແກຣມທີ່ສັບສົນ ເພື່ອວິເຄາະແລະຄົ້ນຫາລົດ, ປະສາການສາມາດລົບລັບກິโลเมตรທີ່ຂັບໄດ້. ນີ້ບໍ່ເທົ່າໃດເພີ່ງແຕ່ບັນຫາເວລາແຕ່ຍັງລົບລັບການກູ່ເຄື່ອນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມປະຕິບັດໃນການເຮັດລາຍໄດ້. ການປະສົມປະສານທີ່ພັກພຸດແລະແນະນຳໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດພັກພຸດເພື່ອປັບປຸງກັບກົດສະຫຼຸບແລະຮັກษาຄວາມປອດໄພ. ຜູ້ຂັບລົດທີ່ພັກພຸດແມ່ນມີຄວາມສົງສຽງນ້ອຍກວ່າທີ່ຈະເຮັດຜິດພາດ, ທີ່ສາມາດລົບລັບອັตราການເສຍຄົນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີຄວາມສຳພັນ. ການແຜນການເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມສົງສຽງ ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ໃນການແນະນຳການສົ່ງສິນຄ້າໃນເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທີ່ເປັນປັດຈັບທີ່ສຳຄັນໃນການຮັກษาຄວາມສັດເສັ້ນຂອງລູກຄ້າ. ລູກຄ້າທີ່ສັດເສັ້ນແມ່ນມີຄວາມສັດເສັ້ນທີ່ຈະກັບມາ, ທີ່ສາມາດເພີ່ມโอกາສໃນການເຮັດການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການແປກຸ່ມໂຄສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການລົບສິ່ງອື້ມີຄວາມສຳຄັນເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງທີ່ຫຼຸດໄປໃນຂະນະສົ່ງ ທີ່ສາມາດແປງເປັນເຫດຜົນຂອງຄວາມເສຍหายແລະອຸบัດຕິเหດໄດ້. ການໃຊ້ລໍາເຊື່ອມແລະລໍາໂຫຼດສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ສິ່ງອື້ເປັນຫນ້າທີ່ສະຖິຕິ. ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈະມີບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຄັນທີ່ມີຄວາມຮູ້ຈັກການລົບສິ່ງອື້ກ່ອນອອກເສັ້ນທາງ. ການເຂົ້າຮ່ວມທີ່ເປັນການເລື່ອງແລ້ວນີ້ບໍ່ແຕ່ຈະປ່ອງກັນຄວາມເສຍໄຫຍ່ຂອງສິ່ງອື້ ແຕ່ຍັງສາມາດບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສຳຄັນທີ່ມີການເສຍໄຫຍ່ຫຼືລໍາເວລາ. ການສຶກສາພະນິຍົມທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບເຄື່ອນແມ່ນອີກໜຶ່ງການປ່ອງກັນທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພທີ່ເສັ້ນທາງ. ດ້ວຍການລົບຄວາມເປັນໄປຂອງເຫດການ, ຄຳສັ່ງການຂັບເຄື່ອນສາມາດປ່ອງກັນຄວາມຫ่วງຫຼົ້ງທີ່ມີການເກີດຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສຳເລັດການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມສຳເລັດ. ອີກໜຶ່ງການປະສົມປະສານການສຶກສາທີ່ສຳຄັນສໍາລັບຜູ້ຂັບເຄື່ອນສາມາດເພີ່ມຄວາມສັມບູນຂອງພວກເຂົາ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາມີຄວາມເປັນຫຼາຍທີ່ສຸດທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນໃນເສັ້ນທາງ.

ແ慕容ການຊື້ແລະການປັບປຸງ

ການສັງຄາຫ໌ລົດລູ້ສີ່ໃໝ່ແລະໃຫຍ່

ເມື່ອຕໍ່ສັນໃນການຊື້ລົດພິກັບລົດໃຫມ່ ມັນແມ່ນຄວາມສຳຄັນທີ່ຈະຕ້ອງເລືອກປັດທຳນຸ່ງຕ່າງໆ ເຊັ່ນ ການຂົນສົ່ງ, ອາຍຸການໝູ້, ແລະ ການໃຊ້ງານ. ລົດໃຫມ່ມີຄວາມດັ່ງໂຫຼ່ມຂອງເทັກນົໂລຊີ້ລ່າສຸດແລະການໝູ້ທີ່ຮູບແບບເຕັມ, ໂດຍສົນໃຈທີ່ສັງເສັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ ລົດໃຫມ່ຍັງຫຼຸດຄ່າໄວ, ທີ່ສາມາດໜັງການມູນຄ່າຍາວ. ສຳລັບການຊື້ລົດໃຊ້ແລ້ວ ມັນສາມາດມີຄ່າສູງສຸດທີ່ສັງເສັງ, ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດທີ່ຫຼາຍກວ່າໃນການເງິນ. ລົດໃຊ້ແລ້ວທີ່ໄດ້ຮັບການສະແດງຄວາມຄິດເຫັນ (Certified) ເປັນຕື້ອງທີ່ສາມາດຢູ່ໃນການໝູ້, ແລະ ບໍ່ມີຄວາມສິ່ງທີ່ສັງເສັງ.

ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງ Buttons ທີ່ໄດ້ຮັບການສະແດງຄວາມປິ້ງແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄ່າໃນການບັນຫາຄ່າໃນການບັນຫາຄ່າທີ່ບໍ່ມີຄວາມສູງ. ເຄື່ອງ Buttons ນີ້ຈະຕ້ອງຖືກກວດສອບຢ່າງເປັນພິเศດ, ເພື່ອໃຫ້ແນວນີ້ແມ່ນສະຖານທີ່ກ່າວໄວໆກ່ອນການຂາຍ. ການນີ້ຈະຫຼຸດຄວາມສຸກສາມໃນການສົ່ງເສີມຄ່າໃນອັນນີ້, ເຮັດໃຫ້ເຂົາເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມສຸກສາມໃນການເລືອກຊື້. ອີງໃສ່ການເຂົ້າໃຈຄວາມສຸກສາມໃນການເບິ່ງແຍງຂອງ Buttons ໄດ້, ການບັນທຶກຄວາມສຸກສາມທີ່ດີແມ່ນສາມາດແນວນີ້ວ່າ Buttons ໄດ້ຖືກເບິ່ງແຍງດີແທນ, ເຫັນຄວາມສຸກສາມໃນການເບິ່ງແຍງໃນອັນນີ້, ແລະ ຄວາມຍາວຄວາມສຸກສາມ. ການວິເຄາະນີ້ແມ່ນສຳຄັນໃນການຕັ້ງຄ່າວ່າ Buttons ໄດ້ສາມາດເບິ່ງແຍງຄວາມສຸກສາມໃນການເຮັດວຽກຂອງບໍລິສັດ.

ການປະສົມປະສານກັບ Trailer Supply ໃນເຂດ Maintenance Hubs

ການຕັ້ງຄວາມສຳພັນທີ່ຮ່ວມມືກັບຜູ້ສະໜອງອຸປະກອນລົດລາຍ ຫຼາຍເປັນພິเศດແມ່ນຜູ້ທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດສົ່ງກຳລັງ, ອັນໄດ້ຫຼາຍປະໂຫຍດສຳລັບບໍລິສັດຂົນສົ່ງ. ຄວາມສຳພັນເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມຄວາມສະຫງົບສະຫຼຸບໃນການເຂົ້າถື່ງອົງປະກອນທີ່ສຳຄັນແລະການແກ້ໄຂ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ລົດຖືກນຳໃຊ້ໄດ້ຄືນຄືກັບການປິດລົງ. ການເຂົ້າถື່ງອຸປະກອນທີ່ມີຄຸນພາບສູງແລະເรົາໄວ້ ອັນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງຈັກເປັນໄປໄດ້ຄືນຄື, ເພີ່ມຄວາມສະຫງົບໃນການປະຕິບັດງານ. ດ້ວຍການເລືອກຜູ້ສະໜອງທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບຈຸດສົ່ງກຳລັງ, ບໍລິສັດສາມາດແກ້ໄຂລົງທີ່ສົ່ງເສີນແລະອຳນວຍຄວາມສຳເລັດໃນລົງທີ່ສົ່ງ.

ການตรวจสอบຮັກສາປະຈຳແຫ່ງ ແລະ ການ=-=-ທຳອິດເວລາຂອງລົດຄົ້ນເຄື່ອງເຄື່ອງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ການຮັກສາຍາວິທີ ແລະ ອຸບັດສະພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງມັນ. ການເຂົ້າຫາທີ່ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບຄ່າໃນການລ້າງເວລາ. ພ້ອມທັ้ງ ຖ້າຜູ້ສະໜອງລົດຄົ້ນຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານທີ່ຮັກສາ, ມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຮັກສາປະຈຳແຫ່ງ ແລະ ການແກ້ໄຂທັນທີ່ເປັນໄປໂດຍສະຫງົບ. ຕື່ມໄປ, ອີງຕາມການຢູ່ໃກ້, ຄ່າ用ທີ່ເกິດຂຶ້ນຈາກການນຳສົ່ງ ແລະ ອຸບັດສະພາບກໍ່ຈະຫຼຸດລົງ, ເນື່ອງຈາກການປະສານງານຂອງລົງສົ່ງເປັນໄປໂດຍສະຫງົບແລະມີຄວາມມັນທົນ. ສໍາລັບບໍລິສັດທີ່ຕ້ອງການຮັກສາເສັ້ນທາງລົງສົ່ງທີ່ມີຄວາມມັນທົນ ແລະ ມີຄ່າໃນການເຮັດວຽກ, ທີ່ນຳໃຊ້ບໍລິສັດທີ່ສຳລັບໃນລົດຄົ້ນແມ່ນການຍ້າຍທີ່ສຳຄັນ.