Კვანშუ ინდუსტრიული პარკი, ლიანგშან რაიონი, ჯინინგ ქალაქი, შანდონგის პროვინცია, ჩინეთი
+86-15562355800

Იღეთ უფასო ციფრი

Ჩვენი წარმომადგენელი სწრაფად თქვენთან დაგერთვება.
Ელ. ფოსტა
Мობილური/WhatsApp
Სახელი
Კომპანიის სახელი
Მესიჯი
0/1000

60+ ტრეილერის ტიპი: რომელი შეესაბამება თქვენს ინდუსტრიას?

2025-09-15 17:54:38
60+ ტრეილერის ტიპი: რომელი შეესაბამება თქვენს ინდუსტრიას?

Ნაგულის ტიპების შესაბამისობა ინდუსტრიის საჭიროებებთან და ტვირთის მოთხოვნებთან

Გავრცელებული ნაგულის ტიპები და მათი ძირითადი გამოყენება სხვადასხვა ინდუსტრიაში

Უმეტესი სატვირთო გადაიტანება იმ სტანდარტულ ღუმელებში, რომლებიც ჩვენ ყვებად ვხედავთ ავტომაგისტრალებზე. 53-ფუტიანი დიდი ვარსკვლავები ახორციელებს ქვეყნის მასშტაბით პალეტირებული ტვირთის დაახლოებით სამ მეოთხედს. თუმცა, როდესაც რაღაც ვერ იტევება დახურულ კონტეინერში, გამოყენებაში შედის ბარათისებური ტრაილერები. ეს ღია კონსტრუქციები ბევრად მარტივად აძლევს საშუალებას მსხვილი მანქანების მისამაგრებით ან ფორკლიფტებით დატვირთვას პირდაპირ ადგილზე. გაგრილებული სატვირთო ავტომობილები შეინარჩუნებენ საკმარისად დაბალ ტემპერატურას, რათა დააკმაყოფილონ FDA-ს სტანდარტები ახალგაზრდა ბოსტნეულისა და რძის პროდუქტებისთვის. და არ დაგვავიწყდეს ის უზარმაზარი ცისტერნებიც. ისინი ძირარს პასუხისმგებლობას იძლევიან მრეწველობისთვის საჭირო ქიმიკატებისა და წვაღების მასიური სითხის სახით გადატანაში ქვეყნის სატრანსპორტო ქსელში.

Როგორ ზეგავლენას ახდენს ტვირთის ზომა, წონა და მგრძნობელობა ტრაილერის არჩევაზე

2024 წელს ტრანსპორტის კვლევის საბჭოს მიერ გამოქვეყნებული კვლევის თანახმად, როდესაც ტვირთი არ ემთხვევა შესაბამის ფურგონს, ეს იწვევს დაახლოებით ყოველი ოთხიდან ერთ დაგვიანებას. მაგალითად, მსუბუქი ნაყოფი უმჯობესია იქ იქნებოდეს მაღალ კუბურ ფურგონებში, რადგან შეიძლება მეტი ნივთის ჩატევა გადატვირთვის გარეშე, ხოლო დიდი მძიმე სტალის როლიკები საჭიროებენ ბარაქის ტიპის სატვირთო ავტომობილებს მტკიცე ჯაჭვებით, რომლებიც უზრუნველყოფენ ყველაფრის მტკიცედ დამაგრებას ტრანსპორტირების დროს. ასევე არსებობს მედიკამენტები, რომლებიც სპეციალურ ტემპერატურულ კონტროლს საჭიროებენ. ასეთი პროდუქებისთვის საჭიროა გაყინვის საშუალებით მუშავებადი სატვირთო ავტომობილები მრავალი ზონით, რომლებიც შეძლებენ ტემპერატურის შენარჩუნებას მხოლოდ ერთი გრადუსით მინუს ან პლიუს მიმართულებით, რათა არაფერი დაიზიანოს ქვეყნის მთელ გასვლის მანძილზე.

Სამრეწველო სფეროსთვის დამოკიდებული ფურგონების ამოხსნები სა пищевой, მშენებლობის, ფარმაცევტული და სოფლის მეურნეობისთვის

  1. Საკვები : ყინულის საკვების 98% მომხმარებელი იყენებს IoT-ზე მონიტორინგის მქონე გაყინვის საშუალებით მუშავებად სატვირთო ავტომობილებს ორმაგი გაგრილების ზონებით
  2. Მშენებლობა : გაფართოებადი ბარაქის ტიპის სატვირთო ავტომობილები ტრანსპორტირებენ მოდულური სამშენი კომპონენტების 60%-ს
  3. Ფარმა : იზოლირებული ფურგონები GPS თვალყურებით უზრუნველყოფს ბიოფარმაცევტული ტვირთის 93%-ის უსაფრთხოებას
  4. Აგროკულტურა : კომბინირებული სათევზაო/სამსხვილე ფურგონები ცარიელი უკანა მოძრაობის 40%-ით ამცირებს

Გარშემო დახურული და ღია ფურგონების არჩევაში გარემოს დაცვისა და უსაფრთხოების როლი

FMCSA-ის 2023 წლის მონაცემების მიხედვით, დახურული ფურგონების გამოყენების შემთხვევაში კომპანიები დაზიანებული ტვირთის გამო ყოველწლიურად დაახლოებით 740 ათას დოლარს იქნებიან დაზოგილნი. თუმცა, აქ არის ერთი პირობა — ასეთი სატვირთოები დაახლოებით 18% მეტ საწვავს იხარჯავს, ვიდრე მათი ღია ანალოგები. მშენებლობის კომპანიებს, როგორც ჩანს, ეს კარგად ეცოდინათ — უმეტესობა მაინც ღია ფურგონებს უპირატესობას ანიჭებს რისკის მიუხედავად, რადგან მათ შეუძლიათ ტვირთის ბევრად უფრო სწრაფად ჩატვირთვა და გატვირთვა. თუმცა, ბაზარზე არსებული უახლესი ტარპები სიტუაციას იცვლის. ეს ახალი სისტემები დახურული ფურგონების დაცვის დაახლოებით 90%-ს იძლევა, მაგრამ მხოლოდ სამი მესამედი ფასად. ბევრი ბიზნესისთვის, რომელიც ცდილობს შეათანხმოს ბიუჯეტის შეზღუდვები და ოპერაციული საჭიროებები, ეს ნამდვილად შუალედური ამონახსნია, რომელიც პრაქტიკაში საკმაოდ კარგად მუშაობს.

Მძიმე და ღია დახურული ფურგონები გადიდებული და სამრეწველო ტვირთისთვის

Სატვირთო ფლატბედები მრავალმხრივი, მძიმე და ზომებს გადამეტებული ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის

странნი ფორმის ან მართლა დიდი ნივთების გადატანისას, როგორიცაა სტალის საყრდენები, მშენებლობის გარეთ მძიმე მანქანები ან ტყის კოლოფები, სატვირთო ფლატბედები მართლა ხერხია. ბევრი მოდელი ატარებს დაახლოებით 48,000 ფუნტს მონაცემთა მიხედვით 2025 წლის ინდუსტრიული ანგარიშიდან Mercer- დან, რაც ნიშნავს, რომ ისინი საკმაოდ მრავალმხრივია სადგურის ან ფორკლიფტის საშუალებით ჩასატვირთად. უარყოფითი მხარე ის არის, რომ კედლების ან სახურავის გარეშე ნივთები იქნება გამოფხიზლული ამინდის და გზის პირობების მიმართ. მაგრამ გამოცდილი გადამზიდველები იციან, თუ როგორ უნდა მაგრად დაამაგრონ ტვირთი და შეეხვიონ წვიმას ან თოვს, რომ არაფერი გადაადგილდეს ან დაზიანდეს გზაში სამუშაოს შორის.

Დაბალი სატვირთო ავტოფურგონები მაღალი მშენებლობის და სოფლის მეურნეობის მანქანებისთვის

Ლოუბოი ტრეილერები არიან სპეციალურად დაბლა გაშვებული მაგიდით (18-24 ინჩი), რაც უზრუნველყოფს მაღალი მანქანების, როგორიცაა ბულდოზერები, კომბაინები და კრანები, უსაფრთხო ტრანსპორტირებას ვერტიკალური სიმაღლის შეზღუდვების გადაჭარბების გარეშე. 80,000 ფუნტზე მეტის გადამზიდავობის უნარი ხდის მათ არსებითად გამოუცვლელს სოფლის მეურნეობაში და მშენებლობაში, ხშირად არიდებს საჭიროებას სპეციალური სიმაღლის ნებართვის მიღებისა საჯარო გზებზე.

Სვლის დეკის და ორმაგი დაწოლის ტრეილერები სიმაღლის შეზღუდული ტვირთისთვის

Ტრაილერის ტიპი Მაქსიმალური ტვირთის სიმაღლე Იდეალურად აქცევს
Სვლის დეკა 10 ფეტი Სამრეწველო კონტეინერები, მაღალი ყუთები
Ორმაგი დაწოლა 13.5 ფუტი Ქარის ტურბინები, ტრანსფორმატორები

Სატვირთო მიმაგრების ორდონიანი კონსტრუქცია საშუალებას აძლევს გადაიტანოს უფრო მაღალი ტვირთი, რადგან ის ინარჩუნებს კანონით დადგენილ სიმაღლის ზღვარს ორი დონის სისტემის წყალობით. ზოგიერთი მოდელი ამ კონცეფციას კიდევ უფრო მეტად განვითარებს, რომელიც შუაში აქვს ისეთი სახელწოდებით, როგორიცაა "კარიერი", რომელიც დაახლოებით 2 ფუტითაა აწეული ასფალტიდან. ეს განსაკუთრებით ხელსაყრელია ნავთობისა და გაზის სამუშაოებისთვის საჭირო დიდი მასშტაბის მანქანების გადატანისთვის. როდესაც ვსაუბრობთ მრავალი ღერძის მქონე ვერსიებზე, ეს მოდელები შეძლებენ გაანაწილონ დაახლოებით 150 ათასი ფუნტი რვა სხვადასხვა წერტილზე. ეს არა მხოლოდ ამსუბუქებს გზების დატვირთულობას, არამედ ასევე ეხმარება ავტომობილების მძღოლებს დარჩნენ იმ რთულ ფედერალურ წონის წესებში, რომლებიც ყველას ურჩევნია, მაგრამ მაინც უნდა შეესაბამონ.

Რატომ არჩევენ ზოგიერთი ინდუსტრია ბარაყებს მიუხედავად გამოქვეყნების რისკების

Სამშენი და მწარმოებელი სექტორები უპირატესობას ანიჭებენ ფლეთბედებს მათი ოპერაციული მოქნილობისა და ხარჯთა ეფექტურობის გამო. ღია დეკები საშუალებას აძლევს სწრაფად ჩაიტვირთოს ნედლეული, როგორიცაა მილები და წინასწარ დამზადებული ბეტონი, რაც ხელს უწყობს ზუსტ-დროს მიწოდების მოდელებს. ფლეთბედების 63%-ში გამოყენებული წყალგამძლე გარსები და რეალურ დროში GPS თვალთვალი ამცირებს ამინდის ზემოქმედებას და ამაღლებს უსაფრთხოებას.

Ტემპერატურის კონტროლით და დახურული ტრეილერები მგზავრი ტვირთისთვის

Გაგრილებული (რიფერი) ტრეილერები საკვებისა და ფარმაცევტული ლოგისტიკისთვის

Საცივ სათავსებში ტემპერატურა ხანგრძლივად ინარჩუნებს -20 და 70 გრადუს ფარენჰეიტს შორის მნიშვნელობას, რაც საკმაოდ მნიშვნელოვანია ისეთი პროდუქტების შესანახად, როგორიცაა ხილი და ბოსტნეული, ასევე ყველა სახის მგრძნობიარი სამედიცინო პროდუქტი, როგორიცაა ვაქცინები და ბიოლოგიური მასალები. ამ სატვირთო მანქანებზე დაყენებულია სპეციალური იზოლაცია და კლიმატ-კონტროლის სისტემები, რომლებიც აკმაყოფილებენ ყველა სახელმწიფო მოთხოვნას, განსაკუთრებით მედიკამენტების შემთხვევაში, რომლებიც ტრანსპორტირების დროს უნდა ინარჩუნონ 2-დან 8 გრადუს ცელსიუსამდე ტემპერატურა. უახლესი მრავალზონიანი გაგრილების სისტემები ნამდვილად თამაშის წესებს ცვლის, რადგან საშუალებას აძლევს კომპანიებს ერთდროულად გადაადგილონ შეყინული პროდუქტები, გაცივებული ნივთები და ასევე ოთახის ტემპერატურის საქონელი. ეს კი ამცირებს საჭირო მოძრაობის რაოდენობას და პრაქტიკაში ბევრად უფრო გლუხს ხდის მთელ მიწოდების ჯაჭვს.

Სამშენი სათავსები საერთო ტვირთისთვის, რომელიც საჭიროებს ამინდისგან დაცვას

Სახმელი ფურგონები ელექტრონიკას, ნახევარფაბრიკატებს და სხვა პროდუქტებს, რომლებიც არ იშლება, იცავს წყლისგან, სიბინძურისგან და ზიანის მომტანი მზის სხივებისგან, რადგან ისინი აგებულია ისე, რომ თითქმის სრულიად იყოს დახურული. ავტომობილების ნაწილების ბიზნესში და იმ მაღაზიებში, რომლებიც პროდუქტებს ატრიალებენ, ბევრი ადამიანი იყენებს ამ ტიპის სატვირთო ავტომობილებს, რადგან მათთვის მნიშვნელოვანია პროდუქტების სუფთად შენახვა. კარგი ამბის შესახებ კი ის არის, რომ ეს ფურგონები კარგად იცავს ძვირფას ნივთებს, მაგრამ აქვთ ერთი დიდი ნაკლი — მათ შიგნით არ აქვთ ტემპერატურის კონტროლის სისტემა. ეს ნიშნავს, რომ უმეტესობა მათ იყენებს მხოლოდ იმ ნივთების ტრანსპორტირებისას, რომლებიც არ არის მგრძნობიარე ტემპერატურის ცვლილებების მიმართ, რაც შეიძლება პრობლემა გახდეს ექსტრემალური ამინდის პირობებში.

IoT-ით დახმარებული მონიტორინგი ცივი ჯაჭვის ფურგონებში რეალურ დროში ტემპერატურის კონტროლისთვის

Თანამედროვე გაყინვის შეირაღებული ტრანსპორტი ახლა აღჭურვილია IoT სენსორებით, რომლებიც მთელი დღის განმავლობაში აკონტროლებენ ტემპერატურის დონეს, ტენიანობას და GPS მდებარეობას. ამ მოწყობილობებმა გამოუშვიან გაფრთხილებები, როდესაც რამე გამოდის ნორმალური დიაპაზონის გარეთ. მონაცემთა თანახმად, რომლებიც გამოქვეყნდა წელიწადში და ეხებოდა ვაქცინების ტრანსპორტირებას სხვადასხვა რეგიონში, კომპანიებმა, რომლებმაც გამოიყენეს ინტელექტუალური სენსორული ტექნოლოგია, დაკარგული პროდუქციის რაოდენობა შეამცირეს დაახლოებით 32%-ით იმ კომპანიების შედარებით, რომლებიც იყენებდნენ ხელით ჩატარებულ ტრადიციულ შემოწმებს. ასევე არსებობს უფრო მაღალი დონის სისტემები, როგორიცაა Active Temp Control, რომელიც სინამდვილეში ხელოვნური ინტელექტის ალგორითმებს იყენებს იმის პროგნოზირებისთვის, თუ როგორ იმუშავებს კლიმა-კონტროლის სისტემა მოძრაობის დროს, დაგეგმილი მარშრუტის გასწვრივ ამინდის პროგნოზის საფუძველზე. სისტემა зарდა ცვლის გაგრილების განრიგს, რათა ტრანზიტის მანძილზე ყველაფერი მუდმივად დარჩეს.

Შემთხვევის ანალიზი: მრავალკომპარტამენტული გაყინვის შეირაღებული სატრანსპორტო საშუალებები ვაქცინების დისტრიბუციის ქსელებში

Პანდემიამ მრავალი ტემპერატურის ზონის მქონე გაცივებადი ტვირთმოძრაობა გამოიღო სინათლეში. ასეთმა საშუალებებმა შეძლო სამივე ძირეული ვაქცინის ერთდროულად გადაყვანა – Pfizer-ს უნდა მინუს 70 °C, Moderna-ს მუშაობს მინუს 20 °C-ზე, ხოლო AstraZeneca ინახება 2-დან 8 გრადუს ცელსიუსამდე. ასეთმა სისტემამ შემცირა ჩვენი დამოკიდებულება წაშლილ ადგილებში მდებარე დიდ გაყინვის საწყობებზე. წლის მონაცემების მიხედვით, მიწოდების დრო დაეცა დაახლოებით 40%-ით. ზოგიერთი ახალგაზრდა გაგრილების სისტემა აერთიანებს სტანდარტულ იზოლაციას გაგრილებისთვის მზის ენერგიასთან, რაც თამაშის წესების შეცვლა იყო იმ ადგილებისთვის, სადაც ელექტრო ქსელი არ არის სტაბილური. ამ ტექნოლოგიური ხარვეზის შემცირებამ დახმარა იმ ადამიანებისთვის ვაქცინების მიწოდებაში, რომლებიც წინააღმდეგ შემთხვევაში თვეებით მეტი დრო მოელოდნენ.

Სპეციალიზებული ტრეილერები სოფლის მეურნეობის მონაკვეთების, სატრანსპორტო საშუალებებისა და მოწყობილობების გადასაყვანად

Სოფლის მეურნეობის მონაკვეთებისა და ცხენების ტრეილერები ჰაერის გასვლისა და კლიმატის კონტროლით

Თანამედროვე სატვირთო ავტოფურგონები აღჭურვილია სხვადასხვა შესაძლებლობებით, რომლებიც საშუალებას აძლევს ცხოველებს დარჩნენ კომფორტულ პირობებში ტრანსპორტირების დროს. ბევრ მოდელზე ახლა ხელმისაწვდომია კლიმატ-კონტროლის ფუნქციები და ინტელექტუალური ვენტილაციის სისტემები, რომლებიც ავტომატურად არეგულირებენ ჰაერის მოძრაობას გარემოს მიხედვით. სახურავებზე ხშირად არის სპეციალური სარქვლები, რომლებიც თავისუფალად იღებიან და იკეტებიან, რაც შიდა ტემპერატურის სტაბილურად შენარჩუნებაში ეხმარება. იატაკები დამზადებულია სპეციალური არასრიალი მასალისგან, რათა ცხოველები არ დაიღუპონ მოძრაობის დროს, ასევე განყოფილებებს შორის არის გამაჯვარები, რათა ყველაფერი მართვადი იყოს. წლის წინ ჩატარებულმა კვლევამ, რომელიც სატვირთო ავტოფურგონების სხვადასხვა ტიპის უსაფრთხოებას შეხედავდა, საინტერესო შედეგი გამოავლინა: ასეთი განახლებული შესაძლებლობებით აღჭურვილ სატვირთო ავტოფურგონებში გადატანილ საქონლის სითბური სტრესის შემთხვევები 42%-ით ნაკლები იყო იმ ძველი მოდელების შედარებით, რომლებზეც ვენტილაციის სისტემები არ იყო დაყენებული.

Სასარგებლო და მოსახრებელი სატვირთო ავტოფურგონები სოფლის მეურნეობისა და კომუნალური მომსახურებისთვის

Ჰიდრავლიკური მოწყობილობების წყალობით, რომლებიც უმეტეს მძიმე სამუშაოს ასრულებენ, მაქსიმალურად გასამარტივდება ტრაქტორებისა და ლანდშაფტური ინვენტარის ჩატვირთვა მოხრილი სავანი მისაბმელებში. ამასთან, სამსახურის მისაბმელები უმჯობესია პატარა ხელსაწყოების გადასაზიდად ან უბრალოდ ნაგავის ჩასასხმელად სამშენ მასალების გასუფთავების შემდეგ. ქალაქის მუშები ხშირად არჩევენ გადასასხმელ მისაბმელებს, რომლებიც გამაგრებული ფოლადის კარკასითაა დამზადებული, რადგან მათ სჭირდებათ რაღაც მდგრადი, რომელიც შეძლებს 12-დან 15 ტონამდე ქვიშის ან ასფალტის ნარევის გადატანას. ამ ღია კონსტრუქციების მთავარი მიზანი ის არის, რომ მასალები საჭიროების შემთხვევაში სწრაფად გადასხივდეს. მიუხედავად იმისა, ადამიანებმა უნდა დააკვირდნენ წონის განაწილებას მისაბმელის შიგნით, რადგან წონის გადანაწილების დროს შეიძლება მოხდეს მისაბმელის გადაგდება უხეშ ადგილზე ან ძალიან მკვეთრად მოხვევის დროს ტრანსპორტირებისას.

Ღია და დახურული ავტომობილის მისაბმელები ავტოტრანსპორტირებისა და ლუქსური ავტომობილების გადაზიდვისთვის

Სტანდარტული ავტომობილების მოძრაობისთვის მოკლე მანძილზე ღია ავტოფურგონები ხშირად იაფია, რადგან ისინი უფრო სწრაფად იტვირთებიან და საერთო ჯამში ნაკლები ხარჯი გამოდის. თუმცა, ძვირადღირებული ნივთების, როგორიცაა ლუქსური ავტომობილები, კლასიკური ავტომობილები ან ნებისმიერი საფასური ნივთის დასაცავად, დახურული ავტოფურგონები არის უმჯობესი არჩევანი. ეს ავტოფურგონები ადგილობრივად იცავს ავტომობილებს წვიმისგან, თოვისგან, გზის მიმდებარე ფრინავი ქვებისგან და დიახ, ასევე ჩამოსვლისგან, რომლებიც შეიძლება სწორედ ამ მიზნით მიიზიდონ. უმეტესობაში ისინი კომპლექტდება სამფენიანი კედლებით და სპეციალური ანტისაწინააღმდეგო დამკვრით, როგორც სტანდარტული კომპლექტაციით. წლის ტრანსპორტირების ინდუსტრიის მონაცემების მიხედვით, წელს ყველა პრემიუმ კლასის ავტომობილის ტრანსპორტირების დაახლოებით სამი მეოთხედი (78%) ხდება ამ დაცული ავტოფურგონებით, რომლებიც აღჭურვილია GPS განმსაზღვრელებით. და იცით რა? იმავე კვლევა აჩვენებს, რომ ამ გადასვლის შემდეგ ჩამოსვლის შემთხვევები ინდუსტრიაში მთლიანად დაეცა დაახლოებით ორი მესამედით.

Ჰიდრავლიკური დახრის და დაბალი სიმაღლის ამონაწევრები სუპერავტომობილებისა და მძიმე ტექნიკისთვის

Სუპერმანქანების ან ნაზი პროტოტიპების გადატანისას ჰიდრავლიკური მოქნილი ტრეილერები და დაბალი თავისუფალი სივრცის მქონე ტრეილერები ხელს უწყობს შესაბამისი დაზიანებისგან დაცვას. გამჭვირვალე დიზაინი მოიცავს ჩაღლუბულ სალოგანებს და სპეციალურ ანტიკოროზიულ დამუშავებას, რომელიც აძლევს წინააღმდეგობას მკაცრ ფაქტორებს, როგორიცაა გზის მარილი და ქიმიკატების გადაღვრა, რასაც სამშენ მასალებზე ხშირად ვხვდებით. სამშენ სამუშაოებში ჩართული ადამიანებისთვის სამმაგი ღერძის კონფიგურაცია ასევე დიდ მნიშვნელობას აქვს. ისინი წონას სწორად ანაწილებენ რამდენიმე წერტილზე, რაც ნიშნავს ნაკლებ დატვირთვას ხიდებზე და გზებზე მძიმე ტექნიკის გადატანისას. ეს მნიშვნელოვანია, რადგან არავინ სურს დარჩეს დაჯარიმებული ფედერალური ხიდების წესების დარღვევის გამო, როდესაც აღჭურვილობას ადგილიდან ადგილზე ატარებს.

Ტრეილერის შემაერთებელი მოწყობილობის თავსებადობა და ბუქსირების სისტემის არჩევა ინდუსტრიიდან მიხედვით

Ბამპერის მიბმა, გუსანი და პინტლის ტიპის შემაერთებები: გამოყენება და მატვირთავი მომსახურების მაჩვენებლები

Არსებითად, არსებობს სამი ძირეული გადამყენის ტიპი, რომლებიც განკუთვნილია სხვადასხვა ინდუსტრიისთვის. პირველ რიგში გვაქვს ბამპერის მიბმის ტიპის გადამყენები, რომლებიც იხლება I-დან IV-მდე კლასებად. ისინი შეიძლება გაუმკლავდეს მაქსიმუმ დაახლოებით 10,000 ფუნტის წონას, ამიტომ ისინი შესანიშნავად მუშაობს ადგილობრივი კონტრაქტორებისთვის, რომლებსაც სჭირდებათ მოწყობილობების გადატანა სამშენი მოედნების შორის, ან პატარა სავაჭრო მაღაზიებისთვის, რომლებიც ქალაქში გადაჰყავთ საქონელი. შემდეგ გვაქვს სახელწოდების „გუსენეკი“ (gooseneck) გადამყენი, რომელიც პირდაპირ სატვირთო ავტომობილის ჩამოსხმულ ნაწილში მდებარეობს. მეწარმეები სიყვარულით იყენებენ მათ, რადგან ისინი უზრუნველყოფს ბევრად უკეთ სტაბილურობას მაღალი წონის ტვირთის გადატანისას, მაგალითად, სათესლე საწყობების ან მშენებლობის მასალების, რომლებიც წონით აღემატება 30,000 ფუნტს, და არ აქვთ ის შეწუხებული მხარე-მხარეს მოძრაობა. ბოლოს, გვაქვს პინტლის ტიპის გადამყენები, რომლებიც ცნობილია მათი მტაცებლისებური მიმაგრების სისტემით. ეს მონსტრები იძლევა 40 ათას ფუნტზე მეტის გატანას და განსაკუთრებით კარგად მუშაობს რთულ პირობებში, მაგალითად, სამხედრო ოპერაციებში, მაღაროებში ან ნებისმიერ სხვა ადგილას, სადაც ჩვეულებრივი გადამყენები უბრალოდ შეწყვეტდნენ მუშაობას რამდენიმე რთული დღის შემდეგ.

Ლიდერ ლოგისტიკური ანალიტიკოსების 2024 წლის მიბმის შესაძლებლობის შესახებ ანგარიში აჩვენებს, რომ ავტოფლოტის 78% მენეჯერი პრიორიტეტს ანიჭებს მიმაგრების თავსებადობას როგორც სატრანსპორტო საშუალების მაქსიმალურ მატარებლობასთან, ასევე მისაბმელის გაზომვებთან, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხო და ეფექტური ოპერაციები.

Გუსნეკის ტიპის მისაბმელები მაღალი მატარებლობის გადატვირთვისთვის სოფლის მეურნეობაში და მშენებლობაში

Სოფლის მეურნეებს და მშენებლებს გუსნეკის ტიპის მისაბმელები უყვართ, რადგან ისინი უკეთესად ანაწილებენ წონას და მოძრაობის დროს უფრო სტაბილურები რჩებიან. ეს მისაბმელები უშუალოდ ტვირთის უკანა ღერძზე მდებარეობს, რაც ხელს უშლის მათ შეშლას მაღალი მატარებლობის მოწყობილობების გადატვირთვისას, როგორიცაა კომბაინები ან ბულდოზერები. ეს მნიშვნელოვანია მაშინ, როდესაც მოძრაობა ხდება მიწის გზებზე ან უხეშ ტერიტორიებზე, სადაც ჩვეულებრივი მისაბმელები შეიძლება გადახრილი იყოს. ინჟინრები ამ მისაბმელების უფრო მაგარი გამოქვაბულის შესახებაც მუშაობენ. ახლა ისინი შეძლებენ დაახლოებით 25%-ით მეტი ტვირთის გადატანას ვიდრე ძველი სტილის ბამპერული მისაბმელები, რაც არ ხდის მათ უფრო რთულად მართვად ვიწრო ადგილებში ან მოხვევებზე.

Პინტლის მიმაგრებები უგზო გზებისთვის, სამხედრო და უხეში ტერიტორიის ოპერაციებისთვის

Როდესაც პირობები რთული ხდება, კბილოვანი შემაერთებლები გამძლე რჩება, სადაც ჩვეულებრივი ბურთისებრი შემაერთებლები ხშირად არღვევს. არმია წლების მანძილზე იყენებს ამ მძიმე ტიპის კბიოვან სისტემებს ტანკებისა და სხვა ბრონირებული საშუალებების უარყოფით ტერიტორიებზე გადასაყვანად. მიწის დამხმარე ჯგუფებიც ამ შემაერთებლებზეა დარწმუნებული, რადგან 360-გრადუსიანი მოძრაობა საშუალებას აძლევს მათ მოძრაობას მთის ტყეებში შეზღუდულ სივრცეში. 2024 წელს Strategic Transport Analysis– ის მიერ გამოქვეყნებულმა დასკვნამ კიდევ ერთი შთამბეჭდავი ფაქტი გამოავლინა. იმ ტრეილერებმა, რომლებზეც კბილოვანი შემაერთებლები იყო დაყენებული, სამშვიდობო მოქმედებების დროს ტვირთის დაზიანება 63%-ით ნაკლები იყო, ვიდრე სტანდარტული ბურთისებრი შემაერთებლების მქონე ტრეილერებზე. ეს ლოგიკურია, თუ გავითვალისწინებთ, თუ რა ხდება სამშვიდობო მოქმედებების დროს დატვირთულობის პირობებში.

Ხშირად დასმული კითხვები

Როგორი ტიპის ტრეილერები არის ყველაზე გავრცელებული მრეწველობაში?

Ყველაზე გავრცელებული ტიპები შეიცავს ჩვეულებრივ ტრეილერებს, ბარაქის ტიპის ტრეილერებს, გაყინვის შესაძლებლობის მქონე სატვირთოებს და ცისტერნებს, რომლებიც თითოეული სპეციალურად არის შექმნილი კონკრეტული ტვირთის მოთხოვნების შესაბამისად.

Როგორ влияет ზომა და წონა ტვირთის ტრეილერის არჩევანზე?

Მისაბმელის არჩევანი დიდი ხნით დამოკიდებულია ტვირთის ზომაზე და წონაზე, რათა უზრუნველყოს უსაფრთხო გადატანა; დიდი, მძიმე ნივთებისთვის შეიძლება მოითხოვონ საბორტო მისაბმელები, ხოლო მგრძნობიარე ნივთებისთვის ხშირად სჭირდებათ გასაცივებელი მისაბმელები.

Რატომ არის ხშირად უპირატესობა მიეცემა დახურულ მისაბმელებს ღია მისაბმელების მიმართ?

Დახურული მისაბმელები უზრუნველყოფს უკეთეს დაცვას ამინდის პირობებისგან, რაც ამცირებს საქონლის დაზიანებას; თუმცა, ისინი ჩვეულებრივ მეტ საწვავს იხმარებიან ღია მისაბმელებთან შედარებით.

Რა როლი აქვს IoT-ს თანამედროვე გასაცივებად მისაბმელებში?

IoT სენსორები უზრუნველყოფს ტემპერატურისა და ტენიანობის რეალურ დროში თვალყურს, რაც ხელს უშლის საქონლის გაფუჭებას და დაკარგვას და ამაღლებს მიწოდების ჯაჭვის ეფექტიანობას.

Რატომ უპირატესობა ენიჭება pintle hitches-ს უგზო გზებსა და რთულ ტერიტორიებზე?

Pintle hitches უზრუნველყოფს უმეტეს მრავალფუნქციურობას და სიმტკიცეს მძიმე ტვირთების ტრანსპორტირებისას რთულ პირობებში, როგორიცაა სამხედრო ოპერაციები და ბუნებრივი კатаსტროფების შედეგების შესამსუბუქებლად.

Შინაარსის ცხრილი